Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
63
Cevap
13629
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: 1.0 TSI Manuel Araç Alınır mı? (2. sayfa)
H
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: commandx

Megane hb deki edc yağlı tip, golf te vs kullanılan dsg ye göre daha dayanıklı olması lazım. O yüzden tavsiye ediliyor olabilir.

Turbo olayındaki yorumunuz ise talihsizlik. Birçok tsi motor yağ yakması, arıza çıkarması ile meşhur oldu. Ben de güven vermiyor dedim. Küçük hacim turbo motor olayı opel, vw, Peugeot, ford hepsinde aynı. Sağlam motor deyince akla ilk gelen marka olan Honda bile turbo motorda süper başarılı değil. Yine de 1.5tsi, 1.6 vs turbo motorlar 1.0 tsi vs gibi küçük hacimlere göre dayanıklı olacaktır. Dizel marka bağımsız zaten sıkıntılı.
Niye sıkıntılı?
Adamlar Mjet motorlarla 800.000KM yapıyor.DCI Motorlar desen onlar da gayet iyi km yapıyor.HDI lar desen adam 120.000KM dir 3008 testi yapıyor ve sorun yok diyor.

Ayrıca Honda neye gore en saglam motorları yapıyor?Atmosferik Motor yapıp 20 sene en ufak degistirmezsen her marka yapar sounsuz ya da az sorunlu motoru, o sorunsuz motorla 10-12 LT yakıyorsun İstanbul trafiginde ustune de torkun da yok.

Neye gore Marka Bagımsız Dizeller zaten sıkıntılı?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
6 yıl
Yarbay

Multijet kullanıcısıyım zaten. 800bin km gideceğine ihtimal bile vermiyorum. Gitse de o süreye kadar kaç kere turbo, volant, dpf, enjektör vs arızası çıkaracak kim bilir. Experde bile yağ kaçakları çıktı birçok yerde. Turbo dizellerin çoğunda var dedi, önemsemedim.

3-4 sene önce hdi dizel alacak oldum, experde bir ton sıkıntısı çıktı. Araba henüz 130bin km'de. Sahibi yeni yaptırdım vs vs dedi.

120bin km bir şey değil. 3008 dediğin 3 yıllık araba. Asıl sıkıntılar zaten o km'lerden sonra başlıyor.

Civicin 10-12 yaktığı şehir içinde sanki dizeller koklayacak. Onlar da 7-8 litre yakacak.

Yine de dediğim gibi, güven vermiyor. Belki arıza çıkarmayacak ama çıkarma ihtimali daha yüksek.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @huso
H
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: commandx

Multijet kullanıcısıyım zaten. 800bin km gideceğine ihtimal bile vermiyorum. Gitse de o süreye kadar kaç kere turbo, volant, dpf, enjektör vs arızası çıkaracak kim bilir. Experde bile yağ kaçakları çıktı birçok yerde. Turbo dizellerin çoğunda var dedi, önemsemedim.

3-4 sene önce hdi dizel alacak oldum, experde bir ton sıkıntısı çıktı. Araba henüz 130bin km'de. Sahibi yeni yaptırdım vs vs dedi.

120bin km bir şey değil. 3008 dediğin 3 yıllık araba. Asıl sıkıntılar zaten o km'lerden sonra başlıyor.

Civicin 10-12 yaktığı şehir içinde sanki dizeller koklayacak. Onlar da 7-8 litre yakacak.

Yine de dediğim gibi, güven vermiyor. Belki arıza çıkarmayacak ama çıkarma ihtimali daha yüksek.
Albealar vs ile ticari taksilerde o km leri gorenler var.Herkes gorecek diye birsey yok.Ama gorulebiliyor.Bana gore omru 300.000KM gitse iyidir.
Karsımdaki komsu taksici arkadasının Albea ile hic motora dokunmadan 765.000KM yaptıgını soyledi.

Onun dısında Turbo arıza yapabilir.Ama cok da narin birsey degildir.Kimse kesin yapar ya da kesin yapmaz ya da su KM de yapar diyemez.
Ayrıca Turbo candır.İster Dizel ister benzinli olsun.Sİmdi 1.6 Mjet kullanıyor isen 120BG 320 NM torkun var.Bin bir 1.6 Atmosferik 120BG 150NM Tork bir araca farkı bariz gorursun.
Ayrıca onun 12 yakması ile senin 8 yakması arasında ciddi fark var.Ustune sen sehir dısı 5 yakarsın o gider 6.5 yakar.
Sen bayırı icabında 3 le cıkarsın o 1 e dusmek zorunda kalır.

Onun 12 LT yakması 86 Kurus yapar.Senin 8 LT yakman 51 Kurus yapar.



K
6 yıl
Yarbay

Manuelde otomatikte alınır dsg benzin uyumu daha iyi



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

3
6 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: isetta_1955

Manuel hiçbir zaman bitmez.

Alıntıları Göster
Yıllardır manuel kullanırım fakat, hybrid ve elektrikli motorlara geçildikçe manuel devrini bitirecek ne yazık ki.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
6 yıl
Çavuş
Konu Sahibi

Garantisi devam eden bir araç alıp, 1-1,5 sene içerisinde satarsam bir sorun yaşamayacağım sanırım :)



M
6 yıl
Yüzbaşı

1.0 otomatik alsanız daha iyi bir performans alırsınız bence


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
6 yıl
Çavuş
Konu Sahibi

Tercihim otomatik aslında, fakat DSG vs. bir sorun çıkınca neredeyse araç bedelinin yarısı kadar masraf çıkabileceği için gözüm korkuyor açıkçası.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @medverdev
R
6 yıl
Binbaşı

Şehir içi kullanacaksanız 1,0 ideal motor.
Fakat şehir dışı pek hoş değil.
Şahsen 3 silindir motorlardan uzak duruyorum. Çevremde tanıdıklardan gördüklerimin birçoğu sonradan sesli çalışma, vuruntu gibi durumlar oluşturuyor. Turbo bu noktada can damarı olduğundan sürekli tapa gaz kullanırsanız bolca sıkıntı çıkarıyor.

Polo - ibiza - golf üçlüsünde ise her zaman golfü tercih edin. Segment zaten farklı, diğerleri ile yan yana durmaz.



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
6 yıl
Binbaşı

Nissan micraya 40.000 tl cvt ücretide gördü bu gözler aynı zamanda nissan juke 2011 modele 25.000tl gördüm. Şanzıman işi risk. Dsg’si o su bu su yok



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Foray
F
6 yıl
Çavuş
Konu Sahibi

Doğrudur Hocam, o yüzden şuan için manuele devam :)




Bu mesajda bahsedilenler: @roneoner12
F
6 yıl
Çavuş
Konu Sahibi

Yüzde 90 şehir içi kullanılacak hocam, Şehir dışına yaz boyunca 4 kez çıkacağım sadece.

Golf'ü bütçeden dolayı elemek zorunda kaldım. Ibıza ve Polo için tavsiyenizi iletebilirsiniz.

Ayrıca garanti süresi içerisinde turboyla ilgili sorunlar garanti kapsamına giriyor mu bilginiz var mıdır?




Bu mesajda bahsedilenler: @ruzgarnufel
K
6 yıl
Yüzbaşı

İbiza alınır Polo alınmaz. Sebep çok basit 2 hava yastığı.



F
6 yıl
Çavuş
Konu Sahibi

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-seat-lansman-rengi-ibiza-702159287/detay/

Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Style
2018
Benzin
Manuel
12.500 KM

Bu aracı beğendim, fakat 2018 Mayısta trafiğe çıkmış ve garantisinin devam etmesi için 15.000 KM veya yılda bir yetkili serviste yapılması gereken periyodik bakımını 2 ay gecikmeli yapmış.
Araç garantiden çıkmış mıdır?
Herhangi bir sorun yaşar mıyım?
Fiyat olarak tavsiyelerinizi de iletebilirsiniz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
6 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Foray

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-seat-lansman-rengi-ibiza-702159287/detay/

Seat Ibiza 1.0 EcoTSI Style
2018
Benzin
Manuel
12.500 KM

Bu aracı beğendim, fakat 2018 Mayısta trafiğe çıkmış ve garantisinin devam etmesi için 15.000 KM veya yılda bir yetkili serviste yapılması gereken periyodik bakımını 2 ay gecikmeli yapmış.
Araç garantiden çıkmış mıdır?
Herhangi bir sorun yaşar mıyım?
Fiyat olarak tavsiyelerinizi de iletebilirsiniz.
Kocaelilimisin


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
6 yıl
Çavuş
Konu Sahibi

Hayır hocam.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Kauris
K
6 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Foray

Hayır hocam.
Kocaelinden nasıl alcan aracı ben şehirdışından almaya korkuyorum ya gittiğimde istediğim gibi çıkmazsa falan diye


Bu mesaja 2 cevap geldi.
F
6 yıl
Çavuş
Konu Sahibi

istanbulda önerdiğiniz ilan varsa bakalım hocam :)




Bu mesajda bahsedilenler: @Kauris
J
6 yıl
Yarbay

1.6 atmosferik sahipleri alınmaz diyecektir. ben alın diyorum. manuelse daha da bir hoş olur.

1.6 atmosferik sahibiyim



Ö
6 yıl
Teğmen

Bana 2016 sonrası manuel c serisi 3 serisi 5 serisi e serisi göster

Doğru diyorsun deyim :)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @isetta_1955