| Detaylı bilgilendirmeniz için çok sağolun, teşekkürler. |
|
Aslinda kisa mesafelerde kullanimda da bir sorun yasatmiyorlar zira 12 v aku cok kullanilan bir parca degil Tam hibrid japon araclarinda 12v aku sadece ve sadece tam hibrid sistemin bilgisayarini baslatmak icin kullanilir . Benzin motorunu filan baslatmaktan sorumlu degildir zaten mars motoru da yoktur. Tam hibrid sistem acildiktan sonra 12v aku bir daha kullanilmaz bu araclarda alternator de olmadigi icin 12v aku bagajdaki tam hibrid pillerden gelen enerji ile sarj olur. Bence Teyzenizin yaptığı daha dogrusu yanlis yaptigi sey su. Tam hibrid arabalar asla aksesuar modunda yani eskilerin yarim kontak dedigi modda kullanilmamalidir. Bu durumda teyp farlar vb elektrik aksaminin enerjisi malesef tam hibrid sistem baslatilmadigi yani tam kontak yapilmadigi icin 12 v akuden karsilanmaya calisilir. Bu araclarda yukarda anlattığım uzere 12v aku sadece tam hibrid sistemin bilgisayarini baslatmaktan sorumlu.oldugu için fabrikasyon dusuk amperlidir ve yarim kontak durumlarinda cok cabuk tukenir. Tam hibridin acemisiyken bende bir kere bu sebepten yolda kalmistim. Tam hibrid araciniz varsa daima tam kontak acik olarak bekleyeceksiniz veya kontak kapali halde bekleyeceksiniz. Yarim kontak beklerseniz basiniza is alirsiniz. Zaten kontak acik halde bekler durumda benzin motoru kapali oldugu icin herhangi bir yakit tuketiminiz olmuyor yani kontak acik beklemenin bir maliyeti yok. Hayirli gunler |
| Ioniq 5 in üst dilime geçmesi, ioniq 3 planı nedeniyle. Tutar tutmaz bilemem ama. İoniq 3.u onemsiyorlar. Araci bekleyen hatri sayılır kişi de var, bu da açık.. Bu talebi mundar edeceklerini pek sanmiyorum. İthalat olsaydi çok iyimser olmayabilirfim Ama yerli üretim elektrikli de (TR de ilk) ciddi avantajları olacak. |
| Bakımı 2 senede 1 yapsınlar huzur içinde anlaşalım |
| Aracın fiyatı 224bin tl iken 7bin tl de ekstra ödemiştim dün gibi aklımda |
| Togg t10x de uzaktan erişim, daha doğrusu araç çalıştırma ve klima ayarlama yokmuş, çok canım sıkıldı bu işe. Gerçi uzaktan kapıları açma kapama, bagaj açma kapama varmış ama klima olsaydı çok iyi olurdu ya. 🥺 |
| Uzaktan erişimsi varmış demek ki :) daha önce de yazdım, uzaktan erişim sınırsız ve ücretsiz olmadıkça geçici bir süre anlamı var. 3-4 sene sonra kimse uzaktan erişime bakımdan fazla para ödemek istemeyecek. |
|
Zahmet edip anlamışsınız, teşekkürler. Eski kullanıcı ne aksesuar modu bilir, ne radyo dinler, ne Android Auto bağlar hatta size abartı gelebilir ama klima bile kullanmaz. Arabaya oturur oturmaz frene ve start butonuna basıp, vitese alıp yürür, gideceği yere varınca da P'ye alıp butona basar ve araçtan inip kilitler. Araçla farklı tecrübelerim de var ama bu mevzunun konuyu takip edenleri sıkacağını düşündüğüm için münazaraya çevirmek istemem. Size de hayırlı günler ve katkınız için teşekkürler tekrar. |
| Tam hibrit araç kullanıyorum 2 yıldır istanbul'da, işim 3 km uzakta ve gün içinde 3-4 kez 2-3 kilometrelik kullanımlarım olabiliyor. 2 bakımda da akünün iyi durumda olduğunu söyledi servis, yolda bırakma hiç olmadı. Hibrit araçlar tam da saydığınız durumlar için kullanılır. |
|
223 bin faturaya ek, 1.100 lira malzeme 3.700 işçilik toplam 4.800 + KDV ödemiştim. 1 ay sonra tavsiye ile yönlendirdiğim arkadaşımdan 14 bin istemişlerdi (tabi ki elden) aynı araca aynı aksesuara. Başka araç almıştı. Zaten sonrasında hava parasına döndü 2021-2022 yıllarında. Bakıma dahi aldığım bayiye götürmedim 14 bin istediklerini duyduktan sonra. %5-%6 hava parası bugünün yaklaşık 150 bini. Güncel rakamı malzemesi 12 bin olmuş heralde 40-50 bin istiyorlardır işçilikle birlikte. Araçlar bulunamaz olsun anında şu aksesuara bayiler 150 bin isterler. park sensörsüz Toyota'yı eleştiririm bu yüzden. https://aksesuar.toyota.com.tr/urun/park-sensoru-kiti-(on--arka)-08529CH240 |
Kendimden örnek vereyim, 2020 yılında toyota c-hr'ı alırken ilk aksesuar dayatmaları başlamıştı, zaten ön/arka park sensörü taktıracaktım. Sıra beklerken durumu sormak için ST'yi aramıştım, park sensörü taktıracağımı öğrenince o gün araç bulunmuştu. o günlerde üst dilim falan yoktu ortalıkta. sonrasında zaten arabanın %10'u kadar para isteyen bayiler oldu. O park sensörü de çok dandik ama orjinaldi
Özetle aksesuar pazarlığınızı yapın, sonuçta kullanışlı ve ederindeyse tercih edilir. ama saydığınız 4 hediyenin ederi max 15-20 bin ona göre karar verin. Ticaret bakanlığına şikayette bir seçenek tabi. ben uğraşmadım bugüne kadar.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @otanriver