demek test sürüşü aracına torsiyon değil de bağımsız süspansiyon ve daha iyi amortisör koymuşlar. |
| Selamun Aleyküm arkadaşlar. Size bir sorum olacak 0 km 1.2 tsi ambition (Bolero multimedya sistemli) 52.500 tl mi? Yoksa 2014 model 4000 km de 12.tsi optimal dsg şanjıman 58500 tl mi? Arasında kaldım ikisinin siz olsanız hangisini alırdınız??? |
En son 2 ay önce kadar bir test sürüşü yapmıştım. Kulağımda aracı hareket ettirdikten sonra ciddi bir basınç var gibiydi ve uğuldama oluştu. Yanımdaki arkadaşa kendi kulağında bir problem olup olmadığını sordum, bende birşey yok dedi ama bir etki oluştu bende. Sanıyorum sıkıntı benim kulakta değilmiş bir tek. Araca değinmek gerekir ise özellikler, kullanım alanı, malzeme kalitesi bence yerli yerinde, tek sorunu yol sesi ve akustik problemler. Bagajına hastayım :) |
|
Aracı alalı 2 hafta oldu, izlenimlerimi paylaşayım: 1.6tdi elegance dsg 16"jant Artılar: Aracın süspansiyonu çok konforlu ve yumuşak (ön de arka da), sanırım ilk çıkanlara göre önemli bir revizyon yapılmış, resmen yaylanıyor, yolda gidişi daha önceki passat'ımdan farksız, üstelik yoltutuş gayet iyi. Yeni alacak olanlar süspansiyon konusunu düşünmesinler bile.. Araç şimdiye kadar kullandığım en düşük tüketimli araç. Yaklaşık 1500km oldu, başlangıçtan itibaren ortalama 4.6lt/100km. Yanlız ekonomik kullandığımı belirtmeliyim. Yeni direksiyon çok güzel ve kullanımı çok keyifli. Lastikler Michelin Energy Saver geldi, bu da iyi oldu. İç ergonomisi ve ferahlığı bazı D segmenti araçlardan bile iyi. Eksiler: Bolero sistemin ses kalitesi kötü. Yani bu kadar kötü ses veren bir sistem koyarak kaç para tasarruf ettiler değdi mi bilmiyorum ama yazık olmuş. Güçsüz olmasını kastetmiyorum, frekans aralığı çok düşük. Kafa ayarı bozuk kasetçalar gibi ses veriyor. Dış ortam sesini içeri alıyor. Rahatsız edici düzeyde değil, yağmurlu sürüşlerde biraz daha hissediliyor, sanki cam çok az aralık kalmış gibi. 1.vitesi sadece kalkma anında kullanıyor, fazlaca 2.vites yarım debriyaj yapıyor. Motor geç ısınıyor, bu yüzden iyi ki koltuk ısıtma almışım, bence en önemli donanım. Koltuk kumaşı kalitesiz, elegance'ın standardı kadife olmalıydı. |
Yok mu hiç fikri olan??? |
| 4.000'deki araçta herhangi bir kusur/ sorun olmadığını kabul edersek optimal dsg donanım derim. (1.2 ambition manuel kullanıyorum) |
|
mükerrer mesaj. silinebilir. |
| Arkadaslar sizinde oluyordur herhalde, soguklar basladigindan beri arka camim hep BUĞUlu. Nedeni ne olabilir cozum ureten varmi bu probleme. |
İçten buğu yapıyorsabir yerde sudan sebep nem oolmuştur %80 İslak ayakkabidan falan olur |
| Hocam sadece arka cam oluyor. Ve icerde aslinda hic bir islaklik yok. Eski arabam corolaydi hic boyle olmamisti. Sabah bir suru araba icinde sadece benim arka cam bugulu. Cok garipsiyorum. Sizde olmuyor herhalde. |
Benim otomobilim yok Cok sayida otobüsüm var İETT benim :) Saka bir yana arabam suan yok haftaya teslim alacagim nasip olursa arac gemide PASSAT B8 TDİ COMFORTLİNE MANUEL Ama eski arabalarimda da oluyordu genelde paspas islak odugu zaman yapiyordu |
Kedi ciğer mundar gibi duruyor |
Hocam şaka mı yapıyorsunuz ? Süspansiyon değiştirmek yada torsiyonu bağımsıza çevirmek öyle kolay birşey değil ve maliyetli,sırf 5-10 tane daha araba satmak için o kadar maliyete hiçbir bayi girmez ve bağımsız süspansiyonlar sadece 1.8 tsı ve 2.0 motorlarda geliyor. |
Ciddiyemi aldınız beni. Ben onu adam o kadar araştırmış çok yumuşak araba deyip almış ama sonra da kazık gibi deyip çamur atıyor, buradaki tutarsızlığı belirtmek için yazdım. Latifeydi yani |
| Burada anlamadığım kedi ciğer ne alaka.Octavia çok pahalı bir araç değilki ulaşılmıcak.BEn aldım ilk defa vw farklı bir araç olarak bebekte oldu bineriz bagaj falan lazım olur diye aldık.2400 km de sattım ben aracımı.Arkadaşlarda sattı.Birisi süspansiyonunu değiştirdi kayseri serviste rapor tutturup.İsterseniz tel nosunuda verebilirim.torsiyonla ne alakası var anlamadım.Süspansiyon lar gözümüzün önünde geldi kodlarına baktık hatta farklıydı.Taktırırken başında bekledik.2.5 saat sürdü.Hade bismillah dedik çıktık teste aynı nane.Usta tanıdıktı satın hocam bu aracı aynı konudan dünya şikayet var dedi.Bizde sattık. |
Şimdi ne vardı? |
Hayirli olsun ,gule gule binin...passat b8 çok güzel bir araç..fiyatları biraz uçmuş ama hoş araç..keşke dağ alsaydiniz...çok pişman olursunuz diye düşünüyorum...Passat b8 Dağ olmali..120 hp tadindan yenmez... |
| Süspansiyonlar 5000 km civarı yumuşuyor..ama yeni alan arkadaşların dediğine göre artık bu sorun da ortadan kalkmış..yenilerde fabrikada süspansiyonları takmadan önce alıştırma yapmışlar demek ki..siz acele etmişsiniz hemen satmışsınız..bende ilk aldığımda sıkıntı yaşadım ama 5000 km civarı arkalar hız kesicilerden geçerken tıslamaya başladı ve yol tutuşu da düzeldi..yol sesi için ise yapacak birşey yok..çok dikkat kesilmezsen sorun olmuyor..ama takıntılı biri isen o zaman rahatsız eder...aslında kuru yolda sorun yok...fakat yağmurlu ve kalabalık trafikte biraz rahatsız ediyor..o kadar kusur da olsun..bu paraya passat ayarında araba alıyorsun ve 20.000 tl cebinde kalıyor...benim yeni araba almış olan arkadaşlara tavsiyem hemen aracın altına ve arka davlumbazlara zift attırsınlar..hem yol sesi hem de süspansiyonlardan gelen sesler baya azalıyor..bunu yapınca etkisini göstermesi için en az 3 hafta bekleyin çünkü ancak kuruyor.. |
Siz sahibinden com' da aracini ilana koyup arayanlarada sattim diyen kisimisiniz?
Orada da ayni seyler yaziyordu da...
Octavia dan 6-7 bin km den evvel memnun olamazsiniz...( simdi cikanlari bilmiyorum)
Benim arac 2013 eylul cikisli ve ilk baslarda sert suspansiyon ve arkayi birakma durumlarindan bende çok sıkılmış ve burayada yazmistim...
Ama kullandikca açilan amortisorler tiss tiss yapmaya baslayip acilinca arac süper oldu..budurum kesinlikle araca alisma degildir..ben iş icabi surekli kullandigi araci degistiren biriyim...suan opel kullaniyirum mesela..octaviam garajda yatiyor...focus jetta peugeot bipper astra...surekli degistiriyorum....
Octavia suan 25500 km de pamuk gibi arkayi birakma olayida %100 duzeldi...hatta deli gibi zorlasamda icerde ben ve esyalar savruluyor arac izinden çikmiyir...gayet guvenli...
En son ender elektronik metin bey aracin yere daha iyi basmasi ve viraj kabiliyetinin artmasi icin yeni cikan bir guvenlik guncellemesinide yapti...aracin direksiyon stabilitesi belirgin bir sekilde artti...
Velhasil octavia 1.6 tdi elagance aracimdan %90 memnunum şuan....alinabirligi hala yuksek bir arac...
Yaklasik 33 yildir arac kullaniyorum...duyularim cok hassastir..bir çok surucunun duyamadigini duyar. Ve hissederim...octavia begenmeyip satilacak arac degil..( kendi sinifinda ve en azindan simdilik).... daha iyisi yokmu tabii ki vardir....ama fiyat/ fayda cizgisi hala yuksek olan c sinifi bir arac..
Eksigi varmi o da evet...ama eksigi veya eksisi bircok rakip aractan asla daha çok değil...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >