Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Powershift ve Edc,Dsg'ye göre daha mı az sorunlu?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
91
Cevap 38716
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 38716
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: Powershift ve Edc,Dsg'ye göre daha mı az sorunlu? (5. sayfa)
| 2015-2016 Tiguan 2.0 dizelerde dsg kuru kavrama mı yoksa ıslak mı? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Dsg islagi kurusu mekatronik ariza veriyor, vw garanti kapsaminda mağdur etmiyor, hep serviste baktirirsan cok büyük fatutalar cikmiyor. Ama Dsg alir miyim ben almam. Vw dizel manuel kombinasyonunda sağlam, guvenilir, prestijli... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Getrag sitesinde >>> http://www.getrag.com/en/products/products.html 6DCT250 nin ; Ford (B-Max, Eco Sport, Fiesta ve Focus modellerinde) Renault (Clio, Captur, Kadjar, Scenic ve Twingo gibi küçük hacim kullanan modellerinde) 6DCT450 nin ise Ford (C-MAX, Connect, Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo ve S-MAX) gibi üst motor kullanan modellerinde Renault (Espace, Megane, Talisman) gibi üst motor kullanan modellerinde Volvo (S80 ve XC60) gibi üst motor kullanan modellerinde kullanıldığını belirtmiş. 7DCI700 şanzımanın güncel BMW M Power modellerinde kullanıldığını da görebilirsiniz. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yildiz -- 17 Ağustos 2016; 7:09:39 >
2 lt fazla yaksın sorunsuz tork konvektör olsuncular benimlemisiniz  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
asm getrag'ın şanzımanı değil, getrag'ın yarı otomatik şanzımanı mitsubishi colt'larda kullanılan amt şanzımandır  |
eger aracinizin bakimlarini ford yetkili servislerinde yaptiriyorsunuz otosan iyi niyet kapsaminda sorunu giderebiliyor. benim eski aracimda bunu uyguladilar, sahsen biliyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bizde 87 model (neredeyse 30 yaşında) W124 kasa 300E Mercedes Benz var. (Bakıyorumda helal olsun ben 7-8 yaşındayken üretilmiş) 4 ileri şanzıman tam 30 yıldır ne arıza yaptı ne sesini çıkardı. Hissettirmeden değiştirip gidiyor.. Bununla birlikte bahsi geçen şanzımanların hepsini kullanmış biri olarak ; EDC ve Powershift şanzıman bu çift kavrama şanzımanlar arasında gerçekten en iyileri diyebilirim. DSG çok hızlı değiştiriyor ama malesef her zaman olduğu gibi ''Hızlı koşan atın b.ku seyrek düşüyor'' Amcamada bunu söyledik ama bizi dinlemedi 2014 Passat aldı DSG 6 bin lira patlattı o zaman kendine geldi. Şimdi sözümüze geldi Mercedes Benz C sınıfı aldı rahatladı. Hepsi bir yana Mercedes'in otomatik şanzımanı ile Japonların (3 yıl Subaru kullandım) otomatiği gerçekten sorunsuz ve çok iyi çalışıyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yildiz -- 17 Ağustos 2016; 9:43:18 >
|
2.entriye bi goz atin sonra dgs/iyiniyet deyin. https://eksisozluk.com/iyi-niyet-garantisi--558530 yasal mafia ve kullanicinin (ki kallafi biri sanirim o da)o caresizligini benligimde hissetmemde cabasi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| DSgden sorunlu şanzıman yok? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Merhaba, 147 bini görmüş dci edc full kayıtlı evraklı yetkili servis bakımlı megane 3 2el. düşünüyorum. ilk etapta nelere dikkat edilmeli... |
|
Ben de yorumları okudum okudum okudum özellikle de VW yorumlarını ve çok satılıyor vs diyenleri Nihayetinde Amerika ve Dünyada en çok satan arabanın Ford Renault olduğunu da düşününce ki Türkiye'de DSG çok satsa da Türkiye dışında EDC ve PS daha çok satılıyor Neyse babama gidip Volvo S60 2012 D3 (Geartronic) almaya karar verdim ve aldım :)))) Şimdi kendi aracımı satıyorum Volvo 2008 1.6D manuel ben ne alacağım diye düşünüyorum En iyisi ben yine tork konvertörlü şanzımandan vaz geçmeyeyim BMW F30 2012 ZF8 alayım :))) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi maximillien -- 1 Mayıs 2018; 1:21:54 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Motorun torku 300 Nm, şanzımanın dayanımı 450 Nm.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >