Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
19655
Cevap
1448090
Tıklama
6
Öne Çıkarma
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (726. sayfa)
R
8 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: selimrüya

Merhaba arkadaşlar. 2014 model S60 ımın garantisi bittikten hemen 1 ay sonra sol aynamda kapanma ve açılma sorunu ile karşılaştım. Açılırken ve kapanırken yarıda kalıyor, bazen hiç tepki vermiyor ve inek böğürmesi gibi garip bir ses çıkartıyor 10- 15 saniye. Sizce neden olabilir ve tahmini masrafı ne olur ?

aynı sıkıntı başıma geldi. garantiye 2 ay kala ayna motoru garantiden değişti. fiyatını vs bilmiyorum ama çözümü ayna katlama motorunun değişmesinden geçiyor hocam. Servise danışın garanti üzerinden çok zaman geçmediği için halletmeleri gerekir bence.



S
8 yıl
Yüzbaşı

Merhaba,

Öncelikle şimdiden hayırlı olsun aracınız.

2016 model S60 T3 kullanıcısıyım. Aracı özel sipariş vererek almıştım.
Aynı zamanda şirket aracı olarak da 2013 model Mercedes C180 kullanmaktayım.
S60'ın C180'den daha kaliteli durduğunu ve daha keyifli bir sürüş hissi verdiğini düşünüyorum.
E serisi ile karşılaştırmak ise biraz haksızlık olur kanaatindeyim. Başlangıç liste fiyatlarında neredeyse 2 kat fark mevcut.

200.000 TL üzerini hak eden bir araç mıdır diye sormuşsunuz.
Normalde elbette etmez bu kadar. Millet 40.000 Euro verip S90 kullanırken bizde Passat gibi bir araç bile 150-160.000 TL (35-40.000 Euro)civarına satılıyor ve bolca alan da mevcut. Yani ancak ülkemiz gerçeğini kabul edince hak ediyor diyebiliyoruz....

Ben de bir soru sorayım, D4 tercih etmenizin sebebi nedir acaba? 40.000 TL civarında daha fazla ödemek (Tamamen vergi nedeniyle) benim iyice moralimi bozardı açıkçası :) Yüksek tork ve %20 güç farkı nedeniyle yani (T3'e kıyasla) sürüş keyfi için mi yoksa yakıt tasarrufu mu yapacağınzı düşünüyorsunuz?

İyi günler dilerim...

Edit: İkinci el aldığınızı fark etmemişim, D4 2.000 CC farkı biraz daha azalmış görünüyor... Yine de ben benzer durumda en azından Sürüş destek sistemi olan bir araç tercih ederdim o kadar para vermek yerine.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sirjohn78 -- 7 Eylül 2017; 18:3:31 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Afacan Dennis
S
8 yıl
Yüzbaşı

İmkanınız var ve araba kullanmayı seviyorsanız bu tür yurt dışı seyahatlerini şiddetle tavsiye ediyorum.

Seyahat Bloglarında zaman zaman tedirgin edici yazılar olabiliyor bu konuda (Bulgaristan'da rüşvet isteyen polisler, araç hırsızlığı vs.) ama biz yıllardır,çok şükür, herhangi bir sıkıntı yaşamadık.

Tavsiye olarak şunları yazabilirim:

- Gurbetçilerin yoğun olarak geldikleri veya döndükleri tarihlere denk getirmemeye çalışın seyahatinizi.
(Bu sene eziyetini çektik, biz de tecrübe kazandık bu konuda)
- Kaskonuza yurtdışı zeyili yaptırmayı unutmayın.
- Trafik kurallarına uymaya maksimum özen gösterin. Örneğin, biliyorsunuz oralarda yaya geçidi işaretleri bizdeki
gibi süs olarak kullanılmıyor. Yayalar zaman zaman yola bile bakmadan karşıdan karşıya geçebiliyor.
Veya döner kavşaklarda her zaman kavşağa ilk olarak girmiş olan aracın önceliği oluyor vs.
"130km/s hız sınırı olan otobanda 140 yaptım diye Bulgar polisi ceza yazdı yaaa, ırkçı bunlar. Sadece 10km
geçmişim ne olur?" şeklinde beyanat veren sevgili yurttaşlarımız gibi davranmazsanız muhtemelen polis yüzü
görmüyorsunuz zaten.
- Mümkünse rotanızı günlük araç kullanımı 4-5 saati geçmeyecek şekilde planlayın.
- Arabayla seyahat ederken gün içerisinde 2 veya 3 ülkeye geçiyorsunuz zaman zaman. Para birimleri kafa karıştırabiliyor. Euro kullanmayan ülkelerde döviz bürosunda yerel para birimine exchange yaparken çok dikkatli olun. Önceden bilgi sahibi olun exchange rateleri konusunda. Ayrıca We Buy / We Sell farklılıklarına ve commission alıp almadıklarına dikkat edin. Biz Polonya'da büyük bir kazık yedikten sonra artık elimizdeki parayı görevliye vermeden net olarak bize kaç para vereceğini soruyor, ancak ondan sonra parayı verip değişimi yapıyoruz. Genel olarak Western Union yazan döviz bürolarından uzak durun mesela. %35 komisyon olur mu Allah aşkına?
Aslında en güzeli, araştırıp yurt dışı harcamalarında minimum komisyon/kur farkı alan bir kredi kartı bulundurup yurt dışında ekseriyetle onu kullanmak.

Vallahi şu an için bunların dışında pek de bir şey gelmedi aklıma tavsiye niteliğinde :(

Yakıt kalitesi olarak pek bir yorum yapamayacağım ama ben OMV SHELL vs gibi markaların yeni/bakımlı gözüken tesislerinden yakıt almayı tercih ediyorum hep. Bazen 0.1-0.15 Leva veya benzeri miktarda fark olabiliyor çeşitli tesislerde ama göze güvenilir gelen yerler daha doğru bence.

Yakıt fiyatları içinhttp://www.fuel-prices-europe.info/ veya benzeri bir siteyi inceleyip, önceden hangi ülkeden yakıt alıp hangisinden almayacağınızı belirlemenizi tavsiye ederim.

Bulgaristan, Romanya, Çekya, Polonya gibi ülkeler bu aralar bizden daha ucuz yakıt konusunda. Yunanistan, İtalya vs ise bizden pahalı...

Ben Bulgaristan'a minimum yakıt ile girip orada doldurmaya ve hatta Bulgaristan'dan Sırbistan'a geçmeden bir kez daha doldurmaya özen gösteriyorum :)

Şimdilik bunlar yazabileceklerim....


Bu mesaja 3 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @integral77
İ
8 yıl
Binbaşı

Yararlı bilgilerinizden ötürü çok teşekkür ederim. Yurtdışında araç kiraladım daha önce ancak aracımla Türkiye sınırından çıkmadım(Batumu saymazsak). Çok yararlı oldu. Ben de Bulgaristan Romanya üzerinden Prag düşünüyorum. Sağolun...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @sirjohn78
F
8 yıl
Binbaşı

Teşekürler bilgiler için bende bu yıl selaniğe kadar gittim oradan ,bulgaristan geçip döndüm ama siz baya tecrübe etmişiniz. Prağa araçka bende gitmek istiyorum bakalım kısmet.

Size sorum şu kaskoya yurtdışı zeyili eklemek pahalı değil mi? Yeşil sigorta 15 günlük 60 euro



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @sirjohn78
B
8 yıl
Yarbay

Aldığınız bayi hediye etsin pazarlık edin bence Arkas yapsın oyle bir iyilik sis Farina cok ihtiyaç olmaz sisli ortamda cok zorlamadı



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Afacan Dennis
H
8 yıl
Teğmen

Merhaba, oncelikle araciniz hayirli olsun.



Mercedes C200d'lerin 2016-2017 ikinci elleri 170-200 ve hatta ustu fiyatlara satilirken (bildiginiz gibi 1.6 motor) Volvo S60'in bu konfor ile cok rahat bu fiyatlari edecegini dusunuyorum.



Yazdiginiz ozellikler daha once kullandiginiz araclarda var ise bunlari arayabilirsiniz, aksi takdirde sorun olacagini sanmiyorum, sizin istediginiz konfora bagli tabii ki.



Iyi gunlerde kullanmaniz dilegi ile :)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Afacan Dennis
A
8 yıl
Yarbay

öncelikle teşekkür ederim.

neden dizel bu araca yöneldiğimi söylemek istiyorum bayideki arkadaşda benzinlisini verelim demişti.afyon ankara arası uzun yol yapıyorum ara ara afyon kütahya arası ve sürekli gezen biriyim yılda 20 bin km nin üzerine rahatlıkla çıkarım.ülkemizin gerçeği olan 2 bin motordaki vergilendirme dolayısıyla reno motorlu mercedese binmektende volvo üretimi 400 torg üreten bir motora bineyim dedim açıkcası.ben torglu araç kullanmayı çok seviyorum.iç genişliğe de önem veren biriyim zaten megane 2 den sonra bu araç bana mercedes gibi gelecektir :) bu arada 1.6 motorunu renonun kullandım mercedesteki motoru gayet başarılı onuda söyleyebilirim.ama dediğiniz gibi 40.000 tl fazla ödemek moralimi bozsada yinede diğer markalarda da bu durum böyle malesef 2 bin motor helede premium bir araca binmek isterseniz durum içler acısı.liste fiyatı 258 bin tl olan aracı 207 bine kadar indirttim ve sensörüde onlara yaptıracağım bu fiyatın içine katmak için elimden geleni yapacağım :)) super b passat daha önce bayilerde gezdiğim için dikkatimi çekmedi mondeoda aynı şekilde.bana hitap eden araçlar değiller.bu arada aracı 0 km olarak alacağım o ilandaki 2. eli ne yazıkki başkası aldığı için alamadım :(




Bu mesajda bahsedilenler: @sirjohn78
A
8 yıl
Yarbay

şimdi düşündümde kesinlikle katılıyorum.c180 1.6 motoru ile bu paralara çıkmışken bu aracı almak değil bunu 2.0 dizel bir motora binmek bile bir ayrıcalık seviyesine geliyor bu segmentte 1.6 tdi passatlar şuan 230 bin tl yanılmıyorsam o yüzden açıkcası hiç pişman değilim ne yazıkki türk parası değersiz :(
ön arka sensör benim için büyük önem arz ediyor hatta s60 için olmazsa olmaz olmalı bayi standart hepsine koymalıydı diye düşünüyorum o yüzden taktırmadan teslim almayacağım :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Howheentered
E
8 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Afacan Dennis

şimdi düşündümde kesinlikle katılıyorum.c180 1.6 motoru ile bu paralara çıkmışken bu aracı almak değil bunu 2.0 dizel bir motora binmek bile bir ayrıcalık seviyesine geliyor bu segmentte 1.6 tdi passatlar şuan 230 bin tl yanılmıyorsam o yüzden açıkcası hiç pişman değilim ne yazıkki türk parası değersiz :(
ön arka sensör benim için büyük önem arz ediyor hatta s60 için olmazsa olmaz olmalı bayi standart hepsine koymalıydı diye düşünüyorum o yüzden taktırmadan teslim almayacağım :)

D4 motor bir harika 8 ileri şanzıman bile tek başına yeter.Uzun yolda 1500-1800 devir aralığında 130-140 ile gidebilirsiniz 8. Viteste



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
8 yıl
Yarbay

buda güzel bir tüketim sağlar diye düşünüyorum 6 lt de gezinmesi benim için yeterli olur uzun yolda dahada düşürebilirim belki 400 torgu hissetmekde güzel olacaktır eminim cumartesi test sürüşünden sonra alacağım aracı :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ertugmry
D
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Afacan Dennis

buda güzel bir tüketim sağlar diye düşünüyorum 6 lt de gezinmesi benim için yeterli olur uzun yolda dahada düşürebilirim belki 400 torgu hissetmekde güzel olacaktır eminim cumartesi test sürüşünden sonra alacağım aracı :)

Hayırlı olsun gule kullanın aracınızı.Bence tüketim konusunda sonuçları görünce çok şaşıracaksınız.:-))



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
8 yıl
Yarbay

ne kadar az tüketirse o kadar çok gezerim bende gayet heycanlıyım tekrardan teşekkürler :)




Bu mesajda bahsedilenler: @D.Baran
S
8 yıl
Yüzbaşı

Merhaba,



Ben kasko süresi bitmesine 7 ay kala, yaz başında bu yılki ilk yurtdışı çıkışını yapacağım zaman zeyil yaptırdım. 210 TL civarı bir ek ödeme çıktı. O andan kasko bitiş tarihine kadar geçerli oluyor. Bulgaristan ve bir iki ülke için çalınma vs durumunda %20 muafiyet oluyor, onun dışında buradaki şartlar geçerli...



Yeşil sigortayı ise 3 aylık yaptırıyorum. Yaz boyunca bir kaç defa çıktığım için her seferinde 15 günlük yaptırmaktan daha uyguna geliyor. Yanılmıyorsam 110 Euro civarı tutuyor...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @fsnn
A
8 yıl
Yarbay

arkadaşlar tekrar merhabalar.s60 2017 advance paketde araca binerken volvo yazısı ışıklandırmalı mı değilmi bilen varmı ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
8 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: real_daywalker

Cümleten iyi bayramlar. Malum bayram kalabalığı araç araç üzerine. benim aracada park halinde iken sadece kırmızı olduğunu bildiğim bir araç vurmuş kaçmış. sağ arka kapı göçük marş biyel çizik. sabahtan beri uğraşıyorum plakasını alan yok, gören yok, mobese yok. Aracım v60 2014, garanti bu ay sonu bitiyor. kasko var ama sorum şu, yetkili servis kapıyı değişim yokuna mı gider yoksa doğrultup boyar mı? çekincem şu hafif ezikte kapı değişirse aracın önemli bir kaza geçirdiği sanılacak satarken. değiştirmeden yapabilir ler mi? sizin önerileriniz nedir? resim ekledim

< Resime gitmek için tıklayın >

Merhabalar, bayramda başıma gelen talihsiz olay sonrası 3 gündür İzmir'deki isim yapmış göçük ustalarına ve Volcar'a danıştım, görüşler şunlar :

*çektirme ile bu hasar giderilemiyor zira yukarıdaki kırmızı izin altında çelik bar var ve saca yapışık bu noktadaki göçük sacı esnetmiş ve uzatmış. Haricindeki göçükler çok kolay yapılabilir diyorlar. Dolayısı ile tam bir çözüm için çektirme iptal.

*Volcar daki kaporta ustası, hasar uzmanı vs herkes inceledi hasarı ve çıkan sonuç doğrultma ve boya ile özellikle çelik barın oradaki esneyen sacın tam şeklinin verilemeyeceği dolayısı ile macun ve boyadan sonra kapı yüzeyinde dalga izleri olabileceği belirtilerek kapı sacının değişimi önerildi.

*Göçükçü ustalara tekrar danıştığımda kesinlikle sacı değiştirmememi yapmıyorlarsa dışarıda doğrultma ve boya yaptırmam gerektiğini önerdiler. Bu yorumlarındaki mesnet saç değişirse aracın değerinin düşeceği yönünde.

şimdi benim mantığıma göre saç değişimi ile doğrultma arasında değer düşürmesi açısından çok bir fark göremiyorum. Ayrıca dışarıda yapılacak bir doğrultma işleminin ileride alıcının kafasında daha büyük soru işareti doğuracağı kanaatindeyim (direkler zarar gördü mü şasi de birşey var mı gibi..) ama yetkili serviste orjinal fabrikasyon presli yani mukavemeti fabrika verilerine uygun şekilde monte edilecek bir sacın ilerideki potansiyel alıcı için hem düzeltilmemiş bir kaporta olması hem de servisinde kayıtlı bu işlemin yapılması fotoğraf desteği ile daha rahatlatıcı bir husus olacağı kanısındayım. Ayrıca bu hasarın ciddi değer kaybı yapacağını düşünmüyorum ki bu kadarcık bir ezik ile.

*saç değişimi için boyama ve meges işçiliğininde en iyi şekilde yapılacağı sözünü aldım.
sizce ne yapmalı? dışarıda doğrultma ve boya mı? yoksa yetkili serviste kapı sacı değişimi mi?

ne dersiniz





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi real_daywalker -- 8 Eylül 2017; 12:1:48 >

J
8 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Howheentered

Selamlar, Volan Ankara'ya telefondan ulasamiyorum, onunden gecmistim binada bakim/yenileme vardi, kapali mi acaba? 110000 bakim fiyati bilgisi olan var mi?



Bir de bayramda Ankara-Izmir-Guzelcamli guzergahini kullandim, donuste de bir kismini geldikten sonra depo uyari verdi, uzun lafin kisasi 960 km yol yaptim ve depo doldurdugumda 303 tl'lik mazot aldim. Ortalama 0.31 kurus gibi bir sey yapiyor sanirim. Bilgi olarak dursun. Arac 2013, d2.

Volan Ankara'yı Arkas satın aldı sanırım...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
J
8 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Afacan Dennis

teşekkür ederim.park sensörünü kesin taktırıyorum o zaman daha almadan oda aradan çıksın böylelikle.sanıyorum mercekler dönüyor ortanın üstü olsa yine yeterli gelecektir bana diye düşünüyorum.araçta sis farı yok ne yazıkki bende afyon gibi sisli memlekette yaşıyorum onu ne şekilde aşabilirim ledleri sis farı diye anlattılar ama inandırıcı olmadı açıkcası

Hocam ön park sensörünün yanında arka kamera da taktırmayı düşünürseniz yaklaşık 1000 TL civarında indirim oluyordu bundan birkaç ay önce. Yani Volvo'nun aksesuar kampanyası ve Volvo Car Prime Uygulaması ile olabilecek en avantajlı fiyatlarda bu işi bitirmeyi düşünebilirsiniz. Gerçi Volvo'nun en avantajlı fiyatları bile olması gerekenin en az 3-4 katı o da ayrı bir konu ama yine de indirim oranları toplam miktara göre değiştiğinden alacağınız aksesuarların hepsini belirleyip (kauçuk paspaslar da dahil) aynı anda almanız size daha fazla oranda indirim avantajı sağlayabilir. Bilgilerinize...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
J
8 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: sirjohn78

İmkanınız var ve araba kullanmayı seviyorsanız bu tür yurt dışı seyahatlerini şiddetle tavsiye ediyorum.

Seyahat Bloglarında zaman zaman tedirgin edici yazılar olabiliyor bu konuda (Bulgaristan'da rüşvet isteyen polisler, araç hırsızlığı vs.) ama biz yıllardır,çok şükür, herhangi bir sıkıntı yaşamadık.

Tavsiye olarak şunları yazabilirim:

- Gurbetçilerin yoğun olarak geldikleri veya döndükleri tarihlere denk getirmemeye çalışın seyahatinizi.
(Bu sene eziyetini çektik, biz de tecrübe kazandık bu konuda)
- Kaskonuza yurtdışı zeyili yaptırmayı unutmayın.
- Trafik kurallarına uymaya maksimum özen gösterin. Örneğin, biliyorsunuz oralarda yaya geçidi işaretleri bizdeki
gibi süs olarak kullanılmıyor. Yayalar zaman zaman yola bile bakmadan karşıdan karşıya geçebiliyor.
Veya döner kavşaklarda her zaman kavşağa ilk olarak girmiş olan aracın önceliği oluyor vs.
"130km/s hız sınırı olan otobanda 140 yaptım diye Bulgar polisi ceza yazdı yaaa, ırkçı bunlar. Sadece 10km
geçmişim ne olur?" şeklinde beyanat veren sevgili yurttaşlarımız gibi davranmazsanız muhtemelen polis yüzü
görmüyorsunuz zaten.
- Mümkünse rotanızı günlük araç kullanımı 4-5 saati geçmeyecek şekilde planlayın.
- Arabayla seyahat ederken gün içerisinde 2 veya 3 ülkeye geçiyorsunuz zaman zaman. Para birimleri kafa karıştırabiliyor. Euro kullanmayan ülkelerde döviz bürosunda yerel para birimine exchange yaparken çok dikkatli olun. Önceden bilgi sahibi olun exchange rateleri konusunda. Ayrıca We Buy / We Sell farklılıklarına ve commission alıp almadıklarına dikkat edin. Biz Polonya'da büyük bir kazık yedikten sonra artık elimizdeki parayı görevliye vermeden net olarak bize kaç para vereceğini soruyor, ancak ondan sonra parayı verip değişimi yapıyoruz. Genel olarak Western Union yazan döviz bürolarından uzak durun mesela. %35 komisyon olur mu Allah aşkına?
Aslında en güzeli, araştırıp yurt dışı harcamalarında minimum komisyon/kur farkı alan bir kredi kartı bulundurup yurt dışında ekseriyetle onu kullanmak.

Vallahi şu an için bunların dışında pek de bir şey gelmedi aklıma tavsiye niteliğinde :(

Yakıt kalitesi olarak pek bir yorum yapamayacağım ama ben OMV SHELL vs gibi markaların yeni/bakımlı gözüken tesislerinden yakıt almayı tercih ediyorum hep. Bazen 0.1-0.15 Leva veya benzeri miktarda fark olabiliyor çeşitli tesislerde ama göze güvenilir gelen yerler daha doğru bence.

Yakıt fiyatları içinhttp://www.fuel-prices-europe.info/ veya benzeri bir siteyi inceleyip, önceden hangi ülkeden yakıt alıp hangisinden almayacağınızı belirlemenizi tavsiye ederim.

Bulgaristan, Romanya, Çekya, Polonya gibi ülkeler bu aralar bizden daha ucuz yakıt konusunda. Yunanistan, İtalya vs ise bizden pahalı...

Ben Bulgaristan'a minimum yakıt ile girip orada doldurmaya ve hatta Bulgaristan'dan Sırbistan'a geçmeden bir kez daha doldurmaya özen gösteriyorum :)

Şimdilik bunlar yazabileceklerim....



Hocam gerçekten çok yararlı ve güzel bilgiler vermişsiniz, teşekkürler... Aslında ben de araçla yurtdışına çıkmayı hiç düşünmemiştim ama bu yazınızdan sonra en azından gelecek İlkbahar - Yaz dönemi için düşünebilirim (Gurbetçi sezonu için sanırım Haziran daha mantıklı ama). Aşağıdaki konularda da bilgi verebilir misiniz?

1) Aracımın kaskosu mevcut (Groupama). Kasko için yaklaşık 2000 TL ödemiştim. Acaba zeyil olayı için yaklaşık kaç TL ödeniyor, tahmini? Ve Allah korusun yurtdışında ufak veya hasarlı bir kaza olması durumunda sistem nasıl işliyor?

2) Park konusunda bazı şehirlerde sorun yaşanabiliyor veya otopark ücretleri çok fazla olabiliyor. Acaba bu konuda da bir uyarınız var mı?

Teşekkürler...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
8 yıl
Yüzbaşı

Merhaba,

Volvo konulu forumu seyahat bloguna dönüştürdük biraz ama kusura bakmaz umarım kimse....
Volvo araç ile yurt dışına çıkıştan bahsediyoruz zaten :)

1) Sigorta şirketine göre tutar değişiyor.
2016 model aracımı kredi ile aldığım için mecburiyetten kaskosunu da Halk Sigorta'dan yapmıştım.
2016'da yurt dışına çıkarken bir ay geçerli şekilde 37 TL zeyil bedeli aldılar. (Mailden baktım şimdi)
Bu sene Ergo Sigorta ve 7 aylık (kasko sonuna kadar geçerli oluyor bunlarda) 210 TL gibi bir şey ödedim. %60
hasarsızlık kademesindeyim (veya en yüksek ne ise o emin değilim) Ergo'ya yıllık normal kasko için 1200 TL
civarı ödedim diye hatırlıyorum...

Yunanistan'da, Yunan bir sürücü sağ olsun, ben ani fren yapınca duramayıp arkadan çarptı. Benim tamponda minik
iki çentik oluştu. Normalde onu dert etmez yoluma devam ederdim ama o an sanki park sensörleri de arızalandı
gibi geldiği için kendisiyle konuşup polis çağırmasını rica ettim. Yarım saat kadar sonra polis geldi. Normalde
erkek sürücü kullanıyordu aracı ama nedense, eşi kazayı yapmış gibi davrandı polise, bizden de rica etti
bozuntuya vermememizi :)

Polis memurları nazik insanlardı ve güzel bir şekilde rapor tutuldu. Benim de yeşil sigortamın kopyasını
aldılar. Normal şartlarda bu raporlar ile benim sigorta şirketim onlardan rücu edebiliyormuş ama uğraşmadım,
öyle duruyor tampon nazarlık :) Siz suçluysanız da zaten aynı şekilde rapor ile burada yaptırabiliyorsunuz
kaskodan.

Siz başka araca hasar verirseniz yeşil sigortanız karşılıyor o hasarı. Yaptırmak mecburi zaten. Kosova ve bir
iki yerde geçmiyor, ona dikkat etmek lazım. Gerçi Kosova'ya girince Sırbistan falan almıyor bir daha sizi
sanırım, o nedenle uzak durmak lazım.

Aracınız yürümez hale gelirse, Türkiye'ye kadar çekici ücretinin bir kısmını buradaki kasko karşılıyor ama çoğu
size kalıyor anladığım kadarıyla. Bu konuda tecrübem yok ve umarım olmaz....

2) Çalınma konusundaki endişelerimiz nedeniyle özellikle Bulgaristan ve Romanya'da ücretli otopark dışında bir
yere bırakmıyoruz arabamızı. Hatta çoğunlukla kendi otoparkı olan merkezi otelleri tercih edip, arabayı
otelde bırakarak yaya olarak şehir gezilerimizi yapıyoruz.
Otopark ücretleri, Balkanlar bile olsa genel olarak İstanbul'a kıyasla oldukça yüksek.

Son gezimizden aklımda kalanlar :
Sofya'da otelin kendi otoparkı günlük 28 Leva (56 TL) idi.
Yine Sofya'da Mall of Sofia alışveriş merkezinde yaklaşık 3 saat için 6 Leva (12 TL) verdik.
Timişoara'da kaldığımız otelin otoparkı ücretsiz idi.
Niş Şehrinde otelin yine ücretsizdi
Prag Grandior Otelinde günlük 25 Euro karşılığı idi
Bratislava'da İbis Otel'de 15 Euro idi.
Györ'deki İbis Otel'in günlük 9 Euro idi

Batı Avrupa uçuk olabiliyor. İbiza'da yaklaşık 40 Euro bayılmıştık şehir içindeki bir otoparka 7-8 saat için...
Almanya, Avusturya kasabalarında ücretsiz yerler rahatlıkla bulunabiliyor. Büyük şehirlerinde Galeria Kaufhof gibi
mağazaların otoparklarını kullandık bir kaç kez. Saatlik 2 Euro civarı şeklinde kalmış aklımda...
Yaz tatili olarak gidilebilecek Yunanistan Halkidi tarafında otellerin çoğunlukla ücretsiz otoparkı oluyor veya sokağa
bırakılabiliyor. Bazı plajların 5-6 Euro otopark ücreti oluyor. Selanik tarafında kapalı otoparkların yine saatlik 1.5
Eurolar civarında olduğunu hatırlıyorum ama sahilde değil de yukarılarda sokaklara bırakılabiliyor. Sahil tarafındaki
sokak araları bizim her gidişimizde hınca hınç dolu idi. Şanslıysanız belki ücetsiz yerler olabilir. Atina'da anahtar
vermeden park yeri (kapalı garajlar vs dahil) bulmak hemen hemen mümkün değil. Rezil bir yer park konusunda...

Sonuç olarak biz Almanya, Avusturya ve benzeri bir iki ülke dışında mümkün olduğunca, güvenli gözüken ücretli yerleri
tercih ediyoruz. Güvenlik konusunda bizim gibi takıntılı olmasanız bile, büyük şehirlerde ücretsiz park yeri bulmak pek
mümkün değil. Hemen hemen tüm sokaklarda parkmetre mevcut ve para ödemezseniz ceza yeme ihtimaliniz çok yüksek
oluyor...


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @jhudaverdi