Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 8 misafir, 2 mobil kullanıcı
19656
Cevap
1451022
Tıklama
6
Öne Çıkarma
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (505. sayfa)
O
10 yıl
Binbaşı

Hocam hem forumda hem nette bakmadigim yer kalmadı. Sıfır araç için gereksiz olduğunu düşünen de var, mutlaka yapılması gerektiğini düşünen de.
Servise o paraya hayatta yaptırmam zaten, yarın da meiguarsa sorucam bakalım.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Pxshadowz
P
10 yıl
Yüzbaşı

Acikcasi ben yapilmasindan yanayim. Kendi aracima xzilon yaptirdim volcar da otoparkim acik oldugu icin kus pisliklikleri ve gunesten boya zarar gormesin diye. Yazinda tatile cikmadan farkli bi yerde kaput filmi dusunuyorum. Arkadasimin 2 aylikken uzun yolda Corollasina tas gelmis ve kaput ezilmis. Yapmanizi tavsiye ederim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @ozgurs59
R
10 yıl
Teğmen

Bence de kaput filmi yaptırılmalı.filmde 4-5 tane taş izi var,film olmasaydı kaput çizilecekti,iyiki yaptırmışım.deri koruma kiti de kullanışlı bir ürün.açık renkli deri koltuğu silmek çok pratik.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

R
10 yıl
Teğmen

Ben 2013 temmuzda konya otokoçtan aldım aracımı.daha aracı teslim almadan boya koruma,motor koruma ve darbe koruma yaptırmıştım 500lira civarı tutmuştu yanlış hatırlamıyorsam.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
10 yıl
Teğmen

Merhaba,

Forumu zaman buldukça takip edebiliyorum. Okuduğum kadarıyla benim gibi rüzgr & yol sesi şikayetleri olan arkadaşlar mevcut. Bu problem benim ciddi anlamda canımı sıkmaya başladı. Aracım 2012 S60, D2, powershift ve 100 km/saat üzeri süratlerde rüzgar & yol gürültüsünden şikayetçiyim.
Aracın başka özellikleri iyi ve rakiplerine göre üstün olabilir ancak benim açımdan bu sınıftaki bir araçta, hele de Volvo gibi konforuyla nam salmış bir markada, bu tarz sıkıntılar kabul edilmez. Daha düşük segmentte ve çok daha düşük model araçlarda bile benzer aerodinamik ve yalıtım problemleri bulunmadığını gördükçe ciddi manada canım sıkılıyor.

Bu kadar para verip alıyorsunuz sonunda otobanda 120'nin üzerine çıkmaya görün, içeride sanki kavga gürültü. Tabi bu durumda gürültüyü bastırmak için müziğin sesini açtıkça açıyor insan, kulaklara zarar.

Benimle aynı fikirde olmayan arkadaşlar olabilir, ancak burada amacımın markayı yermek değil problemime çözüm aramak olduğunu belirtmek isterim.

Bu problem bana özel bir durum mu yoksa tüm benzer araçlarda mevcut mu merak ediyorum. Ayrıca bu problemin bir çözümü var mıdır ?

Ses ve rüzgar problemi dışında şanzıman vs. ile ilgili ufak tefek sıkıntılarım olsa da bunları es geçebiliyorum ve aracımı keyifle kullandığımı söyleyebilirim. Özellikle koltuklarının ergonomisi ve iç tasarımının sadeliği bence çok iyi özelliklerinin başında geliyor.

Ancak bu ses problemi sürüş keyfini çok ciddi etkilediğinden, emin olun aracı otobanda kullanırken canım sıkılıyor.

Yorumlarınızı ve değerli katkılarınızı bekliyorum.

Teşekkürler.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
Ç
10 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ozgurs59

Arkadaşlar aldığımız sıfır araç için boya koruma yaptıralım dedik.Aldığımız bayi seramik kaplama için 1050+Kdv fiyat verdi.Bana çok uçuk geldi açıkçası bu rakam.
Ziebartı aradım diamond glass koruma yapıyorlarmış 480 dedi telefonda.Siz ne önerirsiniz ?
Bence en mantıklısı sadece ön kaput koruma yapıp geçmek, diğerleri ticari tuzak gibi geliyor biraz..

Seramiğin kilosu ne kadar ki 1200 liradan fazla bir rakam istiyorlar?

Kaliteli şeffaf bir kaput filmi en güzeli.Dandikleri 50 lira, kaliteli bir kaplama isterseniz 300 liraya yaptırabilirsiniz.

Aracınızın tabanındaki döşeme açık renk ise erken kirlenebilmekte. Ziebart'ın kalitesi tartışılmaz. Sıfır araçlara güzel indirimler yapıyorlar. İç korumanın faydasını göreceksiniz ve
her sene yeniletiseniz uzun yıllar temiz kalacaktır.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
/
10 yıl
Yüzbaşı

Seramik kaplama özellikle nano kaplama uygulaması zor bir işlem.Aracın durumuna göre önce kil ipa daha sonra aşındırıcılarla vernikteki çizikler alınıyor sonra koruma işlemi yani nano işlemi yapılıyor.Nano işlemi bilinçsizce yapılırsa boyada hemen kuruyor kürleşip katılaşıyor.O yüzden bilinçli ve seri uygun bir biçimde yapılması lazım.Bu tarz işlemler eskiden yoktu.Ancak boyaya çok faydaları var.Nano vernik katmanına ince bir filmmiş gibi yapışıyor çok kaygan bir yüzey bıraktığı için toz tutma ve aracın kirlenmesini geciktiriyor.Ayrıca aracı temizlerken daha az çaba sarfediyosunuz.Belirli periyotlarla nanoda korumaya alınıyor cilalalar ve süresi uzamış oluyor.

Kaput filmi başlarda mantıklı gibi gelsede aslında çokda iyibir sistem değil bana göre.Çok profesiyonel markalar var onlar gayet iyi sonuçlar veriyor ancak diğer kalitesiz ürünler koruma sağlamaktan çok boyaya zarar veriyor kaputu boyatanlar bile var.

Boya hava almadığından boyaya zararı var genelde bazı firmalar senede bir filmi yeniliyor filmi çıkartıp cilayla altta kalan yüzeyi korumaya alıyorlar.
Bazı filmler boyada ton farkıda yapıyor özellikle beyaz araçlarda filmli yüzey daha sarı duruyor.Bence yapılıcaksa bence bilinçli bir uygulama yapılmalı.



P
10 yıl
Yüzbaşı

Merhaba

Aracim 2014 makyajli kasa benim aracimda herhangi bir ruzgar sesi yok. 220 ye kadar test ettim.

Sizinki makyajsiz oldugu icin buyuk ihtimal kor nokta sensorlerinden geliyordur diye dusunuyorum. Servise danistiniz mi ya da danistiginizda ne dediler ?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @mcson
V
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Pxshadowz

Merhaba

Aracim 2014 makyajli kasa benim aracimda herhangi bir ruzgar sesi yok. 220 ye kadar test ettim.

Sizinki makyajsiz oldugu icin buyuk ihtimal kor nokta sensorlerinden geliyordur diye dusunuyorum. Servise danistiniz mi ya da danistiginizda ne dediler ?

Evet benimde test ettiğim araçta normalin üzerinde bir kabin sesi vardı, satış görevlisi yan aynalardaki BLIS sensörü yüzünden olabileceğini söylemişti. Yinede D2 motorlu modeller genel olarak gürültülü, T4'ler daha konforlu.



