Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
14857
Cevap
754155
Tıklama
4
Öne Çıkarma
Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (567. sayfa)
1
11 yıl
Teğmen

Abi çok tehlikeli adamsın


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Transformation
1
11 yıl
Teğmen

hocam başarılı çalışmalar yapmışsın güle güle kullan
logo arkasındaki kırmızı folyo değil boya yapmışsın galiba?
panjurun araç üzerinde gece ve gündüz fotosu var mı?


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @v4paTRon
S
11 yıl
Binbaşı

Gündüz çektim ama gece yok hocam
< Resime gitmek için tıklayın >


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @1.ismail
1
11 yıl
Teğmen

teşekür ederim bu yeterli oldu hocam sağ sinyalde turuncu folyo mu var?


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @v4paTRon
T
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: 1.ismail

Abi çok tehlikeli adamsın

Tüplü ve Tehlikeli


@carmentality bi liste yapmadım çünkü yaparsam kendimi tutamam başlarım kışın da baya sıkıntı olur diye Şimdilik sadece hazırlık aşamasına geçtim

Genelde aldığım malzemeler herkeste olmasi gereken ivir zivir gereçlerden olusuyor

Plastikler için bi kaç sprey boya,astar kaplama cikarmatma gereçleri bant zımpara vs.


Bu arada bizim buralarda bi kaç tosbaa görmeye başladım hadi hayırlısı



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
11 yıl
Binbaşı

Laptop aldık tospağayı ihmal edicez Yazın gelmesini iple çekiyorum. Ayrıldık otoparka bıraktık tospağayı



S
11 yıl
Binbaşı

Yok hocam niye öyle çıkmış anlamadım



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @1.ismail
_
11 yıl
Yarbay

Ben de deriyi sevmiyorum ama yaptiracaksaniz arkadaslarin da dedigi gibi art car en iyisi.

Types ve typer in koltuklari alcantara, harika bence deriden daha guzel. Alcantara yapmayida dusunebilsiniz



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
11 yıl
Yüzbaşı

Bugün eğimli yolda i-shift ile ilgili 2 şey fark ettim sizde de aynısı oluyor mu?Çok hafif eğimde freni 2 kere pompalayıp biraz sert basınca kalkışta geriye ya hiç kaçırmıyo yada daha az kaçırıyo ama çok hafif eğimde.Birde dik denilecek bir eğimde aracı viteste stop edip el frenini çekmeyince araç 5-6 sn aralıklarla kendini hafiften yokuş aşağı salıyo dişliye zarar vereceği için üstüne düşmedim çalıştırıp devam ettim.Ancak bildiğim kadarıyla viteste bırakınca kaymamasi lazim i shifte durum farklı mı?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
F
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: alemdar22

Bugün eğimli yolda i-shift ile ilgili 2 şey fark ettim sizde de aynısı oluyor mu?Çok hafif eğimde freni 2 kere pompalayıp biraz sert basınca kalkışta geriye ya hiç kaçırmıyo yada daha az kaçırıyo ama çok hafif eğimde.Birde dik denilecek bir eğimde aracı viteste stop edip el frenini çekmeyince araç 5-6 sn aralıklarla kendini hafiften yokuş aşağı salıyo dişliye zarar vereceği için üstüne düşmedim çalıştırıp devam ettim.Ancak bildiğim kadarıyla viteste bırakınca kaymamasi lazim i shifte durum farklı mı?

Aynen öyle dik rampada direkt hill holder devreye giriyor, yok hafif eğimli ise kaçıracağını düşünürseniz 2 pompa yapınca araç rampaya çakılıyor frenden ayağınızı çekip gaza basana kadar öyle bekliyor, ben çok dik rampada park ederken hem viteste hem el freni çekik bırakıyorum, imkan varsa ön tekerleri kaldırıma doğru çevirmek doğru olur nolur nolmaz :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
11 yıl
Binbaşı

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-2008-model-sadece-86.000km-de-orjinal-hatasiz-lpg-li-1.8-vtec-190370719/detay

Arkadaşlar şu araç icin ne düşünürsünüz pek bir bilgi yok, yarın bakmaya gideceğim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: bynoun

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-2008-model-sadece-86.000km-de-orjinal-hatasiz-lpg-li-1.8-vtec-190370719/detay

Arkadaşlar şu araç icin ne düşünürsünüz pek bir bilgi yok, yarın bakmaya gideceğim.

Burdan kimse tanımadığı sürece bi yorum yapamaz ama Şase no dan Sigorta şirketine sorgulatin, sms ile tramere bakın, yetkili servis kayıtlarına bakın vb. Tüm tetkikleri yapıp öyle satın alın, Zaman kötü... insanlar bişey satarken her yolu mübağ görüyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
11 yıl
Teğmen

Bu gün kırmızı ışıktan kalkışta benim tosbağa yavaş kaldı. arkadaki corola makas atıp geçti yanımdan. Çözemedim bazen fırlıyor uçuyor bazende hantal kalıyor. Acaba lpg den mi. Yoksa baskı balata degişme dönemimi geldi.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
İ
11 yıl
Yüzbaşı

benden de bugün yine düşük viteste tak tak diye sağlam titreme ve vuruntu


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
11 yıl
Binbaşı

Aracın en büyük ve belkide tek sıkıntısı bu bi çözümüde yok maalesef




Bu mesajda bahsedilenler: @ilker0607
A
11 yıl
Yüzbaşı

Gaza net tepkiler verirseniz sorununuz büyük ölçü de azalacaktır.Bide bizim araçlarda gaz pedalı narinliği sevmiyor :) yani ayak ucuyla dokunmayı veya hafif dokunup çekmeyi.Biraz daha fazla gaz istiyor özellikle ilk harekette ve çok düşük hızda.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @ilker0607
A
11 yıl
Yüzbaşı

Araç çok geç kavrama yapıyorsa azalmış olabilir ama ikaz ışığı yanana kadar veya kaçırana kadar değişmeye gerek yok bence araştırdığım kadarıyla.corollanin geçmesine şaşırdım ne yalan söyleyim en azindan makas atıp önünüze gececek kadar bir fark olmamaliydi.Her zaman aynı performansı göstermiyorsa aldığınız lpg istasyonuna dikkat edin farklı farklı yerlerden alıyorsanız eğer.Birde yeşil ışık yanmasına yakin ayağınızı frenden çekip araç hafiften hareketlenirse gaza bastığınız anda daha iyi tepki verir diye düsünüyorum



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @chesscivic
G
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: alemdar22

Bugün eğimli yolda i-shift ile ilgili 2 şey fark ettim sizde de aynısı oluyor mu?Çok hafif eğimde freni 2 kere pompalayıp biraz sert basınca kalkışta geriye ya hiç kaçırmıyo yada daha az kaçırıyo ama çok hafif eğimde.Birde dik denilecek bir eğimde aracı viteste stop edip el frenini çekmeyince araç 5-6 sn aralıklarla kendini hafiften yokuş aşağı salıyo dişliye zarar vereceği için üstüne düşmedim çalıştırıp devam ettim.Ancak bildiğim kadarıyla viteste bırakınca kaymamasi lazim i shifte durum farklı mı?

Aracı egimde viteste birakinca kayma yapıyorsa baski balata zamanının yaklastiginin gostergesi olabilir. Fakat araci A konumu yerine 1de birakmaniz gereklidir



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
11 yıl
Yüzbaşı

Bende o şekilde park ediyorum da deneme amaçlı el frenini çekmemiştim viteste olduğu halde kaçırdı geri geri araç.Peki hocam sizin araçta da el frenini çekmediğinizde aynı durum ortaya çıkıyor mu?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @farukakgun
F
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: alemdar22

Bende o şekilde park ediyorum da deneme amaçlı el frenini çekmemiştim viteste olduğu halde kaçırdı geri geri araç.Peki hocam sizin araçta da el frenini çekmediğinizde aynı durum ortaya çıkıyor mu?

Bende A bırakıyorumdum kaciriyordu guneslen arkadaşın dediği gibi 1 de bırakmak mantıklı deneyeceğim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >