Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
23
Cevap
5940
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Araç kendi kendine çalışıp hareket etti. (2. sayfa)
E
11 yıl (190 mesaj)
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: Hypnotica

Otomatik doblo yok bildigim kadariyla. Araba bosta ise nasil kaldirima cikacak kadar guc veriyor. Viteste ise nasil calisiyor. El freni ayri bir olay zaten.

Otomatik doblo görmüştüm hocam olması lazım.. Olay ilginç tabi belkide ailenin haylaz çocuğu yanlışlıkla yaptı sahibi de kasko ödesin diye bu şekilde ifade edince haber oldu diyecem ama saçma olacak ..



G
11 yıl (36069 mesaj)
Yarbay

Hangi model söyleyin ondan almayalım. :D



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
11 yıl (489 mesaj)
Yüzbaşı

fiat ın elektronik aksam konusunda var bir sıkıntısı



K
5 sa. (813 mesaj)
Yüzbaşı

bu durum bizim de başımıza geldi. İnternette buradan başka bunu yazan yok. Başka yerlerde de sadece kendi kendine marş yapan araçlardan falan bahsedildi ama çalışıp kendi kendine giden araçtan kimse bahsetmemiş. Başkalarının başına gelir diye buraya yazıyorum. Olay şöyle oldu 1998 model Mazda B2500 kamyonetimiz ile dağdaydık araba kenarda duruyordu biz işimizi yapıyorduk ve bu arada araçın teypi açıktı. Teyipte de flaş bellek takılıydı. Tabi bu araçları kullananlar bilir aracın kontak anahtarını çevirmeden akü falan devreye girmiyor ve dolayısıyla teyip falan çalışmıyor. Neyse bu şekilde bir saate yakın teyip çalışırken bir de baktım arabadan dumanlar çıkıyor, hemen arabaya koşmaya başlamışken araç birden çalışıp hareket etmeye başladı. Atladım yolcu koltuğuna kontağı kapatıp anahtarı çıkarttım ama araçta ne motor durdu ne kendisi. Neyse ki aracın hızı yavaştı da fazla gidemeden bir tümsek de durup stop etti. Bu arada araç düz yolda olduğu için aracı 1. viteste ve el freni çekilmeden bırakmıştık. Araç çalıştıktan sonra araçtan çıkan dumanlar gitmişti. Açtık motor kaputunu birşey yok. Çalıştır stop yaptık birşey yok. İleri geri hareket ettik arada motor kaputundan tiktitik diye sesler gelip kesild. Dedik en iyisi işimizi hemen bitirip gidelim. Bitirdik işi yükledik aracı bir yokuş vardı oraya çıktık düzlemeye geldik, bir bakalım stop edecek mi dedik kapattık kontağı çıkardık anahtarı motor durmadı. Bu arada motordan bu kez vuuu diye uzun yol yapan taksilerden çıkan ses geliyordu. Atladık araca yokuş aşağı eve gidiyoruz birkaç kez kontağı kapat aç denedik, birinde sorunsuz kapandı, birinde de kapandı ama araba anahtar üzerinde olmamasıua rağmen kendiliğinden marş basıyordu. Mecbur çevirdik kontağı çalıştırdık. Diğer kontak kapatma deneylerimizde motor durmadı. Getirdik arabayı evin önüne bu kez arabayı stop ettiremiyoruz. Vitesi 1'e koyup ayağını debyajdan alsan dizel araba zaten gaz vermeden gidiyor. Geri vitese almıştık galiba o şekilde stop etti. Kontağı çıkardık ama bu kez gösterge panelinde el freni lambası falan sönük şekilde yanıyor. Dedik bu böyle olmayacak en iyisi aküyü de sökelim ve de söktük. Birkaç gün sonra da aküyü takıp aracı çalıştırdık. Araç çalışırken nolur nolmaz aküyü söktük ama bu defa da aracı geri vitese takınca araç kendiliğinden gaz veriyor. Yolda birkaç kez denedik aynı şey oldu. Bir de aracın benzin göstergesi ve hararet göstergesi de bozulmuştu.

Getirdik aracı oto elektrikçiye usta bu kez kızdı bize akü olmadan niye getirdiniz arabanın içine ettiniz falan. Taktık aküyü çalıştır durdur geri ileri arabada soru yok. Tabi benzin ve hararet göstergeleri yine yanlış çalışıyordu. Biz de şaşırdık. Birkaç çalıştır kapattıktan sonra daha çalışmadı. Sadece tik ediyordu. Meğer marş dinamosunun kömürü bitmiş gittim oto yedek parçacıdan kömür aldım geldim. Kömürü taktı dinamoya lehimledi yapıştırdı falan. Bu kez kömürü takarken tesadüfen gördü herhalde aracın altındaki kablolar elektrik tesisatı neredeyse bütün kablolar full yanmış. Liste yaptı usta gittim oto yedek parçacıdan kablolar bez bant siyah elektrik bandı aldım geldim hepsi 200 tl tuttu. Kabloların bir kısmını söktü yeni kabloları ek yaptı. Kablolar bir hortumun içinde birleşiyorlardı çok uğraşmak da istemiyordu o yüzden bir kısmını söktü. Hararet göstergesi de hararet müşürünün arızalanmasındanmış. Onun da yenisini aldım parçacıdan 250 tl tuttu. Hararet göstergesi düzeldi, benzin göstergesi de kendiliğinden düzeldi. Enjektörlerin altında bloğa bağlanan rölanti müşürünün kafası kırılmış, o yüzden araç sabahları soğukta yüksek rölanti de çalışıyor biraz sonra düzeliyordu. Sanayide Mazdanın rölanti müşürü hiçbir yerde yok, filancı yerde Mazdacı var oradan alırsınız ama illa almanıza da gerek yok, rölanti müşürü çok önemli bir parça değil dedi. Kafası kırık rölanti müşürünü de yerine taktı. Usta normalde marş dinamosunu 2,000 e yapıyoz sizden 1,500 alıyım diğerleri için de 1,500 alıyım hepsi 3,000 olsun dedi. Parçaların da hepsi 1,000 tl tuttu, arabanın sıkıntıları hepsi komple 4,000 tl tuttu. Şaşe kablosu diğer kabloya temas ediyormuş araç o yüzden çalışıyormuş ve de araç 1. viteste el freni çekili olmadan durduğu için o yüzden hareket etmiş. Araçta ciddi yangın falan çıkıp aracın hurda olma ihtimali de varmış, Allah korumuş bizi verilmiş sadakamız da varmış. Bir de aracı dizel olsa bile akü sökülü halde hareket ettirmek sıkıntıymış bize birşey olmadı ama herkeste de aynı şey olacak diye bir kaide yok.
https://www.motosiklet.net/forum/konu/motor-kendi-kendine-calisiyor-yardim-lutfen.183900
https://forum.****.com/teknik-yardim/56223-arabam-kendi-kendine-mars-yapiyor.html#google_vignette
edit: ikinci link nedense sansürleniyor. https://forum.g randepuntotr.com/teknik-yardim/56223-arabam-kendi-kendine-mars-yapiyor.html#google_vignette şeklinde olacak linkin doğru hali. forum.g r şeklinde devam eden yerde g ile r arasındaki boşluğu silerseniz ilgili linke bakabilirsiniz.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi korkusuzmaraz -- 13 Ocak 2026; 23:37:51 >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.