Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
13161
Cevap 1410686
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1410686
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: SCENİC SEVERLER BURADA TOPLANALIM (581. sayfa)
| arkadaşlar merhaba,14.500 tl'ye 1998 rxt 2.0 lpg'li aldım bugün.sizce fiyat nasıl? Genelde şehirlerarası kullanacağım. Yakıt sarfiyatı konusunda bilgi verebilecek var mıdır? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar severek kullandığım aracımı artık satmaya karar verdim. 2001 model orjinal 116.000 km de otomatik vites lpg li aracımı satıyorum. Ufak tefek sıkıntılar dışında tertemiz masrafsız bir arabadır. 21500 tl ye bırakacağım. İlgilenenler özelden mesaj atabilirler. İlana henüz koymadım ama yakın zamanda sahibindene koymayı planlıyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Scenic 2 bagaj amortisorleri ne kadar acaba. Sorun onda galiba çünkü açınca bagajı durmuyor. Teşekkürler arkadaşlar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bagaj kapağı düşüyorsa kesin amartisörlerde sorun. ben de scenic 1 var. hem arka cam hem de bagaj kapağı amertisörleri değiştirdim düzeldi. 4 amartisörü 55 tl ye almıştım intrernetten. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @dekonline
Eyvallah. Peki siz mi taktiniz yoksa usta mi? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Selam arkadaşlar, Yeni Scenic almayı düşünüyorum en dolu paket bu araçlarda r-link var mı bilginiz var mı? teşekkürler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Selamın Aleyküm, Renault Scenic II 1.6 Dynamique 2005 Model 98 Binde Otomatik Vites aracımla aranıza katıldım herkese kazasız belasız sürüşler... < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Araç biraz pahalı oldu ama temiz araç bulmak zor, uzun zamandır bakıyordum 28600' e aldım lpg yok yaz kış lastikleri içinde full servis bakımlı en son 95 bin kayıtları var triger vs değişmiş bir kaç küçük lokal boyaları var hasar kayıtsız. Ama aracın kullanımı bir harika herhalde bundan sonra hep bu arabalara binerim Allah ömür verirse. Bu araçların kasetçalarına bağlanan kart okuyuculardan bakıyorum ama çok pahalı müzik dinleme sorunu için çözüm önerisi olan var mı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Dijital ekran ve bobin sorunu hakkında bir araştırma yaptınız mı ? |
| Bu gün Mais den aradılar, yeni 2015 lerde r-link olacakmış. En dolu pakete 87bin fiyat çektiler. Çok kafam Karışık valla hem büyük hem dolu olsun istiyorum, diğer yandan Renault için 87 bin çok değil mi diyorum😄 araca bakıyorum yahu güzel al işte diyorum arada kaldım valla. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| takması çok basit 10 dakikamı aldı. kendim taktım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @dekonline
| Değerli scenic severler size bir sorum olacak.2006 privilege almak üzereyim.1.5 dci.Sahibi turbolu olduğunu ve 110 hp olduğunu söyledi.1.5 dci 2006 da turbolu scenic ürettimi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Selam arkadaşlar 2m boy var,bundan ötürü büyük araba arıyorum, scenic e hiç binmedim, 3 yıldır fiat doblo kullanıyorum dobloda ki ferah ve rahatlığı verir mi(koltuk ve direksiyon mesafesi), bu aralar araştırmaktayım modelleri, yazın almayı düşünüyorum, temizinden 2007 model üstü dizel arıyorum, satmayı düşünen varsa buraya eklemeye devam etsin, takipteyim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Artık Turbosuz dizel yok ki ? 1.5 dCi motorların hepsinde turbo var. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @hayrat3258
| Arkadaşlar 2012 model 1.5 dCi Privilege cam tavan 15.000 km temiz görünen bir araç var karar veremedim. Fiyat 60.000. Yıl sonuna kadar garanti var, servis bakımlı, sizce araç temiz ise fiyat uygun mu? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar, malum Scenic II nin orjinal lastik ölçüsü 205/60/16. Yazlık lastik olarak 205/55/16 almayı düşünüyorum. Marka model tavsiyesinde bulunabilir misiniz? Teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 205/55/16 ile 205/60/16 arasında çok yüksek fiyat farkı var. Ancak Nokian alırsan bu fark çok az. Araştırmanı tavsiye ederim. Ben kış lastiği aldım Nokian 205/60/16 çok memnunum. Yaz lastiklerini de tavsiye ederim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @TANIOS74
Türk tüketicisini orta sınıfta ilk kez monospace otomobiller ile tanıştıran Renault, Scenic II modeli ile bu segmentteki üstünlüğünü daha ileri seviyeye taşıyarak liderliğini sürdürmeyi planlıyor. Scenic II, monospace bir modelin modülerlik özelliği ve iç mekan genişliği ile hatchback modellerin dinamizmini birleştirerek rakipleriyle arasını biraz daha açacağa benziyor. Zengin ekipman ve farklı opsiyon seçeneklerine sahip olan Scenic II, otomatik park freni, 6 hava yastığı, ABS, ESP, anahtarsız Renault Card sistemi, park yardım sensörü ve deri döşeme gibi üst segment modellerde sunulan ekipmanlarla donatıldı. Kompakt ve dinamik dizaynı ile seçkin bir kişilik kazanan Scenic II'nin güvenlik konusunda üstünlükleri de bağımsız kuruluş Euro NCAP tarafından yapılan çarpışma testleri sonucunda en yüksek not olan 5 yıldız ile ödüllendirildi. Renault Scenic II'de 1.6 16v115 bg, 1.6 16v Ot. Vites115 bg ve 2.0 16v Ot. Vites136 bg motor seçenekleri bulunuyor.
SCENIC II 3 FARKLI VERSİYONA SAHİP
Scenic II zengin ekipmanlarla donatılan 3 farklı versiyona sahip. Bunlardan ilki Authentique versiyonu. Bu versiyonda, anahtarsız Renault Card Sistemi, ABS + EBV, Fren Destek Sistemi (AFU), çift kademeli açılan sürücü ve yolcu hava yastıkları, yan hava yastıkları, perde hava yastıkları, klima, yükseklik ayarlı, ön gergili ve güç sınırlayıcı ön emniyet kemerleri, ön gergili arka emniyet kemerleri, ani durmalarda 4'lü flaşörlerin otomatik yanması, Isofix bağlantısı, immobiliser, Türkçe uyarı ekranı, yol bilgisayarı, 4x15 W radyo-teyp, değişken takviyeli, yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon ve yükseklik ayarlı sürücü koltuğu standart ekipman olarak sunuluyor. Ayrıca Panoramik Elektrikli Açılır Tavan opsiyonel olarak sunuluyor.
Dynamique versiyonunda ise, Authentique versiyonunda bulunan ekipmanlara ek olarak Otomatik Park Freni, elektronik klima, raylı orta konsol, Otomatik yanan farlar, yağmur sensörü, ışığa duyarlı iç dikiz aynası, elektrikli arka camlar, atermik ön cam, arka ve yan camlarda güneşlik, deri direksiyon volanı, standart olarak sunuluyor. Panoramik Elektrikli Açılır Tavan ise opsiyonel olarak sunuluyor.
Ayrıca Dynamique versiyonunda 2 farklı opsiyon paketi bulunuyor. Pack Techno: ESR + ASR + CSV (yetersiz dönüş kontrolü), Lastik Basınç Ayarları Kontrol Sistemi, Park Yardım Sensörü, hız ayar ve sınırlayıcı, elektrikle katlanan dış dikiz aynaları, telefon ön hazırlığı.
Pack Executive: 4x15 W Radyo-Teyp + 6 'lı CD çalar, Xenon far ve far yıkama sistemi; 1.6 16v, 1.6 16v BVA ve 2.0 16v motor seçeneklerinde açık renk iç ambiyans ile sunulan Privilege versiyonunda, Dynamique versiyona ilave olarak Deri Döşeme seçeneği opsiyonel olarak sunuluyor.
YENİLİKÇİ, KOMPAKT VE DİNAMİK BİR DİZAYN
Scenic II'nin dizaynı, monospace bir modelin karakteristik ve güçlü özelliklerini bir hatchback modele benzeyen arka tasarım ile bağdaştırıyor. Megane II HB modelinin net ve düz çizgilerden oluşan tasarımını alan Scenic II, özenli işçiliği ve karoseri yapısı ile dikkat çekiyor. Çekici ve sıcak bir tasarıma sahip olan iç mekanda bulunan merkezi konumlu gösterge tablosu, bilgilerin otomobil içinde bulunan herkes tarafından tam olarak paylaşılmasını sağlıyor. Monospace kavramının öncüsü olan Renault, Scenic II'ye geniş bir iç mekan kazandırmak için tüm uzmanlık ve bilgi birikimini kullandı. Önde 26 milimetrelik bir artış gösteren tavan yüksekliği ile Scenic II, sınıfının en iyileri arasında yer alıyor; ayrıca aracın iç genişliği de 23 milimetre artırılmış. Scenic II'de arka koltuklarda da oturma alanının genişliğine öncelik verilmiş. Ayrıca, segmentte eşi olmayan 1.40 metrekare boyutundaki ön camı ile Scenic II sıradışı bir panoramik görüş alanı sunuyor.
Scenic II, Scenic'te büyük beğeni kazanan modülerlik özelliğini aynen koruyor ve hatta buna yeni işlevsellikler ekliyor. Maksimum seviyede ergonomi ve iç düzen sağlamak üzere vites kolu ile otomatik park freni ön panel üzerinde yer alıyor. Böylece ön koltukların arasına konumlandırılabilen yepyeni raylı orta konsol bünyesindeki sürgülü kapaklı eşya yerleştirme gözü, ön ve arkada oturanlar arasında bir ray üzerinde kayarak ileri geri hareket edebiliyor. Ayrıca, öndeki yolcu koltuğu artık tamamen katlanabiliyor ve adeta bir masa oluşturuyor. Arkadaki yolcuların öne doğru görüş alanları böylece genişliyor ve uzun eşyaların yüklenmesi kolaylaşıyor.
Her serbest hacmin bir eşya yerleştirme alanı olarak değerlendirildiği Scenic II, otomobil içinde yaşam konusunda liderliğini pekiştiriyor. Özellikle 15 litrelik raylı orta konsol ile daha fazla sayıda, daha kolay ulaşılabilir ve ön (44 litre) ve arka (32 litre) koltuklar arasında daha dengeli dağıtılmış olan Scenic II'nin eşya yerleştirme gözleri toplam 91 litre kapasite ile segmentte bir referans oluşturuyor. Scenic II, segmentin en geniş soğutmalı torpido gözüne sahip (17 litre). Arka koltukların konumuna göre ise, bagaj hacmi 430 ile 480 dm3 arasında değişiyor.
Scenic II, benzersiz bir akustik ve termik konfora sahip. Aerodinamik gürültülerin ve motordan gelen emisyonların kontrol altına alınmasıyla Scenic II'ye mükemmel bir ses yalıtımı kazandırılmış. Megane II'nin kalorifer ve klima elemanlarının yeniden boyutlandırılmasıyla Scenic II'nin termik kontrolü en üst düzeyde. Otomobil içinde yaşam zevki bakımından, segmentte "tek" 1.61 metrekare boyutunda panoramik açılır tavan sayesinde iç mekanın aydınlığı referans oluşturacak bir düzeyde. Arka kapılardaki güneşlikler ve anahtarsız Renault Card Sistemi ise hayatı kolaylaştırmaya devam ediyor.
HATCHBACK OTOMOBİLLER İLE AYNI SEVİYEDE SÜRÜŞ KEYFİ
Daha konforlu sürüş pozisyonu ve daha dik konumlu direksiyon simidi sürüş keyfin'fd, elektrikle katlanan dış dikiz aynaları, telefon e katkıda bulunuyor. Vites kolu ve direksiyon altında toplanan kolay ulaşılabilir kumandalar da monospace modeli hatchback bir modele yaklaştıran bir sürüş keyfi sağlıyor. Buna karşılık, sürücü monospace modelin yola hakim konumundan ve daha geniş görüş alanından yararlanıyor. Scenic II monospace sınıfına dünyada ilk kez üç teknolojik yenilik getiriyor: İlk kez Espace IV modelinde kullanılan çift-xenon farlar, otomatik park freni ve entegre benzin deposu kapağı. Daha fazla konfor sağlamak üzere, Scenic II'de aynı zamanda park yardım sensörleri de bulunuyor.
Megane II'nin ön ve arka dingil takımları ile donatılan Scenic II dinamizm ve konforu birarada sunmak üzere aynı yol tutuş niteliklerine sahip. Değişken takviyeli elektrikli direksiyon da kontrolün sürekli sürücüde olmasını sağlıyor. En üst düzeyde aktif güvenlik sunan Scenic II, virajlarda önden savrulma kontrollü yeni kuşak bir ESP ve lastik basınç ayarları kontrol sistemi ile donatıldı. Bu donanımları ABS ve acil fren desteği (AFU) tamamlıyor.
Scenic II, Euro NCAP çarpma testlerinde "5 yıldız"lık en yüksek notu alan beşinci Renault modeli oldu. 37 üzerinden 34.12 puanlık bir not ile Scenic II, bugün monospace kategorisinin en güvenli otomobili. Scenic II çok sayıda programlı deformasyonlu takviye bölümleri içeren bir yapıya sahip. 3. nesil Renault KorumaSistemi dahilinde her koltukta bulunan 3 noktalı emniyet kemerleri, sürücü ve yolcuların koltuğa ideal şekilde bağlanmalarını ve etkin şekilde korunmalarını sağlıyor. Scenic II'de yan hava yastıkları dahil 6 adet hava yastığı standart donanım olarak sunuluyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle