Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 1 mobil kullanıcı
19656
Cevap
1451387
Tıklama
6
Öne Çıkarma
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (780. sayfa)
U
7 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: evil2302

Silindire giden benzin basıncını ölçemez misiniz?

Ölçtüğünüz değer katalog da belirtilen değerden küçükse pompa bozuktur...

zonguldakta dediğiniz işlemi yapıp çözüm bulacak usta yok maalesef.
bugün akşam ankaraya gideceğim. yarın ankara da çözüm bulmaya çalışacağım artık...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
7 yıl
Binbaşı

Bazı arabalar, OBD üzerinden yakıt basıncını gösteriyor. Denediniz mi?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @u_d_cicek
U
7 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: evil2302

Bazı arabalar, OBD üzerinden yakıt basıncını gösteriyor. Denediniz mi?

OBD üzerinden bilgisayara bağlanarak sensörlerin fişlerini tak çıkart şeklinde arızalı sensör tespiti yapmaya çalıştılar sadece.
servis hattın üzerinde de olabilir, pompada da olabilir diyor. buradaki usta sensör diyor. başından aynı olay geçmiş arkadaş rail hattından olabilir diyor :)
dediğim gibi bu akşam ankara ya gittikten sonra orada bir usta bulup, eğer bulamazsam servise gidip bir şekilde çözüme ulaşmaya çalışacağım.
neden direkt servise gitmiyorsun diye düşünenler olabilir. servis 2-3 gün aracın kalması gerektiğini söylediği için ve il dışında oldukları için günü birlik çözüm bulmaya çalışıyorum.
vermiş olduğunuz seçeneklerin hepsini not ediyorum. ustalara aktaracağım...


Bu mesaja 3 cevap geldi.
E
7 yıl
Binbaşı

OBD hatanın kaynağını söylemiş yani yakıt basıncınız düşük; Bu durumda araç servis kataloğuna bakılır. Bunu nette bulabilirsiniz. Bu arızanın yaygın nedeni yakıt pompasından kaynaklanmaktadır. Bu sebeple,
Emin olmak için yakıt basıncı ölçülür. Yakıt basıncı düşük ise hata yakıt deponuzun içindedir. Bu durumda, yakıt deposu boşaltılarak depo sökülür. Deponun içinden Dc motor çıkartılır ve bu motora 12V uygulanarak çalışması kontrol edilir. Motor çalışıyorsa, motora bağlı hortumda kaçak vardır (sizin arabanın arızası bu değil, bu arıza sadece ilk çalıştırmada marşı zordur ama çalışan aracı durdurmaz).
Sensör arızası olsa, aracın işleyesini bozmaz ama gereksiz arıza uyarısı verir.

Size tavsiyem, Deneme yanılma ile paranız ve zamanız gider.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi evil2302 -- 29 Aralık 2017; 16:15:50 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @u_d_cicek
B
7 yıl
Yarbay

Geçmiş olsun hocam usta numarasi yolladım özelden yardımcı olur sana



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @u_d_cicek
U
7 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: evil2302

OBD hatanın kaynağını söylemiş yani yakıt basıncınız düşük; Bu durumda araç servis kataloğuna bakılır. Bunu nette bulabilirsiniz. Bu arızanın yaygın nedeni yakıt pompasından kaynaklanmaktadır. Bu sebeple,
Emin olmak için yakıt basıncı ölçülür. Yakıt basıncı düşük ise hata yakıt deponuzun içindedir. Bu durumda, yakıt deposu boşaltılarak depo sökülür. Deponun içinden Dc motor çıkartılır ve bu motora 12V uygulanarak çalışması kontrol edilir. Motor çalışıyorsa, motora bağlı hortumda kaçak vardır (sizin arabanın arızası bu değil, bu arıza sadece ilk çalıştırmada marşı zordur ama çalışan aracı durdurmaz).
Sensör arızası olsa, aracın işleyesini bozmaz ama gereksiz arıza uyarısı verir.

Size tavsiyem, Deneme yanılma ile paranız ve zamanız gider.

Şu anda dörtdivan metro tesislerine ulaştım.

İşleyişte bir problem görünmüyor çok şükür.

Sadece vites küçültürken devir 1000 devire kadar düşüyor.

Bir de ışıklarda duracakken devir anlık 750 nin altına inip çıkıyor.

Arıza lambası da henüz yanmadı şükür.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
7 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: boatswain

Geçmiş olsun hocam usta numarasi yolladım özelden yardımcı olur sana

Aldım mesajınızı hocam çok sağolun.

Yarın sabah oraya gitmeye çalışacağım inşallah.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Y
7 yıl
Yarbay

Özelden yazdım, kolay gelsin.




Bu mesajda bahsedilenler: @u_d_cicek
E
7 yıl
Binbaşı

Valfın bozulup bozulmadığı bir ölçü aleti yardımıyla ölçülür. Önce valfın elektrik bağlantısı çıkatılır, ve çıkarılan bu bağlantı uçları aradındaki direncin değeri ölçülür. Eğer ölçülen direnç değeri çok büyük ise valfın içindeki bobin açık devre olmuştur, yani valf bozulmuştur. Direnç değeri bir kaç ohm ise valf sağlamdır...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @u_d_cicek
U
7 yıl
Teğmen

Yardımlarınız için çok teşekkürler arkadaşlar.

Çok şükür sağ salim ankara ya ulaştım.

Yolda herhangi bir arıza lambası yakma olayı olmadı çok şükür.

Yarın sorunla ilgili çalışma yapacağım.

Gelişmelerden haberdar ederim.

Saygılar...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
7 yıl
Binbaşı

Aracında güç kaybı var gibi gözüküyor. Bunun sebebi yakıt basıncın yeterli değil. Araç boşta iken devirin çok düşükse ve sarsıntı varsa, sorun gaz kelebeğin olduğu boğaz kısmında. MAF sensörün çalışıyor ama gaz kelebeğin olduğu kısmın temizlenmesi gerekiyor...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @u_d_cicek
D
7 yıl
Yarbay

merhabalar,

2015 model 2. el dizel 1.6 s60 alalı birkaç ay oldu. bazı konular kafama takılıyor. sizlerin tecrübelerinden faydalanmak istiyorum. yardımcı olur musunuz?

- amortisörler çok sert. s60 konforlu araçtır diye aldım ama çok sarsıyor. takır tukur sallana sallana gidiyoruz. amortisörlerde sıkıntı mı var acaba diye kafama takılıyor. benim araçta mı sorun var yoksa genel olarak mı bu şekilde?
- gaza dokununca zıplıyor araba. gaz pedalı çok hassas. bunu yumuşatma imkanım var mı?
- arka cam sileceği olmadığından özellikle bu kış günleri arka cam çok çamur oluyor, kirleniyor ve görüşü engelliyor. cam su kaydırıcı aldım uyguladım. ön camlarda güzel oldu ama arkada hala çamur nedeniyle ara ara temizlik gerektiriyor. çok canımı sıkan bir durum.
- geri gidip fren ile yavaşlarken metalik ses çıkıyor. balatalardan mıdır? düz frenleme de sorun yok ama.
- servise 80 bin bakımına götürdüm aracı yaklaşık 1 ay önce. o güne kadar start/stop hep çalışıyordu. götürdüğüm günden beri star/stop çalışmıyor. servise söyledim soguktan dediler geçtiler. ama bugun hava günlük güneşlik ankarada. sıcaklık 11-13 derece gösteriyor arabada. start-stop çalışmıyor. başka marka arabası olanların bu sıcaklıklarda ve daha soguklarda çalıştıgını soylediler. servis sallıyor soğuktan deyip. aracın garantisi 2 ay sonra bitiyor. sizin araçta start /stop çalışma durumu nedir? ne yapmalıyım.

teşekkür ederim şimdiden.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi druen -- 30 Aralık 2017; 17:39:49 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
T
7 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: druen

merhabalar,

2015 model 2. el dizel 1.6 s60 alalı birkaç ay oldu. bazı konular kafama takılıyor. sizlerin tecrübelerinden faydalanmak istiyorum. yardımcı olur musunuz?

- amortisörler çok sert. s60 konforlu araçtır diye aldım ama çok sarsıyor. takır tukur sallana sallana gidiyoruz. amortisörlerde sıkıntı mı var acaba diye kafama takılıyor. benim araçta mı sorun var yoksa genel olarak mı bu şekilde?
- gaza dokununca zıplıyor araba. gaz pedalı çok hassas. bunu yumuşatma imkanım var mı?
- arka cam sileceği olmadığından özellikle bu kış günleri arka cam çok çamur oluyor, kirleniyor ve görüşü engelliyor. cam su kaydırıcı aldım uyguladım. ön camlarda güzel oldu ama arkada hala çamur nedeniyle ara ara temizlik gerektiriyor. çok canımı sıkan bir durum.
- geri gidip fren ile yavaşlarken metalik ses çıkıyor. balatalardan mıdır? düz frenleme de sorun yok ama.
- servise 80 bin bakımına götürdüm aracı yaklaşık 1 ay önce. o güne kadar start/stop hep çalışıyordu. götürdüğüm günden beri star/stop çalışmıyor. servise söyledim soguktan dediler geçtiler. ama bugun hava günlük güneşlik ankarada. sıcaklık 11-13 derece gösteriyor arabada. start-stop çalışmıyor. başka marka arabası olanların bu sıcaklıklarda ve daha soguklarda çalıştıgını soylediler. servis sallıyor soğuktan deyip. aracın garantisi 2 ay sonra bitiyor. sizin araçta start /stop çalışma durumu nedir? ne yapmalıyım.

teşekkür ederim şimdiden.

Merhabalar 2014 model aynı araçtan bende de var tecrübelerimi aktarayım;

- s60 süspansiyonu bu segmentteki araçlardan genel olarak daha iyi, önce lastik basınçlarını kontrol ettirin sonra da lastikleriniz eskiyse sertleşme bundan olabilir, ben kış lastiğine geçtim o bile çok fark etti.

- Gaza basınca zıplama özellikle ilk kalkışta bende de mevcut ayağınızla ayar tutturmak çok güç, bildiğim kadarıyla bir ayarı yok zamanla alışabilirsiniz belki.

- Arka camın leke tutması tamamen aerodinamik bence yapılabilecek pek birşey yok ama şuna şahit oldum 110 km/h ile 2 saat yolculuk ettim yola çıkınca yağmur başladı 2 saat sonra lambada durana kadar arka cama hiç yağmur damlamadı :)

- Fren sesi bende yok araç balataları orjinal olmayabilir ya da toz vs kaynaklı olabilir servislerde temizleyici sprey ile halledebilirler.

- Stop start aracın en karmaşık fonksiyonlarından birisi sebebi şudur demek çok kolay değil ama akünün şarj seviyesi uygun değilse devreye girmez. Özellikle kışın hava soğuk olup siz araçta ısıtma arka cam rezistans koltuk ısıtma vs. açıp kısa süreli yolculuklar yapınca akü şarj olamıyor. Servislerde araç kontak açık bilgisayara bağlı farlar açık şekilde uzın süre yazılım güncelleme hata kontrolü vs yapıldığında akü şarj seviyesi çok düşebilir.Eğer şehirlerarası yol yapıp akü şarj olduktan sonra yine de çalışmıyorsa bi servise akü ve genel hata kontrolü yaptırabilirsiniz.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
7 yıl
Yarbay

Kaca aldınız hocam paket boya km değişme durumu nedir



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @druen
B
7 yıl
Yarbay

Yaptırdınız mi hocam



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @u_d_cicek
D
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: tamerbilisim


quote:

Orijinalden alıntı: druen

merhabalar,

2015 model 2. el dizel 1.6 s60 alalı birkaç ay oldu. bazı konular kafama takılıyor. sizlerin tecrübelerinden faydalanmak istiyorum. yardımcı olur musunuz?

- amortisörler çok sert. s60 konforlu araçtır diye aldım ama çok sarsıyor. takır tukur sallana sallana gidiyoruz. amortisörlerde sıkıntı mı var acaba diye kafama takılıyor. benim araçta mı sorun var yoksa genel olarak mı bu şekilde?
- gaza dokununca zıplıyor araba. gaz pedalı çok hassas. bunu yumuşatma imkanım var mı?
- arka cam sileceği olmadığından özellikle bu kış günleri arka cam çok çamur oluyor, kirleniyor ve görüşü engelliyor. cam su kaydırıcı aldım uyguladım. ön camlarda güzel oldu ama arkada hala çamur nedeniyle ara ara temizlik gerektiriyor. çok canımı sıkan bir durum.
- geri gidip fren ile yavaşlarken metalik ses çıkıyor. balatalardan mıdır? düz frenleme de sorun yok ama.
- servise 80 bin bakımına götürdüm aracı yaklaşık 1 ay önce. o güne kadar start/stop hep çalışıyordu. götürdüğüm günden beri star/stop çalışmıyor. servise söyledim soguktan dediler geçtiler. ama bugun hava günlük güneşlik ankarada. sıcaklık 11-13 derece gösteriyor arabada. start-stop çalışmıyor. başka marka arabası olanların bu sıcaklıklarda ve daha soguklarda çalıştıgını soylediler. servis sallıyor soğuktan deyip. aracın garantisi 2 ay sonra bitiyor. sizin araçta start /stop çalışma durumu nedir? ne yapmalıyım.

teşekkür ederim şimdiden.

Merhabalar 2014 model aynı araçtan bende de var tecrübelerimi aktarayım;

- s60 süspansiyonu bu segmentteki araçlardan genel olarak daha iyi, önce lastik basınçlarını kontrol ettirin sonra da lastikleriniz eskiyse sertleşme bundan olabilir, ben kış lastiğine geçtim o bile çok fark etti.

- Gaza basınca zıplama özellikle ilk kalkışta bende de mevcut ayağınızla ayar tutturmak çok güç, bildiğim kadarıyla bir ayarı yok zamanla alışabilirsiniz belki.

- Arka camın leke tutması tamamen aerodinamik bence yapılabilecek pek birşey yok ama şuna şahit oldum 110 km/h ile 2 saat yolculuk ettim yola çıkınca yağmur başladı 2 saat sonra lambada durana kadar arka cama hiç yağmur damlamadı :)

- Fren sesi bende yok araç balataları orjinal olmayabilir ya da toz vs kaynaklı olabilir servislerde temizleyici sprey ile halledebilirler.

- Stop start aracın en karmaşık fonksiyonlarından birisi sebebi şudur demek çok kolay değil ama akünün şarj seviyesi uygun değilse devreye girmez. Özellikle kışın hava soğuk olup siz araçta ısıtma arka cam rezistans koltuk ısıtma vs. açıp kısa süreli yolculuklar yapınca akü şarj olamıyor. Servislerde araç kontak açık bilgisayara bağlı farlar açık şekilde uzın süre yazılım güncelleme hata kontrolü vs yapıldığında akü şarj seviyesi çok düşebilir.Eğer şehirlerarası yol yapıp akü şarj olduktan sonra yine de çalışmıyorsa bi servise akü ve genel hata kontrolü yaptırabilirsiniz.

Bilgiler için teşekkürler. Araç aldığımdan beri içime sinmedi bir türlü. 2300 lira bakım parası vermek, yedek lastik olmaması, üstte saydıklarım vs vs hep ufak tefek şeyler... ama sanırım beklentimi çok yüksek tuttuğumdan da olabilir. :(



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

D
7 yıl
Yarbay

2015 model, 1.6 dizel, 85bin kmde, advanced + sport body kit + blis, şerit uyarı, yorgunluk uyarı, adaptif cruise kontrol, anahtarsız giriş, ısıtmalı koltuklar, ısıtmalı ön cam gibi extraları vAr. 121bine almıştım. Boya, değişen yoktu,tramer yoktu.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @boatswain
B
7 yıl
Yarbay

Cok guzel fiyata almışsınız hocam güle güle kullanın kazasız belasız mutlu seneler şimdiden



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @druen
U
7 yıl
Teğmen

Öncelikle herkese iyi seneler arkadaşlar.

Forumdan şeref beyin tavsiyesi üzerine şaşmaz da özel ustaya gittim.

Araç bilgisyara bağlanarak sensörler de değişimler yaptık.

İlk önce hata veren soğutma suyu basınç valfini değiştik (350 tl).

Daha sonra aynı sorun devam edince benzin filtresini değiştik (50 tl).

İki adet sensör hatası daha verdi araç. Birincisi benim zonguldakta söylediğim sensör, ikincisi yine aynı kısımda olan adını bilmediğim sensör. Bizim tespit ettiğimiz bosch olan sensörü bulamadık. Dolayısıyla ikinci sensör ü değiştik (150 tl).

Test sürüşü esnasında ön camdan gelen rüzgar sesini fark etti usta. Üst tarafından bırakmış cam ve buradan su alabilir deyince ön cami da tekrar yapıştırdım (150 tl). Volvolarda kronik olduğunu söyledi camcı.

Dünden beri stop etme ve arıza lambası yakmadı. Eğer devam ederse geriye bulamadığımız sensör ve benzin pompası kalıyor.

Bakalım inşallah tekrar etmez...

Resimleri mesajların arasına ekleyemediğim için toplu olarak eklemeye çalışacağım.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @boatswain
B
7 yıl
Yarbay

Geçmiş olsun tekrardan umarım memnun kalmissinizdir



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @u_d_cicek