D
10 yıl
Çavuş

Merhabalar dün akşam 19:00 itibariyle bende s60 kervanına katıldım emektar c30 'umu bıraktım. İlk izlenimim s60 inanilmaz konforlu powershift görevini güzel yapoyor.
Siz deneyimli kullanicilara bir sorum var. Ogs veya hgs yi nereye yapıştırmalıyız? On camda siyah veya benekli alan birakilmamis.yardimlariniz için teşekkürler.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 4 cevap geldi.
O
10 yıl
Binbaşı

Yardımlarınız için teşekkür ederim. Servis 500 gibi bir rakam isteseydi düşünürdüm ama 1200 çok fazla gerçekten. Verilemeyecek bir para değil ama bu bedeli hak edecek bir işlem yaptıklarını düşünmüyorum şahsen.
Bugün meiguarsa da fiyat sorup bi karar vericez artık ama ön kaput koruma kesin olarak.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
10 yıl
Teğmen

Merhaba,

Aracım bir önceki makyajsız kasa ancak aynalarda kör nokta sensörleri yok. Volvo servisleri maalesef bu konuda çok yeterli değil kanaatimce. Bir kaç servisle görüştüm ancak bir gelişme olmadı.

Sizin aracinizda böyle bir gürültü olmamasına sevindim. Sizinki de D2 motor mu acaba ?

Teşekkürler



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Pxshadowz
T
10 yıl
Yarbay

HGS kart aldım.
Sürücü koltuğunun oturduğumuz yerin hemen önünde cep var orada taşıyorum gişelere gelince elimle gösteriyorum.
Şuana kadar sorunsuz.




Bu mesajda bahsedilenler: @dr-atlantis
G
10 yıl
Yüzbaşı

Forumda 121. sayfada bu konuyla ilgili bir fotoğraf paylaştım. Bu şekildeki uygulama ile bir çözüme ulaşabileceksiniz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @mcson
P
10 yıl
Yüzbaşı

Benim aracim D4. Normal kullanimda hic sesi yok biraz gaza bastiginizda guzel bir ses geliyor motordan o kadar.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @mcson
Y
10 yıl
Yarbay

Sensör ve City Safety kamerasının altına, birde araç içi kamera taktığım için, HGS etiketi için dediğiniz gibi yer kalmamıştı. Bende ruhsat arasında taşıyorum.
Sürekli geçmediğim için sorun olmuyor.. Gişelerden geçeceğim zaman, eşim yanımdaysa gişeye girmeden etiketi cama tutuyor. Araçta teksem, yola çıkmadan ön cama bantla tutturuyorum.. İşi bitince de camdan alıp ruhsata atıyorum. Şimdiye kadar geçişlerde bir sorun yaşamadım.




Bu mesajda bahsedilenler: @dr-atlantis
Ç
10 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: dr-atlantis
Ogs veya hgs yi nereye yapıştırmalıyız? On camda siyah veya benekli alan birakilmamis.yardimlariniz için teşekkürler.

City safety radarının sağına yapıştırıyorum. Yani yolcuya daha yakın tarafa.Böylece hem gözünüz takılmıyor hemde sorunsuzca okuyor. City safety sisteminin alt kısmına yapıştırınca epey aşağıda kalmış oluyor.



B
10 yıl
Teğmen

Merhaba , malumunuz her taraf buz kesti. Yollar sokaklar kar buz oldu. Araçlarınız yani dolayisiyla kışlık lastiklerin performanslarını merak ettim. Benim tercihim pirelliden yana olmuştu. Çok cok memnun kaldım şu ana kadar. İnş sıkıntısız atlatiriz bu günleri. Böyle diyorum ama tuhaf bi şekilde bi kac gundur kar üstünde arac kullanmak hoşuma gitti. Kesinlikle kalite lastik şart. Millet yollarda patinaj halindeyken yanlarından sorunsuz geçebilmek miydi beni mutlu eden orasını tam kestiremedim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
W
10 yıl
Binbaşı

Bende ultragrip 8 var. Ben de gayet memnunum şu ana kadar öyleki bir sıkıntı yaratmadı Yozgat gibi 1400 rakımlı bir yerde. Aracın ağır olması da bir avantaj bence



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @bbknur
D
10 yıl
Çavuş

Yardimlariniz için teşekkür ederim .



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >