Belli bir sertlikten sonrası zararlı. 100le duvara carpinca metal enerjinij bir kismini absorbe eder. Eger hic bukulmezse 100km hizla 80 kg agirliginda bir cismi emniyet kemeriyle yutmak bile zor olacaktir. Zaten genelde kaburga kiriliyor. Ama sadece ic iskelet yapilirsa mantikli olabilir. Kullanmiyolarsa bi sebebi vardir ya sekil vermek zordur ya asiri pahalidir ya da sekil verince mukavemeti azaliyodur vs vs. Her sey olabilir. Ama kaliteli arabalarda sahinde kullanilan metal kullanilmiyor tabi
Mesela tavanda kullanılsa.Araç takla attığında veya üzerine tanker veya tır düştüğünde sürücüyü ezilmeye karşı korumazmı ?
Hocam mesela tamamen titanyum bir araba bir zemine çarpsa araba parçalanacağı yerde adam parçalanır o tepki kuvvetiyle. Kısıtlı bilgimle bu kadar anlatabildim.
İsteseler yaparlar tabi ama maliyetli olur. Ayrıca bu arabaları kafalarına göre üretemiyorlar geçmeleri gereken testler var. Arabalar alüminyum gibi olur yumruk atsan içe göçer ama sen bunu kalkıp zırhlı araç gibi yaparsan izin çıkmaz.
Titanyum en sağlam ve hafif metallerden sizce otomobilin tavanı, şasisi ve direkleri titanyum olsaydı böyle bir kazaya direnebilirmiydi ?
Videoyu izlemek için tıklayınız
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Michael Giacchino -- 3 Ekim 2016; 19:27:22 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >