Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
2018 YAZ LASTİK SEÇİMİ
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
1542
Cevap 196798
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 196798
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: 2018 YAZ LASTİK SEÇİMİ (26. sayfa)
|
|
https://www.hepsiburada.com/nokian-195-65-r15-91h-line-yaz-lastigi-uretim-yili-2018-p-OTKMT428294 https://www.hepsiburada.com/hankook-195-65r15-k125-ventus-prime3-uretim-yili-2019-p-HBV000004K724 https://www.hepsiburada.com/pirelli-195-65r15-91h-cinturato-p1-verde-oto-lastik-p-OTLSTPRL2327600 aralarında kaldım bu lastikleri kullananlar yorum yapabilir mi? Lastiklerin km yaptıkça performanslarını korumaları da önemli bu yüzden uzun süre kullanıp yorum yapanlar olursa faydalı olacaktır. Eğer bunların dışında önerileriniz var ise bilmek isterim aracım chevrolet aveo 1.3d 195 65 r15 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi m184 -- 8 Nisan 2018; 0:39:52 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
2018 model Bridgestone TuranzaT001  https://kolayoto.com/bridgestone-turanza-t001-195-65r15-91v.html |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lordford50 -- 8 Nisan 2018; 17:43:37 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @m184 @Can N.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sessiz değil. Ama sesli sınıfında da değil. Orta ses grubunda. . "Lastiklerin km yaptıkça performanslarını korumaları " Arkadaş bu konuda tavsiye istemiş, Buna istinaden. . |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @veilben
< Resime gitmek için tıklayın > tak bunu senin aveo olur passat. |
Çok iyi lastik zaten testlere bakarsan genelde ya 1.oluyor ya da üst sıralarda yer alıyor http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Pirelli/Cinturato-P1-Verde.htm 25bin km de halen performansında bir düşme yok hissedilen... Nokian önermiş bir arkadaş tr şartlarına uygun bir lastij değil dayanıksız... < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Jetta aracım için Yazlık lastık bakıyorum, 205/55/R16 ne önerirsiniz... Ankarada şehir içinde kullanıyorum.. |
|
2012 1.2 tdi polo için yazlık lastik alacağım. şu iki modele baktım ama konu hakkında çok bilgim yok. tavsiyelere açığım. yol sesi önemli değil çünkü 1.2 tdi motor çok sesli çalışıyor zaten :) önemli olan yol tutuşu ve fren mesafesi. https://urun.n11.com/oto-lastik/nokian-17570-r14-84t-iline-yaz-lastigi-2018-P102250632 https://urun.n11.com/oto-lastik/dunlop-17570r14-tl-sptouring-r1-84t-oto-lastik-P100162839 |
|
Rezulteo tarafından dün yayınlanmış bir makale. Auto Bild tarafından 2018 yılı için güzel bir inceleme yapılmış. Kaynak:http://www.rezulteo-lastik.com.tr/lastik-testleri-deneme/51-lastik-test-edildi-autobildden-devasa-yaz-lastigi-karsilastirmasi-31903 Alman AutoBild dergisi 15 inçlik jant ebatına sahip 50’den fazla yaz lastiğini test etti. Frenleme testini başarılı bir şekilde tamamlayarak eleme turundan geçen en iyi 20 lastik detaylı olarak karşılaştırıldı. Elemeler frenleme performansına dayalı 195/65/15 ebadında çok sayıda yaz lastiği bulunmakta. En azından rezulteo sitesinin ürün kataloğunda 172 tane yaz lastiği olduğunu görebiliyoruz. Yaz mevsimine hazırlık niteliğindeki bu test çerçevesinde AutoBild, 51 farklı lastiği değerlendirmeye aldı. Lastiklerin hepsini birden tam anlamıyla karşılaştırmak zor olacağından Alman dergi ön eleme turu düzenlemeye karar verdi. En son düzenlediği kış lastiklerine yönelik karşılaştırmalarında olduğu gibi frenleme alanında en iyi performansı elde eden 20 lastik asıl testlere katılma hakkını elde etti. Bu lastikler, bir Seat Leon otomobil ile kuru zeminde 100 km/saat, ıslak zeminde 80 km/saat’lik hızlarda frenleme testlerine tabii tutuldular. Kuru zeminde en iyi lastiği en kötüsünden ayıran mesafe 8 metre. Islak zeminde ise bu fark 18 metreye çıkıyor! Bir sonraki tura geçmeye hak kazanan 20 lastik şöyle: 20 farklı lastik her yönden birbiriyle karşılaştırıldı Frenleme testlerinin dışında bu 20 lastik yuvarlanma direnci, kullanım ömrü, yuvarlanma gürültüsü, suda kızaklama (aquaplaning) direnci ve hem kuru hem de ıslak zeminde sürüş hızı gibi alanlarda sınavdan geçirildi. En kısa üçüncü frenleme mesafesine ve dengeli performans özelliklerine sahip olan Maxxis Premitra HP5 bu artılarına rağmen düşük kilometre ömrünü telafi edemiyor. Bu lastik aynı zamanda finalistler arasında en yüksek toplam maliyete sahip olanı. GitiSynergy E1 lastiği kuru zeminde dışa doğru savrulma, önden kopma eğilimleri gösteriyor; ancak yuvarlanma direnci açısından diğer lastiklerden açık farkla önde. Kleber Dynaxer HP 3 iyi bir kullanım ömrüne ve iyi bir toplam maliyete sahip olsa da, kuru zemindeki 39 metrelik frenleme mesafesi (finalistler arasında en uzunu) ve ıslak zemindeki düşük kavrama kabiliyeti nedeniyle sıralamada ciddi ölçüde geride kalıyor. Nokian Line, düşük yuvarlanma direnci ve kuru zemindeki kısa frenleme mesafesine rağmen diğer lastiklere oranla daha kısa bir kullanım ömrüne sahip ve suda kızaklamaya karşı daha zayıf bir direnç sunuyor. Testler sonucunda, bu üç lastik “son derece konforlu” ünvanını elde etti ve lastiklerin her biri aynı toplam skora sahip. Kuru zeminde aşırı dümenleme eğilimi gösteren Avon ZV7 aynı zamanda gayet yüksek bir toplam maliyete sahip. Fakat suda kızaklama direnci testlerinde son derece başarılı ve konforlu bir lastik. Cooper Zeon CS8 modeli için de aynı değerlendirme yapılıyor. Bu iki lastik ayrıca, kullanım ömrü ve diğer performanslar alanında aynı sonuçları elde ediyor. Onlarla aynı sıralamaya oturan BFGoodrich g-Grip ıslak zeminde güzel bir hızlanma sunmasına rağmen ortaya koyduğu düşük kavrama nedeniyle sıralamada yukarı tırmanamıyor. Buna karşılık en iyi üçüncü kullanım ömrü (45.000 km) ve en düşük ikinci yuvarlanma direnci sayesinde enerji tüketimi açısından son derece verimli. Kuru zemin üzerinde dengeli ve kararlı bir sürüş sunan Infinity Ecosis, diğer kriterler alanında gösterdiği performanslar nedeniyle yüksek bir not elde edemiyor. Suda kızaklama direnci açısından lastikler arasında en kötü ikinci sırayı alıyor ve kullanım ömrü açısından da zayıf bir performans gösteriyor. En iyi suda kızaklama direnci ve ıslak zeminde en kısa ikinci frenleme mesafesi ile Uniroyal RainExpert 3 isminin hakkını veriyor. Ancak AutoBild tarafından her türlü zeminde yetersiz dümenleme eğilimi tespit edildi. Dunlop Sport BluResponse suda kızaklama testlerinden ve farklı zeminlerdeki sürüş testlerinden alnının akıyla çıkıyor ancak yüksek bir toplam maliyete ve düşük bir kullanım ömrüne sahip. Ona son derece yakın performans özellikleri ortaya koyan Goodyear EfficientGrip Performance ise nispeten daha düşük bir yuvarlanma direnciyle ön plana çıkıyor. Suda kızaklama testlerindeki vasat performans özelliklerine rağmen Vredestein Sportrac 5 hem kuru hem de ıslak zeminde dengeli performans özellikleri sergiliyor. Aynı zamanda aşınmaya karşı gösterdiği iyi direnç ve 40.000 km’nin üzerindeki kullanım ömrü ile göz dolduruyor. Nihai sıralamada onunla eş seviyede olan Fulda EcoControl HP suda kızaklama ve ıslak zeminde sürüş testlerinde son derece iyi performanslar ortaya koyuyor. Finalistler arasında yalnızca en pahalı ikinci lastik olmasına rağmen 50.000 km’ye yakın bir değer ile sıralamanın en uzun ömürlü lastiği. Hayal kırıklığı yaratan tek yönü ıslak zemindeki vasat frenleme performansı. Kısa bir süre önce piyasaya çıkan Bridgestone Turanza T005 34,3 metrelik frenleme mesafesi ile açık farkla ıslak zemindeki en iyi lastik konumunda. 42.000 km’nin üzerindeki bir kullanım ömrüne ve en düşük ikinci yuvarlanma direncine sahip. Suda kızaklama testlerinde ortalamanın altında kalan bu model her ne kadar son nesil bir lastik için görece normal olsa da AutoBild tarafından pahalı olarak değerlendiriliyor. Testin en başarılı 6 lastiği Pirelli Cinturato P1 Verde son derece dengeli performans özellikleri sunarak her türlü yüzeyde güçlü bir güvenlik hissi temin ediyor. Frenleme mesafeleri nispeten kısa olup (kuru ve ıslak zeminde 36 metre) 41.000 km’nin üzerinde bir kullanım ömrüne sahip. Suda kızaklama alanındaki vasat nitelikleri sıralamada daha yukarı tırmanmasını engelliyor. Nihai sıralamada onunla aynı sırayı paylaşan Michelin Energy Saver + lastiğinde de durum aynı. Ancak Michelin’in lastiği 47.500 km’lik en uzun ikinci kullanım ömrü ile övgüyü hak ediyor. Ayrıca en düşük yuvarlanma direnci değerlerinden birine sahip ve gayet güzel frenleme performansları sergiliyor. Podyuma çıkan 4 lastikten 3’ü ikinciliği paylaşıyor. En ucuz lastiklerden biri olan Firestone RoadHawk kuru zeminde en kısa frenleme mesafesine sahip ve hem kuru hem de ıslak zemindeki sürüş testlerinde 2’nciliği elde ediyor. Olumsuz yönleri yüksek yuvarlanma gürültüsü ve yüksek yuvarlanma direnci. Falken Ziex ZE310 EcoRun suda kızaklama alanında mükemmel sonuçlar elde ediyor ve virajlarda iyi bir tepki hızı ile kuru zeminde dengeli bir sürüş sağlıyor. Her türlü sürüş şartındaki kısa frenleme mesafesi ve iyi kullanım ömrü (44.500 km) yüksek yuvarlanma direncini telafi ediyor. Continental ContiPremiumContact 5’in önündeki tek engel yüksek fiyatı. AutoBild’e göre “kusursuz ve mükemmel bir premium lastik” söz konusu. Hem kuru hem de ıslak zeminde iyi bir sürüş dengesi ve kısa frenleme mesafeleri temin ediyor. AutoBild karşılaştırmasının büyük galibi Hankook Ventus Prime 3 K125, ıslak zemindeki testlerde üçüncülüğe oturmasına rağmen kuru zemindeki bütün testlerde en iyi sırayı yakalıyor. Alman dergi lastiğin iyi kalite-fiyat oranına dikkat çekmekle beraber bu ürünün en sessiz ve en konforlu lastikler arasında olduğunu ifade ediyor. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
  |
|
hankook continental Falken bu 3 ünden birini alalım o zaman.. en ucuz 205/55/R16 nerden buluruz |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yalnız bahsedilen Falken ZE 310 serisi. Az önce bir bayiye sordum Sincera ve ze 914 var. 310 piyasaya henüz girmedi görünüyor. Ay sonuna kadar girer sanırım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @darkrapsodi
| Olsun benim genel olarak markaya sempatim var artık bugün 330 km oldu takıldığından beri çok memnunum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Prokizya
| Honkook ventus prime 3 91v olanından aldım bugün n11den ben de mk6 jetta aracım için. 250 tl tanesi. 88 tl kuponla 922 tlye mal oldu. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ender
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
2018 üretimimi ? 2017 üretimi zira gittgidiyorda 220tl civarındaydı |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ender -- 11 Nisan 2018; 9:44:32 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Siz guvenligi dusunuyorsunuzda ben dusunmuyormuyum.Bildin olcumu "eksi dereceler dahil kar olmadiktan sonra kis lastigi fark yaratamiyor.Eksilerin bir kac derece altinda vaadettigi hamurun yumusak kalmasi durumu olusmuyor.Hava isinmaya basladiginda yaz lastigine gore dramatik sekilde surus ozellikleri ve ozellikle frenaj buyuk zaaf gosteriyor.No name ler islak zeminde korkutucu sonuclar ortaya cikariyor."
Bunlar bildin testler sonucu ulastigi sonuclar.Bu kisiler bu isten para kazaniyor.Firmalara hizmet etseler +7 teorisiyle ne guzel reklamlarini yaparlar.Ama insanlar direkt cikar sahibi firmalara kosulsuz inaniyor.Kimse yogurdum eksi demez.
Iyi forumlar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @lordford50