Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Yoğun Trafikte nasıl kullanmalı ?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
18
Cevap 731
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 731
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Yoğun Trafikte nasıl kullanmalı ?
| 2.viteste kalk bide makaslara gir seri kullan |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
 troll değilim diyor bide |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Adam ciddi bir şekilde soru sormuş trolluk yapmanın lüzûmu var mı ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
2.viteste kalkmasi lazim acemiyse 1.viteste hoplatabilir ondeki araca carpabilir bide seri kullansin yogun trafikte atkadan biçerler yada trafigi yavaslatabilir acil durumu oldugu zamanda makaslara girsin sagdan soldan kaçmaya çalissin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Debriyaj öyle kolay kolay bozulmaz yani senin sürekli basılı tutmanla, sadece ayağın ağrır bir süre sonra :). mümkün olduğunca aracı boşa al trafik akınca vites atıp ilerle debriyaja ayak alıştırma da sana kalıyor boş yolda sürekli dur kalk ile alışabilirsin bu duruma. Zaten bir süre sonra öndeki araç gittiğinde aradaki farkı açmadan sen de ilerlersin. Ama 5-6 saniyeye bir ilerleniyorsa yarım debriyajda ve vites atılı kalmak makuldür. |
3. Viteste kalksın adam ehliyet alırken 3.viteste kalkmayı denemiş bırakmışlar  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Ondekiyle mesafwyi koru sıkıntı olmaz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Adam yarım debriyaj ile araba kalkmıyor demiş,siz ikinci viteste kaldır diyorsunuz.o özellik sadece symbollerde var sanırsam.Cümlenizin devamını gülerek okudum zaten,umarım o uçuş kaçışlarınız acı şekilde sonlanmaz.Keşke istanbul sizin gibilerden arınsa. Araba durunca,vitesi boşa atmak,kaldırırkende 1500,2000 rpm aralığında kaldırmak hem yakıt ekonomisi,hem motor hemde debriyaj için en iyi olacaktır.debriyaj bu,basılmak için var,basmaktan çekinmeyin. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi PoloClassic75 -- 1 Kasım 2015; 15:46:32 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| gaza basmadan kaldır debrajı yavaşca çek balatan fazla dayanmaz 2-3000 devirde sıkışık trafikte kaldırmaya hem araban yorulmaz gaza basmadan kalkınca hemde daha yavaş kalkarsın senin için daha iyi olur |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sıkıntı zaten sadece debriyaj ile arabanın kalkmıyor olması bunu da özellikle belirttim =D Sadece titreyip hareketlenmeye başlıyor. İlerleme olmuyor =) Ve benim sorum ki cevaplamış sağ olsun, debriyaja zarar verme konusunda idi. Onun dışında sorun yok. Teşekkürler :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben yoğun trafikde 1 le kaldiriyorum baktim ilerlemiyo veya 10 metre sonra durmus ise hemen bosa atiyorum  1 le kalkip direk bosa atiyorum anliyacaginiz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Gaza basmadan kalkar araba hertürlü biraz yavas kalkar sadece hareketlenme dediğiniz de o oluyor sanırım gaza basincada titreyerel mi kalkiyor araba ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Pek araç test etmediğim için karşılaştırma da yapamıyorum. Belki zaten kalkmaktan kasıt bile odur ama . Sınava girdiğim araç dizel idi. Yokuşta sadece yarım debriyaj yapınca freni bırakınca araba kalkıyordu 2 saniye gaz vermesek bile gidiyordu yokuş olmasına rağmen.. :D Bizim araç, yarım debriyaj yapıp kavrama noktası bulduğumda freni bırakırsam ( düz yolda ) 1 metre bile gitmez sadece hareketlenmeye başlıyor ondan sonrasında gaz istiyor çok fena titremeye başlıyor .. Gaz vermeyince de ayağım aynı yerde kalsa bile sönüyor araba. Çok da önemli değil ya, benim sorum sadece debriyaja basılı tutmak gerçekten çok mu fazla zarar veriyordu onu öğrenmekti. Yoksa kalkışımda sıkıntı yok rahatça kalkabiliyorum . Boşa alsam da aniden 1 atıp yine kalkabilirim yani öyle zaman alıcı bir şey olmaz benim için o .. Teşekkürler tekrar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bende 1.5 araçlık mesafe kalana kadar aracı oynatmıyorum hafif gaz verip boşa atıyorum yol eğimli ise gaza bile basmıyorum. |
|
Boş bir araziye gidin, tum secenekleri deneyin tekrar tekrar. Hangisinin kolay oldugunu cozdukten sonra trafikte de uygularsiniz. Debriyaja surekli basmanin zarari balatanin daha cabuk asinmasi ve ayagin yorulmasi, normal sartlarda iyi bir aliskanlik degil ancak eski araclarda teorik olarak yanlis uygulamalar pratikte kullanisli olabiliyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Araya araç almada ne yaparsan yap, Yoğun trafikte önümdeki araç şöförünün istyerek veya kalkarken oyalanarak aralık bıraktığı için önüne sürekli araç almasına acaip sinir olurum çok defa tartışmışlığım var |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ikinci vites ile kolay kalkarsın diyeceğim de 1.ile zorlanıyorsunuz arkadaşların dediği gibi arada ki mesafeyi koruyun. |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
LPG'li 97 corolla var, bunu belirtme sebebim. Yarım debriyaj ile araç kalkmıyor denebilir.
Şimdi yoğun trafik olduğunda yani 5-6 saniyede bir 2-3 metre gidilen yollarda araç nasıl kullanılmalı ?
Bende bir alışkanlık var. Çok debriyaja basılı tutuyorum araba titremesin diye çünkü eski ve bakımsız bir araba zaten titriyor zorlanıyor hoş olmuyor.
Kalkarken de genelde ( doğru mu yanlış mı bilmiyorum ) devir 2-3 arası gaz getirip ondan sonra debriyajdan çekerek kalkan birisiyim.
Ama okuduğum şeylerde de debriyaja olduğunca az basın ömrü bitiyor gibi şeyler gördüm. Bilgi sahibi kişilere danışayı dedim :)