2009 model suzukim var. Arac isindiktan sonra hararet gostergesi ortada iken Giderken kirmizi isikta durmak icin frene basinca rölanri once 400e kadar dusuyor sonra toparlayip 650de sabit kaliyor. Bazen stop ediyor. Maf tps rolanti motoru degisti. Bogaz kelebegi degisti. Hararet musuru degisti Westinghousede problem yok. Sente vs kontrol edildi. Triger zinciri degisti. Sente tam ayarinda cozum bulunamadi araca. Aractan tiksinmeme sebep oldu. Hava vakum kacagi yok. Sorun ne bilmiyoruz.
Aracınız LPG'li mi? Ne zamandan beri gaz da kullanıyorsunuz? Öncelikle sorun ateşleme sisteminden kaynaklanıyor olabilir. Buji, bobin, kablo vs. Eğer bunlardan biri değil ise Lpg'den kaynaklı aracın sübaplarında aşınma yanma meydana geldiğinden işlevini yitirmiş olabilir. Sübap komprasyon testi yaptırarak sübapları kontrol ettirebilirsin. Bende de otomatik SX4 var araç ısınında duraksadığım zaman D ve R olsun anormal bir titreme mevcut N konumuna göre de titreme biraz daha az olsa da normal şartlarda yine fazla. Durduğum zaman devir saati yani RPM 600 de duruyor bu da haliyle titreme yapıyor.
Aracınız LPG'li mi? Ne zamandan beri gaz da kullanıyorsunuz? Öncelikle sorun ateşleme sisteminden kaynaklanıyor olabilir. Buji, bobin, kablo vs. Eğer bunlardan biri değil ise Lpg'den kaynaklı aracın sübaplarında aşınma yanma meydana geldiğinden işlevini yitirmiş olabilir. Sübap komprasyon testi yaptırarak sübapları kontrol ettirebilirsin. Bende de otomatik SX4 var araç ısınında duraksadığım zaman D ve R olsun anormal bir titreme mevcut N konumuna göre de titreme biraz daha az olsa da normal şartlarda yine fazla. Durduğum zaman devir saati yani RPM 600 de duruyor bu da haliyle titreme yapıyor.
Aracta lpg var. Lpgde de benzinde de yapiyor. Subaplar yeni degisti daha 500km olmamistir Degismeden once de vardi problem. İllallah ettirdi. Araca binmiyorum yatiyor oylece. Arac isininca rolanti dusuyor. Fakat radyator fani devreye girince duzeliyor. Fan durunca tekrar ayni
Arac isindiktan sonra hararet gostergesi ortada iken
Giderken kirmizi isikta durmak icin frene basinca rölanri once 400e kadar dusuyor sonra toparlayip 650de sabit kaliyor. Bazen stop ediyor.
Maf tps rolanti motoru degisti. Bogaz kelebegi degisti.
Hararet musuru degisti
Westinghousede problem yok. Sente vs kontrol edildi. Triger zinciri degisti. Sente tam ayarinda cozum bulunamadi araca. Aractan tiksinmeme sebep oldu.
Hava vakum kacagi yok. Sorun ne bilmiyoruz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >