Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Civic
SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S
Bu konudaki kullanıcılar: 6 misafir, 2 mobil kullanıcı
14857
Cevap 755871
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 755871
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (592. sayfa)
Hocam bugunlerde otopark.com sitesi type s test ediyor. Videosu yayınlanacak bence orayı takip edin. En azından biraz fikir verir size. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Abilerim BURADA Kİ LİNK deki ilanda araç sahibi 'Apeksi yazılım 175bg' hp yazmış. Atmosferik araça sadece yazılım ile bu kadar güç yükleyemeyiz diye biliyorum yoksa yanlış mı biliyorum ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ishift de kalkis da titreme vs gibi sorunlar yazılım güncelleme ile gideriliyor, bunu istanbulda hakkiyla yapan ikiler hondayi tavsiye ederim. Ayrıca 1.4 motorun gücü 1.8 e göre daha az olduğu için baskı balata daha uzun km.ler yapabildiğini honda yetkili servisdeki bi ustadan bizzat duydum. Ayrıca Göker hocanın dediği benimde yaptırdığım debriyaj hidrolik değişiminin ishifte faydası var. Hidrolik bu bişey olmaz diyip yıllarca-km.lerce kimse değişmiyor bunun yanlış oldugunu belli bir km-yıl ömrü olduğunu öğrendik. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi farukakgun -- 25 Ocak 2015; 14:12:11 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Düzgün yapıldıysa 150 hp olsun öpsün başına koysun... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
 150 155 neysede 175 iddalı olmuş |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Turbosuz benzinli araca yazılımla 35hp atan adam kimse banada bi yazılım atsın! Gelen beygirlerle birlikte böğürürüm vallahi  Hondata beyin olmadan 8-10hp bile imkansız bence |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar arka stoplar su alıyor , buğulanıyor ne yapabilirim çözüm açısından fikri olan var mı ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu durum bendede vardı, söküp stopun arkasina kasaya oturan yere ince bir silikon sıkman lazım o şekilde takarsan kesebiliyor benimki şimdilik düzeldi. Yikamacida suyu dibine kadar sokup vurdurma hep uyarman lazım. Ben neler çektim :) bazen su alır bazen istediğin kadar basınçlı su vur yine de damla du almaz. Çok iyi incelemen lazım çatlak da olabilir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bu sökme işlemini nasıl yaptı faruk bende denemek için araştırma yaptım Gökhan birkaç söküm şeması atmıştı ama okadarına gözüm yemedi :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @farukakgun
Bagaj kapaginin ic tarafindaki plastikleri söktü, stoplari tutan somunları acinca stop elinizde. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
On defa izledim videoyu  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Exitus112
| Stopu elimize aldık . Sonrasında dış daki plastik kısmı vida ile mi tutturulmuş onu nasıl ayırdık peki :) . Sökmeden bakında dıştaki şeffaf plastik tırnaklı bir yapı altına yapıştırıcı sürülüp takılmış gibi duruyor. onu nasıl sökeriz ısı mı tutmak lazım bilmedim bu yüzden hiç girişemedim bu işe . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @farukakgun
O kısım hiç sökülmedi, sökersem kırılabilir dedi usta, ampüllerin girdiği yerden hava tuttuk, saç kurutma makinası ile sıcak hava verip buharı nemi öyle attık. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bendeki sorunda orada açılma var toz su alıyor bazen benim o plastik kısmı söküp yeniden yapıştırmam gerekli :) Çıkmasını falan bulursam almayı bile düşündüm :) sonra kaplamanın daha ucuza geleceğini düşünüp beklemedeyiz petekci bir arkadaşı :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
şimdi tanıdım :))) seninde araç makyajlı kasamıydı, acaba sadece makyajlılarda mı var bu sorun ? makyajlı için peteği bugün hazırlayıp yarın denerim inşallah :), haftasonuna bende takmak istiyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Benim stoplara tek çare kaplama yapmak :) ondan bekliyoruz elinizden çıkacak eserleri :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @farukakgun
| Tosbanın 90 bin bakımını yaptırdık.mobil 10w/40 yağ konuldu(aslında yağın viskozitesini değiştirme düşüncem vardı usta açmış bulununca bi şey demedim) Ancak önceki yağ shell helixti ve motor daha sessiz çalışıyordu özellikle soğuk halde iken mobil bana daha sesli geldi açıkcası.Yağ filtresi,hava filtresi ve polen filtresi değişti.Bir borudan motor soğutma suyu sızdırıyormuştu çok hafif o tamir edildi.(motorun hemen sağında siyah kapağın altında).Araç lifte kaldırılıp gerekli kontroller yapıldı alt takım,ön takım,balatalar,sıvılar vb. ve toplam 160 tl ödedik.Birde test sürüşüne çıktık araç boşta ara sıra rölanti düşmesi yaptı geri toparladı bende de yapıyor bazen, sanırım gaz kelebeğinin temizlenmesi gerekiyormuş ancak adaptasyon felan gerektiği için erteledik onu daha önce temizlettiren oldu mu? |
Hocam Merhabalar eski 1.4 ishift, yeni Type-s manuel kullanıcısı olarak iki araba arasında hiç bir benzerlik olmadığını söyleyebilirim .. sadece görüntüleri aynı . Type-s hızlanma olarak yol tutuş ve direksiyon tepkileri bana çok farklı geldi .. Spor araba kullandığını hissettiriyor diyebilirim . Ishift types nasıl hizlaniyor bilmiyorum ama manuel olanlar gerçekten güzel hızlanıyor .Son olarak trafikte Makas atilmamasini dilemekle birlikte bu araçla 180 200 km hızlarda dahi çok rahat şerit değiştirebilirsiniz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arkadaşlar type-s kullanıcısı yokmudur? Bilgiye doyursun bizi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle