Arkadaşlar merhaba, Fiat 500X'i teset eden oldumu aranızda ? Olduysa nasıl buldu acaba merak ettim. Önümüzde ki haftasonu kısmetse test etmeyi düşünüyorum. Bir arkadaşım düşünüyor 500X'i onun için bakacağız. Bu arada şubat türkiye satışlarından linea'dan sonra en çok satış yapan otomobil olarak gözüme çarptı bizim araç. Punto'dan filan bile fazla satmış. Tuttu bu tuttu. |
Kullandığım araç 1.4 multiair 140 hp popstar versiyonu araçta 5 inç ekran,renkli gösterge,hız sabitleyici dijital klima gibi özellikler vardı, dışarıda standart Halojen falarlar 17 inç jantlar ve farklı tasarım tamponlar cross modeli ile ayrılmasını sağlıyor.Test sürüşünü yaptığım güzergahta trafik olduğu için çok fazla zorlama imkanım olmadı ama kullandığım kadarıyla motorun çok canlı bir yapıda olduğunu ve aracın güven verdiğini söyleyebilirim.Ön taraf gayet ferah görüş açıları güzel aynalar geniş ama arka biraz basık diz mesafesi iyi (boyum 180 cm) baş mesafasi benim için sınırda.Ön konsolda kullanılan malzemeleri yumuşak plastikten yapılmış üstte bir adet soğutmalı torpido var altı yumuşak kaydırmaz malzemeden,alttaki torpido biraz basit geldi içinde hiç bir şey yok.Far kumandası sinyal kolundan ayrı sol tarafta konumlandırılmış orta konsol güzel tasarlanmış 2 adet bardaklık el freni butonu ve sürüş profili seçim kumandası var hava çıkış kanalları güzel tasarlanmış ve kaliteli duruyor.Kapılarda üst kısımlar sert ortada deri kaplama kullanılmış arka kapıda komple sert malzeme kullanılmış (tam emin olmamakla birlikte cross modelinde arkalarda da deri kaplama var diye hatırlıyorum).Koltukları rahat ve ayar opsiyonları güzel direksiyonla birlikte kendinime göre istediğim pozisyona getirebildim.Ön kolçak gayet güzel öne arkaya hareket edebiliyor kapılarda kol dayama yerleri güzel ama arkada hiç bir modelde Kolçak yok ve arkada hava kanalıda yok. 500l de olupta bunda olmayan motor kaputunda ki Pistonlarda dikkatimi çekti neden eski sistem demir koymuşlar garip gerçekten güneşliklerde ışıklı makyaj aynaları var ama dikkatimi çeken şey 2003 model stiloda gördüğüm makyaj aynası ile halen aynı buda garip park sensörü ops özellikli devreye girdiği zaman göstergedeki renkli ekranda görsel olarak kontrol edilebiliyor.Müzik sistemi standart 5 inç ekranlı 6 hoparlördü galiba usb ve aux girişi var. Bunlarda opsiyon olarak beats varmı bilmiyorum orta düzeyde gayet güzel geldi ama sesi fazla açınca bozuyor tabi ayarları nasıldı çok incelemedim, ayardan kaynaklı olabilir.Hız sabitleyici kontrolü direksiyonda olması çok iyi olmuş fiat marka araçlarda hep koldan alışık olduğumuz için bu çok iyi geldi.Elektronik park frenini yanımdaki bayii elemanı manuel olarak kullandı otomatik devreye giriyor mu onu denemeyi unuttum.Bagaj 500l deki gibi çift katlı hacmi çok değil ama hb bir araç boyutunda.Gündüz farında led kullanılsa iyi olurmuş.Sonuç olarak 500x genel olarak sınıfına göre gayet iyi ama hâlâ eksikleride var. 500X konusuna yazdığım mesaj buraya kopyaladım.... |
Bu güzel bilgilendirme için çok teşekkür ederim ahmet bey. Ben de test yaptıktan sonra buradan bir inceleme yazısı paylaşmayı düşünüyorum. Ayrı bir konu olarak yapmayacağım çünkü konu amaç dışı yerlere gidiyor fanboylar yüzünden. |
Forumdaşmışız ayrıca :) Yeni sahibi benim aracın. Enis bey çok güzel bakmış araca sağolsun :) |
merhabalar Kısa zaman önce 20 bin bakımı için aldığım fiyatları paylaşmıştım.(600-480-ve 450) olarak. Bende tamda bugünlerde gitmeyi düşünürken sosyal medya Face de Antalya Pınarbaşı yetkili servisin 10 yıl şerefine hem indirim hemde 75 tl değerindeki motor koruma gibi bi kaç hediyesi olduğunu okudum ve hemen özelden aracım için teklif aldım.Anın da döndüler ve benim şikayetlerim de dahil 20 bin bakımımı 350 tl ye yaptırdım hemde 7 taksit. 20 bin bakımda yapılanlar: Tüm parçalar orjinal hatta polen ve mazot filitresi direk İtalyadan geliyor.. *Yağ filitresi *Polen filitresi *Mazot filitresi *Dizel partekül filitreli araçlar için özel 5*30 tam sentetik yağ *Temizlik spreyi *4 teker sökülüp balata kontrolü ve temizliği *4 teker balans ayarı ve ön arka değişimi (bu km de gerekli) *Cilalı yıkama ve motor koruyucu *Bunun yanında start-stop bazen devreye girmiyordu akü voltajından olduğu söylendi ve garantiden değiştirildi. *Şase numarama bakılarak güncel yazılım yüklendi. *Turbodan son zamanlarda ıslık sesi duymaya başladığımı düşünüyordum ve orada 2000 km olan bi 500L vardı bizzat denedim ondada aynı sesin olduğunu farkkettim.Yani normalmiş. *Gaz pedalımda yavaşça bastığım yada geri çekerken sanki kademe kademe basıyordu ve bana rahatsızlık veriyordu hemen garantiden gaz pedal komple kit sipariş edildi 1 hafta içerisinde aranacağım ve takılması sağlanacak. gelelim en can alıcı yani benim fevkalade memnun olduğum tarafına. Mesleğim gereği okul yıllarından beri bu sektörün içindeyim yani servis ne yapar ne takar garanti kuralları nelerdir nasıl keyfi davranılır yada müşteri memnuniyeti gözetilir çok ama çok iyi bilen birisiyim.Gitmeden çok titiz olduğumu belirterek servisin en iyi mekatronik ustası ve iyi anlaşabileceğim, sorunlarımı iyi dinleyecek bi ustanın aracıma bakmasını ve aracımın da yanından bi an olsun ayrılmayacağımı özellikle rica ettim..Sorunsuz kabul ettiler. (bi çok yetkili servisi de hatta boş verin sanayide bile bazen aracın yanına yanaştırmıyorlar) Ben bunca yıla kadarki tüm araçlarım için geçerli olan servis hayatımda böyle bir ne ustayla nede ilgi alaka hoş görü ile karşı karşıya kaldığımı hatırlamıyorum.Allahım hakikaten inanılır gibi değildi resmen sanki aracımı kardeşim yada 20 yıllık bi dostum kendi aracına bakar gibi ilgilendi ve mükemmel işçiliği vardı.Sürekli "abi kafana takılan bişey var mı sormak istediğin bi soru var mı" sorularla ilgi ve alaka manyağı oldum resmen..Bu arada servis sahibi Ralli yarışlarına katılan soyadı Pınarbaşı olan kişi idi ve bizzat kendi gelip ilgi alaka gösterdi ve hediyeler verdi..Uzun lafın kısası tekrar belirtiyorum işten güçten anlamasam eyvallah ama işin içinde olan biri olarak ilgi alaka çözüm odaklılardı ve her şeyden önce aracımın yanından ayrılmadım ve bizzat izleyerek bakımın bitmesini bekledim. Cemal ustanın resmen emrimde gibi davranması hem şımarttı hemde mahçup etti bu kadar da olmaz denecek türdendi yani. 7/24 istediğim saatte arayabileceğimi de ayrıca belirttiler.Servis danışmanı Ceyhun bey ve aracımla ilgilenen güzel insan işinin piri Cemal ustaya çok teşekkür ediyorum. En azından Birmott gibi kazık ve "canınız isterse" modun da olmadıkları bile yeter.. Alt tarafı 20 bin bakım diyebilirsiniz ama şikayetlerim ve yan iş olarak yaptırdığım hatta garantiye sokulan işleri buraya sıralasam inanın ağzınız açık kalır.. |
Evet arkadaşar, 500L ile olan 1,5 yıllık beraberliğim nihayete erdi. Bu süreçte bana yaşattığı mutluluk için Fiat'a ve 500L'ye minnettarım. Aracımı sattım, yerine başka bir Fiat grubu markası olan Lancia Ypsilon 0,9 twinair aldım. Aracımı sattım ama her zaman burada olmaya devam edecek, bildiğim kadarıyla sorulara cevap vermeye çalışacağım. Selamlar.. |
MERHABA ARKADAŞLAR.SİZE ISPARTA'DAN YAZIYORUM.ÖĞRETMENİM.AİLECE ÇOK SEVDİĞİMİZ 2013 MODEL FIAT 500L ROCKSTAR 1.3 MULTIJET II DUOLOGİC PANORAMİK TAVAN VE BEATS SES SİSTEMLİ ARACIMIZ VAR.2013 KASIM ÜRETİMİ VE 14.01.2014 TARİHİNDE TRAFİĞE ÇIKTI.EKSTRA OLARAK KROM CAM ÇITALARI,KROM BAGAJ ÇITASI VE KROM-PLASTİK KAPI EŞİKLERİ MEVCUT.ORİJİNAL,BOYA YA DA ÇİZİK OLMAYAN ÇOK TEMİZ. 4000 KM.DE YILLIK BAKIMINI YAPTIRDIM.ŞU ANDA 6065 KM. DE.EV ALMAK İSTEDİĞİM İÇİN ZORUNLU OLARAK ARACIMI SATIYORUM.İLGİLENEN ARKADAŞLAR İLE GÖRÜŞEBİLİRİM.ARACIMIN FOTOĞRAFLARINI sahibinden.com ADRESİNDE 204203249 İLAN NUMARASI İLE GÖREBİLİRSİNİZ. İYİ GECELER. KUBİLAY KÖMÜRCÜ TEL: 0506 343 44 11 |
İstanbul'da boyle servisler kalmadı desem yeridir hocam. Hepsi tok satıcı modunda. Göbeklerini kaşıyarak konuşuyorlar desem teşbihte hata yapmış olmam:) |
Merhaba, Böyle güzel bir hizmet aldığınız için çok mutlu oldum. Gerçekten çok alakalı davranmışlar. Aynı şekilde benim de start stop problemimi akü şarjına bağladılar ve dahası gelip şarj ettirin dediler. Bende öyle yapacaktım ama sizin yazınızdan sonra bundan vazgeçtim. Aküyü değiştirteceğim garantiden. Çünkü problem demek ki çoğu araçta var ve kullanıcı kaynaklı değil. Bana dedikleri aracı az kullandığınızdan dolayı şarjı azalmış akünün. Bire arkadaş 6 -7 ayda 10000 km yaptım daha ne kadar kullanayım aracı. Şimdi hemen zaman kaybetmeden servisi arayacağım ve durumu görüşeceğim ayrıntıları daha sonra anlatırım. Ayrıca 10000km de ki yağ değişiminden sonra araç sanki daha gürültülü çalışmaya başladı ?? 10000KM bakımı yaptıranlarda aynı şeyi farkettiler mi yoksa banamı öyle geliyor.? |
Arabanın 10.000 bakımı yaklasti Ankara için bu Yakınlarda fiyat alan oldumu... |
Ben de ayak ustu uğrayıp baktım 500xe, cross olmayan opening edition idi(1.4 multiair). İç-dış tasarımı çok hoş ancak iç hacim tatmin edici değil, fotoğrafta ön koltuğu kendime(197cm) göre ayarladığımda arka koltuğun durumu gözüküyor... Tabii 500l kadar hacimli bir araç olması beklenemezdi normal karşılıyorum, sürüş testi yapmadım. Genel olarak beğendim, umarım sınıfında başarıyı yakalar, satın alıcak arkadaşlara hayırlı olsun < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
1.4 Benzinli kullananlara bir sorum var, araba şuan 300 km de. Bir 100 Km hıza çıkana kadar sorun yok ama 110-120-130-140 a çıkmak istediğim zaman araç müthiş nazlanıyor. 1.4 16 V 95 Bg motorda motor açılması diye bir durum söz konusu mu. Araç gitmiyor, 130-140 a çıkamıyorum. Şuan km düşük olduğu için 1000 km yi geçmeden motoru da zorlamak istemiyorum. 1.4 Benzinli 95 Bg kullanan arkadaşlar sizlerde durum nasıl. Bir uzun yol yapsam araç açılır mı. |
Bu satış rakamlarında şunu söylememiz gerek. Bana göre 500L'nin rakibi Renault Captur. Ama Avrupa'da 500L B-MPV, Captur ise B-SUV sınıfında değerlendiriliyor. Verilen linkte 500L 90 bin civarında satış rakamı gösteriyor. Aynı sitede Captur 160 bin civarında. Bunlar 2014 rakamları. Ben alırken Captur ile 500L arasında kalmıştım. Captur'un üstünlüğü daha güçlü dizel motor ve çift kavramalı EDC şanzıman. Bu yıl Türkiye'de Fiat'ın Linea'dan sonraki en çok satan aracı 500L. |
Kullanıcısı değilim ama şu şekilde düşünüyorum. Teorik olarak sizin motorunuz 4500 devirde max torku (145nm) veriyor. Max gücü ise 6000 devirde veriyor. Turbonun da olmayışından dolayı ciddi devir çevirtmeniz gerekiyor hızlanması için. Yani 6000 devirin üzerinde vites değiştirmelisiniz rahat hızlanması için. (kaç devir çevirir kesiciye girmeden bilmiyorum bu arada) Motor açılma devri eskide kaldı bildiğim kadarıyla ancak yeni nesil beyinler kullanım tarzınızı kaydeder. Bu yüzden ara ara gazlamak lazım ki motor kendine gelsin. |
Hayırlı olsun güle güle kullanın yeni aracınızı. Hem motor hem aracın kalıbı küçülmüş. |
Bir de 500L den fotograf ekliyim < Resime gitmek için tıklayın > |
Arkadaşlar merhaba ,aranıza yeni katıldım , 1,5 ay kadar önce aldığım 500L 1.6 rockstar aracımı keyifle kullanmaktayım , aracı keyifle kullanabileceğim şekile getirdim sonunda ve sizlerle paylaşmak istedim. Aldığım araçlarla oynamayı ve standartlarının dışına çıkarmayı severim , düşüncelerinizi alabilirmiyim abartı olan bişey varmıdır yada şurda şuda olsaydı daha güzel olurdu gibilerinden :) Bu arada yaşım 35 ama keyif yaş dinlemiyor :) .. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
öncelikle hiç abartı olmamış ve çok ama çok yakışmış hatta ben bi ara beyaz uygulasam mı diye direkten döndüm. yan ayna keza öyle çok şık olmuş ama ben asıl bide üstten yani aracın üzerini gösteren bi foto bekliyorum bakalım nasıl gözüküyor acaba diyorum jantlarda da minik bi kırmızı yakışacak bir uyulama olabilr mi kapaktaki 500 yazısına mesela bu arada arka bagajdaki 500L logosunu çıkarıp mı kaplama yaptılar..aksi bayağı zor olur.. |
a/c kapalı olucak hocam, ısı en yüksekte, şiddet de 0 ya da 1 yeşil çizgi, o zaman hiç ses yapmıyor, ön taraftaki havalandırmayı da açık tutun kapalıysa,
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle