Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
2
Cevap
2039
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Gemi Kaptanlığından pilotluğa geçmek
T
9 yıl (1214 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Iyi günler arkadaşlar, okyanusaşırı çalışan büyük petrol tankerlerinde 4. kaptan olarak görev yapıp yılda 8 ay çalışma 4 ay tatil ile aylık 10000 TL geliri olan birinin havayolu pilotluğuna geçmesi ne kadar mantıklı? Türkiyedeki bu iş için en iyi uçuş okulu hangisi? Ne kadarlık bütçe ayırmak gerekir ? ATPL ile CPL arasındaki fark nedir ? teşekkürler. Not : yaş 23

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi The Navigator -- 30 Aralık 2016; 18:23:32 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
9 yıl (13239 mesaj)
Yarbay

deniz ticareti çok bilmiyorum ama havacılık kadar çok ivmeli büyüyen ya da küçülen bir sektör değil

ama havayolu riskli

bugun varsın yarın işsiz kalırsın

fransada belçikada bombalar patladı o noktalara uçuşlar azaldı

şu an THY'de yerde bekleyen uçaklar var

ve bazı pilotlar şu an işsiz kalabiliriz korkusu yaşıyorlar

eğer çok iyi ingilizceniz varsa körfez ülkeleri özellikle çok pilot arıyor

ama o ülkelerde de Türkiye'deki gibi özgür yaşayamazsınız.

ve o ülkelerde yaşamanız isteniyor.

Bir de eğer bir havayolu şirketinin programıyla bu lisanları almazsanız iş garantisi yok

şu an ülkede bu lisanslara sahip çok işsiz pilot var.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
9 yıl (11 mesaj)
Er

Hocam öncelikle hangi sektörde ne olarak çalışıyorsunuz ve bizi biraz daha aydınlatabilir misiniz?




Bu mesajda bahsedilenler: @mcrew
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.