Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
1029
Cevap 144232
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 144232
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: 2018 Yeni Duster 2 (Ana Konu) (24. sayfa)
| Yan basamaklar, araziye girecekler içinde tavsiye edilmiyor. Bir şekilde sürtüyor. Bunu sadece ağır arazi içinde düşünmemek gerekir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Carsever
|
Range almıyoruz sonuçta herkesin gözüne yakışan aksesuar vardır illaki :) Ben kararımı 1.2 prestige vizyon paket, otm. klima, eller serbest beyaz renk olarak belirledim. Alır almaz prins marka lpg taktırmayı düşünüyorum. 82.500tl araç 2.500tl de lpg sistemi tutuyor. İnşallah memnuniyetle binmek nasip olur herkese. Merak ettiğim birşey var lakin, bu aracı diğer markalarla kıyaslarken fiyatını unutup mu kıyaslıyorsunuz. Dacia'nın satış politikası zaten makul bir araç oluşturup piyasada bu şekilde yer almak iken zımbası plastiği falanı filanı yüzünden alınmaz damgası vurmak adil bir değerlendirme olmuyor. 82.500 tl ye bana ne qashqai nede kadjar alabilirsiniz. Mutlu günler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Mavi ekran 1.6 benzinlide varmış galiba. Bayide media sistemi takılı olan ve olmayan araçlarda hep geniş ekran yol bilgisayarı vardı |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bende 1.2 düşünüyorum yakıtı makul gibi tüpe gerek kalmaz sanki hocam |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 1.2 motor turbo lu olduğu için sanırsam LPG uyumlu değil 1.6 olan uyumlu bir araştırın isterseniz |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-2788B68F3 -- 17 Mart 2018; 17:26:36 >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @odclupomer
| Aynı motor magane de var.lovato takıyor bildiğim kadarıyla. Ama ben ihtiyaç olacağını düşünmüyorum. Çünkü yeni sistemlerde ister istemez tüp yanında benzin tüketimi de oluyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Kullanım sıklığınız ne olur bilmiyorum ama bence 1.2 benzinli için tüpe gerek yok devirli kullanım olduktan sonra ekonomik bir araç olacağını düşünüyorum 1.2 motor ile gidipte sürekli 150km gibi süratlerde kullanmıycaksınız sonuçta |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
hayırlı olsun güzel günlerde kullanın. detaylı deneyimlerinizi bekliyoruz. benim merak ettiğim bu aşağıdaki bu konunun önceki sayfalarında paylaşılan videoda anlatıldığı gibi sizde de bu zımba olayı var mı? döşemede boşluk var mı? yeni gelen serilerde bu konuda değişiklik yapılacak mı onu merak ediyorum Videoyu izlemek için tıklayınız |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kyoshocu -- 17 Mart 2018; 18:17:43 >
| Bu Renault un 1.2 tce motorlarının LPG uyumu hakkında bizi yeşillendirebilecek arkadaşlar var mı? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Tce motora LPG olur. Uyumlu sistemin amorti süresi uzun,uyumsuz sistemin motora vereceği zararın riskini almak mantiksiz. Ayrıntılar aşağıda... İlki standart LPG ama aşırı besleme motora takanlar düzenli sanayiye gidiyor,pek randıman li olmuyor. En büyük Sebebi de devrine göre turbodan gelen hava ile LPG nin gaz olmasindan dolayı motora giden yakıtın yogunlugundaki anlık değişimler,bazı sistemler belli miktarda benzin kullansa da yine aynı sıkıntılari asamiyorlar. bir de LPG nin yanma ısısını yükseltmesinden dolayı eriyen supaplar euro6 motorların can düşmanı. İkincisi de sıvı sistemler,ki bunlar da motora müdahale minimum düzeyde. En başında manifold delme yok,direkt yakıt pompası üzerinden geçiyor. Ancak bu sistemler hem çok pahalı hem bakım maliyetleri yüksek. Filtre v.b. ki bir kere bile sanayiye gitsen bissuru yol ve zaman kaybı. Özetlemek gerekirse bende 1.4 TSI Leon esimde 1.2tce Clio var. İkisini de benzinde kullanmaktayız. Misal Leon 6 lt yakıyor. Kışın 6.5 oldu. LPG 10 lt yakıyor burada bile maliyette bir yakınlık var. Bir de LPG bakımı beraberinde ya da isinana kadar benzin yakması, filtre degisimi v.b. durumlar var. Hepsini üst üste köy ve uyumlu LPG türünün pahalı olmasını da koyarsak üstüne sistem amortisi 15000km kullanan birisi için 3 yıl falan surer,4. Yıl kar etmeye başlar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @rainyman
| bugün aracı inceledim.Aracı begenmedim.plastik kalitesi ve koltuk kalitesi kötü iç kısımlara vernikli boya atılmamış. |
|
Arkadaşlar selam. Öncelikle teslim alanlara hayirli olsun. Allah ağız tadiyla kullanmayi nasip etsin. Benim araç mayisda gelicek bende özellikle multimedya donanimini almadim prestij paket sectim ekran eger mavi gelirse asla dacia nin kapisindan gecmem hergün baska bi fiyasko cikiyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Aracın döşemesi bazı markalar gibi kaliteli olsaydı fabrikanın 1000 TL maliyeti son kullanıcıya 5000 TL yansirdi sonra 120bin e Duster mi olur 😀alanlara tavsiyem iyibir döşemeci ye 500--1000 TL ye Mercedes ten daha güzel yaparlar sonra ekonomik konforun keyfine bakarsın |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
|
Merhaba dostlar ... 4x4 Duster gırtlak dolusu olan modeliyle 8 günlük sürüş izlenimlerim şu şekilde ... Araç bekledıgımden çok sessiz ve atak, direksiyonu bir harika olmuş özelliklede park ederken pamuk misali tek parmakla dönüyor.. Ön konsol ergonomisi çok çok iyi sanki Dusterde değilde çok daha büyük bir araç kullanıyormuş gibisiniz.. Direksiyon ve gaz tepkimeleri çok iyi.. Özellikle direksiyonun ele oturusu deri hissiyatı çok iyi .. Bendeki nav ekran, en dolu paket 4x4 eğimi vs vs vs olan seçenek.. Ön gövde cam diplerinde iki adet tweeter var. sistemde bas tiz ve ses derinlik ayarı varki çok çok iyi ses veriyor.. Bas ve tizler harika çalısıyor.. Bir önceki aracımda 4x70 W hprlr ve bagajda 4x70 W anfi vardı. Bu ondan çok daha iyi ses veriyor.. Aracın görüş açıları çok çok iyi.. Yenilenen koltuk dizaynı bir harika olmuş her yerinizi sarıyor.. Kaymıyorsunuz sağa sola..Ön sağ koltuk altı çekmecede çok kullanışlı olmuş bu arada ... Ön gövde ve kapı pandizotları sert plastik.. Aracı kullanırken ön gövdeyi değilde direksiyonu tutuyorsunuz.. Direksiyon yumuşak olsun yeter benim için.. Yumuşak ön gövde ve pandizot takıntısı olan bu aracı almasın zaten.. Merkezi kilit sistemi eller serbest anahtar sistemi çok iyi çalışıyor.. Start stopta keza öyle.. Ben pek alışkın olmadıgımdan araca biner binmez star stopu kapatıyorum.. Trafikte araba stop ediyor hareket edince çalıstıgını bile anlamıyorsunuz.. Ama alışkın değilim o yuzden kapatıyorum.. Ön ve arka kamera çalışması çok iyi ama ekran çözünürlüğü biraz düşük.. Navigasyonu hiç kullanmam cünkü babalar gibi yandex var.. Ön piyano tuşları hem görsel olarak hemde kulanım olarak çok hoş olmuş.. Klima havalandırma tekerlek tuşlarının görünümüde çok güzel ve babalar gibi üflüyor .. Arkada yeteri kadar diz mesafesi var ama koltuk uzunlugu biraz kısa gibi geldi. Yani üç kişi tıkış pıkış oturur gibi.. Bagaja gelince 4x4 oldugu için bagaj derinliği yok lastik bagajın içinde .. Ama bagajın enine boyuna uzunlugu iyi. Gelelim begenmediğim tarafına.. Aracın iç aydınlatması bana yetersiz geldi.. Mum ısıgı gibi soluk ısık veriyor.. İyi bir oto elektrikçide led takılarak çok daha güçlü ve aydınlık hale getirilebilir. Araç 4x4 oldugu için şanzıman aralıkları çok kısa , devir hemen bitiyor.2-3-4 cabucak devrine geliyor. Ancak 5 ve 6 da rahat ediyorsunuz.. 2.100 devirde araç 100 km hızda oluyor. İstanbulun deli yogun dur kalk trafiğinde yakıt ortalaması şu an 7.8 de.. Elbette İst. trafiği baz alınmaz sürekli olarak.. Bunun açık yolu var, otobanı var..Ama 4x4 araçta 7 litre altına düşemeyeceğimi de biliyorum.. Bilerek aldım yani.. 14 litre yakan opelden sonra bu tarz araçların tüketimi komik geliyor bana ... Bu arada TEM de giderken bütün gözler üstümüzdeydi.. Cam kapalı ve içerde ufaktan TSM ile tıngır mıhgır ilerledim.. Bir ara yanıma gelen poloya baktım.. Neredeyse aynı fiyatlarda olan iki araç olmamıza rağmen Dusterle inanın yanında dev gibi kaldık.. Kısacası aracı çok begendim.. Tek sıkıntısı kısa aralıklı şanzımanı.. Ona da alısıcaz artık .. Herkese kazasız belasız sürüşler olsun diyorum... |
| 1.2 tce motorların geliş tarihi ile ilgili bir bilgi hala yok. Test sürüşü yapıyorsun oturup fiyat bilgisi alıyorsun. En son araba elimizde yok geldiği tarihteki fiyat geçerli diyor. Bu durumda kapora verip anlaşma yapmak mantıklı mı? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Merhaba Dostlar... Doğruluk derecesi nedir tam olarak bilemiyorum.. Su an devletler arası demir ve aliminyum piyasasında hareketlenmeler var deniliyor.. Ülkemizde döviz fazla artmasada araç fiyatları 2017 de inanılmaz arttı.. ( 1 USD 2.1.2017 de 3.54 ten 29.12.2017 de 3,78 = KABACA % 7 artış var ).. Fakat araç fiyatları 2017 yılında % 30 - % 40 arttı.. Bu nedenle araç alırken düşünmeyin fazla diyorlar.. Demir ve aliminyum piyasasındaki fiyat artışları devletlerin soğuk savaş politikası nedeniyle devam edecek diyorlar.. Aklınızın bir köşesinde bulunsun istedim ... HERKESE HAYIRLI SÜRÜŞLER OLSUN ..... |
|
videodaki bayburtlu arkadaş kendine has konuşma üslubu ile çok güzel özetlemiş olayı,daha söylenecek bir şey kalmamış diyorum. eskiden ''evet bu paraya bu kadar daha ne olabilir ki'' derdik ama artık fiyatta hiç ucuz sayılmaz.yinede alan güle güle kullansın,almak isteyende kavuşsun. |
| zımbadan dolayı eleştirenler olmuş. Sıfır alırsam ilk işim iç döşemeciye gitmek olsun :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Millet be diye para verip basamak taktiriyor anlamis degilim. Umarim ihtiyactan taktiriliyordur.
Yoksa gorsel olarak cok cirkin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle