Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
13
Cevap
2058
Tıklama
0
Öne Çıkarma
250cc'den 600cc'ye geçmeye hazır olmayanlar
@
11 yıl (145 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

Arkadaşlar heryerde araştırdım ama hiç böyle bir konu başlığı görmedim.
Genelde motosiklette 125-250-600-1000 cc gibi CC sınıfı atlamak isteyenler ve öyle olması gerektiğini kabul edenler veya önerenler var ama şöyle bir durum söz konusu 250cc motosikletlerde en kuvvetlileri 34-40 beygir arası değişiyor ve bunu sürüp de 600cc almak isteyen kardeşimiz, vatandaşımız aslında 40 BG'den neredeyse 120 BG'ye geçiş yapmış oluyor.

Yani "250cc bana yetti artık bana yetmiyor gözüm yükseklerde ama 600cc ler de çok güçlü ne yapmam lazım ben" diyen biri için 40-120 BG aralığındaki tecrübe açığını kapatabilecek ve 125 BG motosiklete kadar bize biraz daha motosiklet kabiliyeti kazandıracak olan ve de 70-90 BG aralığında bir güce sahip olan bir motosiklet söyleyebilirmisiniz? Bu konu bence çok mühim. Gayret ve yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
11 yıl (27541 mesaj)
Yarbay

Mt-07
40-120 BG aralığındaki tecrübe açığını kapatabilecek ve 125 BG motosiklete kadar bize biraz daha motosiklet kabiliyeti kazandıracak olan ve de 70-90 BG aralığında bir güce sahip olan bir motosiklet söyleyebilirmisiniz?/quote]


Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
11 yıl (4109 mesaj)
Binbaşı

mt-07
nc700

gibi motorlar 700cc olmasına rağmen supersport olmadığı için 600 lük kadar güçlü değil, şahsen cbr250 yükseltsem alacağım motor mt7 olur.

ama ss motor istiyorsanız ninja300 düşünülebilir



@
11 yıl (145 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

MT-07 naked olarak mı geçiyor peki? Her tür hakkında 1'er örnek verebilir misiniz?



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

@
11 yıl (145 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

Up



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

V
11 yıl (5111 mesaj)
Yarbay

Cb500f. Oldukça güzel bir makina. Duke 390 oldukça iyi.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
@
11 yıl (145 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

Hocam Honda CBR 650F diye bir motosiklet var onun hakkında ne düşünüyorsunuz.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @vs-fb
V
11 yıl (5111 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: @Oxit@

Hocam Honda CBR 650F diye bir motosiklet var onun hakkında ne düşünüyorsunuz.

600 cc ye geçmeye hazır olmayanlar diye konu açtığınız için bence cbr650f pek uygun olmaz. Zira 4 silindir ve 87 bg. Ama tabi efsane bir motor. Sadece söylediğiniz kitleye uygun olduğunu düşünmüyorum.

Bence en uygunu (bu kitle için) cb500f , nc700 yada nc750 serisi, duke 390 olabilir. Diğer markalarda da vardır mutlaka.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
@
11 yıl (145 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

Hocam 600cc yi geçtiği doğru ama ben bir yerde cc değil beygir gücü ve tork önemli diye yazı görmüştüm adamın dediğine göre aslında motosiklet tecrübesinin cc ile değil beygir gücü ile ölçülürmüş yani 120 BG lik 600cc SS atıyorum 100 BG lik 1000cc bir motosikletten daha zor olurmuş yani BG ye bakın cc ye değil diyor adam hatta yurtdışında acemilere 40 BG lik bir sınır varmış



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @vs-fb
@
11 yıl (145 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

Yani 600cc ye geçiş olarak bahsettiğim 600lük Süpersporttan beygir gücü olarak az olan ve sürüşü ona nazaran kolay olan bişi sordum SS diye belirtmediğim için kusura bakmayın.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @@Oxit@
T
11 yıl (855 mesaj)
Yüzbaşı

Xj6 olabilir hem 4 silindire alışmak içinde ideal



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
V
11 yıl (5111 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: @Oxit@

Hocam 600cc yi geçtiği doğru ama ben bir yerde cc değil beygir gücü ve tork önemli diye yazı görmüştüm adamın dediğine göre aslında motosiklet tecrübesinin cc ile değil beygir gücü ile ölçülürmüş yani 120 BG lik 600cc SS atıyorum 100 BG lik 1000cc bir motosikletten daha zor olurmuş yani BG ye bakın cc ye değil diyor adam hatta yurtdışında acemilere 40 BG lik bir sınır varmış

Tabi söylediklerinizde haklısınız. Önemli olan bg gücü ve tork. Ben zaten orda 600cc deyince tork ve bg gücünü kıstas aldım. Stndrt 600 cc motorlar 60bg den 80,90 bg kadar gidiyor.(standart) cbr650 4 silindir. Oda sürüşü etkileyebilir bence. 4 silindir insanı gaza getirir. İnsanın kendisine hakim olması gerekir. (Benim vfr 4 silindir ve 100 bg.in üstünde.) 70 bg geçtikten sonra motorlar çok güçleniyor. Aslında en doğrusu olur yada olmazı herkes kendisi için en iyi bilir.Yada eğitime gidecek ve hocaların oluru ile motor yükseltecek.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
@
11 yıl (145 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

Sağolun hocam önerilerinizi dikkate alacağım



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @vs-fb
@
11 yıl (145 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

Evet dediğiniz motosiklet de çok hoş onu da düşüneceğim sağolun



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @tylerdurden10
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.