Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
193
Cevap
14210
Tıklama
12
Öne Çıkarma
Cevap: 40.000km Yol Yapıp 810TL ÖDEMEK! (5. sayfa)
C
6 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Pil teknolojisi sabit kalacak şarj hızı yükselecek. Tıpkı telefonlarda olduğu gibi. Telefonun pili aynı kapasite ama quickcharge çıktı. Bugün 22kw şarj hızı standartken birkaç yıla 100kw standart olacak. Şuan 150 ön hazırlığı Türkiye dahil her yerde başladı.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @hadjimurat
G
6 yıl
Onbaşı

Zoe denen peynir tenekesi 200k mi şimdi? Şaka mi la bu? Alana kızacaksın satana değil...



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Ş
6 yıl
Yarbay

Bu arada aracın 2017 Kasım ayında 129.900 TL gibi bir etikete sahip olduğunu belirtelim. Kıyaslama açısından;

Clio GTLine 1.5 dCi EDC: 106.000 TL
Clio Icon 1.5 dCi EDC: 97.500 TL
Megane HB Icon 1.5 dCi EDC: 121.700 TL
Kadjar Icon 1.5 dCi EDC: 146.250 TL
Talisman Icon 1.5 dCi EDC: 133.300 TL (2016 Satış Fiyatı) 173.000 TL (2017 Satış Fiyatı)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
6 yıl
Yarbay

Tam aksine özellikle Toyota hidrojene çok büyük yatırım yaptı ama karşılığını alamadığı için neredeyse durdurma noktasında. Koreliler devraldı bayrağı şu anda hidrojende, lpg gibi hidrojenide ulusal seviyede yukarı çekselerde globalleştirmek zor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @hadjimurat
D
6 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Şıh Hazretleri

Bu arada aracın 2017 Kasım ayında 129.900 TL gibi bir etikete sahip olduğunu belirtelim. Kıyaslama açısından;

Clio GTLine 1.5 dCi EDC: 106.000 TL
Clio Icon 1.5 dCi EDC: 97.500 TL
Megane HB Icon 1.5 dCi EDC: 121.700 TL
Kadjar Icon 1.5 dCi EDC: 146.250 TL
Talisman Icon 1.5 dCi EDC: 133.300 TL (2016 Satış Fiyatı) 173.000 TL (2017 Satış Fiyatı)
ha şimdi oldu :)



C
6 yıl
Çavuş

Fiyati bir kenara her gittigimiz yerde sarj yapabiliyor muyuz sarj olurken ne kadar bekliyoruz kilit soru bu?



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

B
6 yıl
Binbaşı

200 bin lira veren adamın yakıt düşünmesi, 200 bin lirayı bu arabaya vermek, 200 bin lirayla rezil olmak, farklı bir arabaya sahip olduğun için milletin rahatsız edici bakışlarına maruz kalmak vs. çok garip. Üstelik satsan sataman da.
Passatla kıyaslaman falan komik olmuş. Passati pek sevmediğim halde diyorum bunu. Konfordan anladığın sessizlikse zaten bu araç yol sesini passattan daha çok içeriye alarak ses konusunda da passatla dengelenecektir. Ki belki geride bile kalacaktır. Ha konfordan anladığın ses ise tabi.

Ekleme: Ki Türkiye'de her aracın elektrikli olacağını hayal etmek bile garip olur çünkü bunu kaldıracak bir altyapı olduğunu bile sanmıyorum. Yani boşuna heves bağlama arkadaşım.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BF.Skinner -- 11 Haziran 2019; 2:47:52 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

F
6 yıl
Yarbay

Adam konuyu açtığına açacağına pişman olmuştur.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
6 yıl
Binbaşı

Sizin aracında fotosu var ifşa :)
https://www.plugshare.com/location/169956



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
6 yıl
Yarbay

tasarruf güzeldir kabul ama tasarruf peşinde koşanlar neden çok yüksek fiyatlı ürün isterler onu bir türlü anlamıyorum ?
mesleği gereği çok yol yapma zorunluluğu olanları anlıyorum (hem konfor ,hem tasarruf)
ancak yılda birkaç kez uzun yol giden birisinin en donanımlı ,en tasarruflu olanı seçip ,bir yığın para ödemesinin mantığı nedir ?

misal dizel savunucuları yakıtı ucuz der ama başta verdiği farkı yok sayar (satarken de pahalıya satıyorum der ama sattıktan sonra aldığı dizele yine fark verdiğini hesaba katmaz)

ben onu bunu bilmem bizim ülkemizde tasarruf arayan benzinli alıp ,takacak lpg.yi
lpg. yi hiç sevmem ama en ekonomik olanı o olduğundan ,Sezar'ın hakkı Sezar'a

elektrikli araçları savunurum ama bu fiyatlara değil tabi ,yapacağımız tasarrufu araba üreticilerine başta verdikten sonra ne anladık bu işten
ayrıca her yerde şarj yapma bizde henüz yeterli derecede olmadığı için ,bir sıkıntı da bu olacaktır


Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
6 yıl
Binbaşı

Ülkemizde elektrikli araç şarj olana kadar başında beklemek lazım.

Birisi gıcıklığına kabloyu prizden çıkarabilir veya hırsızn teki çalabilir.

3 saat sonra bi geldin aracın başına, %5 şarj olmuş, geçmiş olsun.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
G
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: iCrush

200.000 TL'lik aracın nesini övebiliyorsunuz anlayamıyorum.
Bu aracın ilk ve son sahibisiniz
150 bin TL'ye gider temiz bir 318i vb. Bir BMW alırım 50 bin TL'yide yakıt niyetine kullanırım.
Çevre dostu vs. Yalan bunlar gerçekten çok mu umrunuzda ?
Eğer ülkecek böyle bi düşüncemiz olsa ortalık otobüs ve bisikletten geçilmezdi :)
Ayrıca oyuncak araba gibi duruyor her türlü sınıfta kalıyor.
Bmw ile tasarruftan bahseden adam , elektrikli araca laf atıyor. Zavallı ortadoğu kafası , söylenecek pek söz yok



B
6 yıl
Yarbay

Şuradan araçlarınızın kaç yılda ne kadar sahip olma bedeli olduğunu hesaplayabilirsiniz
http://www.otoendeks.com/toplam-sahip-olma-maliyeti



P
6 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: UML

Ülkemizde elektrikli araç şarj olana kadar başında beklemek lazım.

Birisi gıcıklığına kabloyu prizden çıkarabilir veya hırsızn teki çalabilir.

3 saat sonra bi geldin aracın başına, %5 şarj olmuş, geçmiş olsun.
Elektrikli araç şarja başladıktan sonra vinçle çekseniz o kabloyu ne araçtan ne de şarj istasyonundan çıkartamazsınız. O kadar bilgisizsiniz bir de yorum yapıyorsunuz. Ütü mü takılıyor duvardaki prize? Kablo şarj başladığı anda kilitlenir ve feriştahı gelse çekemez.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
6 yıl
Yarbay

Çünkü insanlar elektrikli araba sahiplerinin romantizminden sıkıldı. Üstün zekalı değilsiniz, ortada bir avantaj yok, uzun vade de yakıt tasarrufunu düşündüğünüz kadar pil ve satma derdini düşündüğünüz yok.

ORTADA BİR AVANTAJ YOK





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cancan_burak -- 11 Haziran 2019; 7:46:24 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @ChineseTranslator
W
6 yıl
Yüzbaşı

Birisi açıklayabilir mi video izleyemiyorum. 40 000 km 81p tl nasıl oluyor



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

P
6 yıl
Yüzbaşı

Fosil kafalı insanlara elektrikli aracı anlatmaya kasmanın anlamı yok. Sizler kmde 75 kr yakan benzinli, 45 kr yakan çevreye kurşun atan dizel araçlarınızla gezmeye devam edin Dünya buna evrilirken siz doğruyu biliyorsunuz bir tek, hey Allahım yaaa



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
M
6 yıl
Yüzbaşı

Reno arabaninda.neyini övüyolar anlamıyorum en dandik işçilik bu arabada konfor yok zaten
Bi forda bi wosvosa opele hondaya binin ya lütfen



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
6 yıl
Yarbay

tasarruf için doğru ama LPG nin son zamanlarındaki kazaları korkutuyor.




Bu mesajda bahsedilenler: @C.CEMİL