Ss'li akü cortlaması ,park fren modül cortlaması ses düğmenin erken cartlaması vs... |
Sağ ayna kumanda ile kapatma Şoför kapısı gergisi Arka plakalık altında ve tamponda ezik C5 de yaşadığım ve diğer arkadaşlarda gördüğüm sıkıntılar |
TSI varken TDI almak . Ne bileyim... |
![]() ![]() ![]() ![]() Hoşgeldin Seat'çı kardeş, geciktin bu sefer Seat Leon yazınca sana gelen bildirim geç geldi sanırım. Hangi koşullarda ( yokuşlu, şehir içi, trafikli vs ) aracı kullandığımı biliyor musun? Herkesin benzinli motoru senin ki gibi 2.5 LT yakmıyor çünkü o koşullarda ![]() Bir de hangi konularda eleştirmemek lazım Leon'u sadece TSI + DSG mi ? Mesela yol tutuşu/tutamayışı, trim sesleri fln eleştirilebilir mi ? Motor fanboyu musun sadece yoksa şanzıman mı ? ![]() |
1. şofor ve yolcu kapasi tutamaklarinin soyulmasi 2.Birde camlar kastiriyor.. başka yok çok şükür.. |
Clio 4 2013 : Geri vitese takmaya çalışırken bazen geçmiyor tekrar debriyaja basıp çekmek gerekiyor Bazende 1. Viteste takılı kalıyor ondada debriyaj bas çek yapınca düzeliyor ![]() |
![]() bu arada Motor fanboyu galiba ![]() |
2010 Megane II : Bitmeyen trim sesleri ve kullanılan plastik malzemenin kalitesizliği, Asla bitmeyen alt takım sorunları. |
Viraj demir lastiklerinin gıcırdaması, kapı mikroswitch'lerinin bozulması. Başka da yok. Marka ve modeli bilene 1,5 iskender. ![]() |
Bende bildiğim kadarıyla bilgi verim 2003 Opel corsa 1.7 dti'larda -Mazot pompası ve motor üst beyni motor blok tarafında aşırı ısıdan dolayı arıza yapabiliyor yukarı taşınması lazim (Taşırken mazot avans müşürü değişirseniz Iyi olur) -Direksiyon kutusu elektrik destekli olduğu için çoğu arızalı kasislerden sert geçilmemesi gerekiyor çabuk bozuluyor - Krank devir sensörlü çok çabuk ariza yapıyor 2000 deviri geçmiyor ve beyaz duman atıyor bunları bilerek bakın citti şeyler değil ama 2004ten beri hepsi 200.000kmde hala hepsi 200.000 kmde ![]() ![]() |
Clio3te 1 viteste çok yaşıyorduk |
Opel Astra H soğutma suyu kabı sensörü bozuluyor.Suyu tam olsa bile seviyeyi kontrol edin diye uyarı çıkıyor.Bunu yaşamayan yoktur. |
VW Golf 6 1.6 TDİ (düz vites) Enjektör problemi (Bu arıza beni VW'den nefret ettirdi) EGR Valfinin çabuk bozulması Depodan gelen çalkantı sesi Süspansiyon sesi (Aslında bu ses hoşuma gidiyordu, kamyon gibi tıss tıss ediyordu) Nissan Qashqai j11 kasa İki sene dolmadan akünün bozulması Sıfır sayılabilecek araçtan gelen trim sesleri Müzik sisteminin ses kalitesinin çok vasat olması Kronik sayılırmı bilmiyorum ama sorun olduğu kesin fahiş servis fiyatları. |
Tıss Tıss sesi gazlı amortisörden geliyor normal bir durum hatta sesi sevenler değiştirirken gazlı ister parçacıdan ![]() |
leon ve trim sesi tabii ki ![]() ![]() |
![]() ![]() |
Geçen ay bi leon alıp satmıştım. 2017 model 90 bin km deydi tdi dsg araç stabil ışıkta veya park halinde dururken araç çalışır vaziyetteyken öyle bir sallanıyordu ki kimi zaman kontak kapatıyordum sanki motordan birşey fırlayıp gidecek gibi hissettiriyordu aracın içindekilerle birlikte ne oluyor falan diyordunuz. Alıcıya böyle sattım haberi eşliğinde ama o neydi yani 17 model arabada akıl mantık işi değil Şuan golf var 13 model onda hiçbirşey yok mesela |
Opel Astra J ve Insignia'larda yağ soğutucusu sorunu da kronik. |
6R kasa 1.2 TDI Polo trendine var. 4.5 yıldır kullanıyoruz. EGR soğutucusu sırf arıza lambası yakıyor diye değişti. Araçta sorun yoktu. Kronikmiş zaten. El freni gevşiyor. İki bakımda bir ayarlatmak zorunda kalıyorum. Arka yaylar çok ses çıkarıyor. Arka koltuğa biri oturunca çok gıcırdıyor. Cam düğmeleri çok kalitesiz. Kırılıyor. Sökmesi de çok zor. Kundak kırılıyor. Orjinali de bir düğme için gereksiz pahalı. 185.000 km deyim. 1.2 TDI motor hızlanma konusunda biraz ağır ama halen daha performans olarak başarılı. Yağ ve su eksiltme yok. Yakıt tüketimi de çok çok iyi. |
Şahin :Difransiyel ağlaması,şaft balansının kaçması,kapı kollarının kırılması onun dışında pek başımı ağrıtmadı memnundum.
Şuan R19 sahibiyim kronik bir sorunla karşılaşmadım geçenlerde benzin enjektörünün biri hakkın rahmetine kavuştu enjektörün sıfırını bulana kadar göbeğim çatladı parçacılar tipi aynı diye 1.4 clio enjektörü vermeye çalıştılar bende basınçlarının aynı olmadığını birebir aynısını istediğimi belirttim en sonunda derdimi anlayan bir parçacı bulmayı başardım diğerlerine göre onların verdiklerini taksam sorun olmazmış.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Razor Crest -- 31 Ekim 2019; 9:8:35 >