aynen katılıyorum üstadım, resmen insanların otomobil kavramını dğeiştirdiler güzel ülkemizde, gavurun sırf marka emisyon ortalamasını düşürmek için ürettiği fındık motorlu araçlar bizim lüks kavramımız oldu, fazla uzağa değil kıbrısa bakın yahu 3 litreden aşağı araç yok, taksiler bile 250 cdi mercedes, bu ülkenin insanları en iyisini hak ediyorken sırf sağmal inek olarak kullanılmak için en kötüsüne mahkum bırakılıyor.... şu bahsettiğimiz mazdanın modeline bakın hele, adamlar bu aracı bakkala çakkala gitmeye alıyorlar, 2,2 litre 380 nm tork üreten 4 litre mazot tüketen 8 saniye 0-100 ü olan mazda 3 ü biliyorlar 105 hp lik mazda 3 yok adamlarda, 2,2 litrelik honda i-dtec keza öyle adam 4-5 litre tüketiyor gaza basınca 240 üzeri görüyor 8,5 saniye 0-100 ü var ancak bütün bu güzellikler otomobil gibi otomobiller keyif makineleri bizim aptalca vergi sistemimiz yüzünden ülkemize sokulamıyor bile... |
Eğer öyle olursa, çöker eknomomiz. Osmanlının son dönemimdeki kapütülasyonlar gibi |
Bugün fuarda inceledim, malzeme kalitesi kötü, her yeri sert plastik. Ssangyong Tivolide bile yumuşak plastik var. Mazda bu fiyatlarla ayda en fazla 15 tane satar |
Satmamak için yapılmış fiyatlandırma. |
Sanki bütün otomobil firmaları bir ağızdan anlaşmışlar gibi: "beyler; 80den aşağı düzgün araba satmıyoruz, ok?, hadi bakalım salın kobraları.." |
5 Aydır merakla beklediğim araba içimde patladı bu fiyat ne la utanmadan bir de Lansman Fiyatı yazmışlar #CareLada gibi gözüküyor |
Fulu 100 kağıt, en boş otomatik 83500...kalsın almayayım dizel otomatiğini de. Jazza devam tekerleri dökülene kadar... |
Dizel ve otomatik kombinasyonunda maalesef doğru düzgün crossover yok Kuga, Tiguan ve XV hep benzinli, ya da 2.0 dizel olduğu için müsrif araçlar... Qashqai desen fiyatları 100bini geçiyor dizel + otomatikte. Yeni gelecek dizel+otomatik CR-V de öyle... Geriye bir tek Mokka kaldı. O da uçurmuş fiyatları... Eminim Juke'un dizel + otomatik versiyonu olsa o da 80 bini çok rahat geçer... E bu durumda Mazda aşağı kalırsa ayıp olurdu zaten Sadece seyrediyorum... |
Bu aracin diger rakipleri Captur Pejo 2008 Juke C4 Cactus Fiat 500x Renegade Tivoli Hrv ve mokka. Yani b sinifinda. Dizel otm sadece mokka captur ve pejoda var onlardan capturve 2008 bundan bir hayli ucuz, mokka pahali ama motoru daha guclu diz mesafesi daha iyi malzeme kalitesi daha iyi. Ama mokka da bu kadar etmez bu da. Yeni kadjar 1.5 dci edc icon 92.700 tl fiyatiyla daha uygun bir sinif ustte kaliteside daha iyi. |
Yeni crv 1.6 diZel otomatik 127 den başlıyor boş versiyonu, düzgün birşey için 135-140 bin tl ödemek gerekli. Millette dizel otomatik sevdası oldukça böyle... |
500x Popstar 1.6 Multijet 72.900 Anahtarsız giriş çalıştırma, dijital klima ve kolçaktan oluşan konfor paketi ile satıyorlar araçları hep, 1.500 lira onu da ekleyince 74.400 yapıyor. Baz versiyon Mazda CX-3 ise 75.800.. Autoshow'da her iki aracı da yakından inceledim. Araçların birbirine pek bir üstünlükleri yok ancak 500X çok daha donanımlı. Bu şartlarda tercih ibresi 500x'den yana Olmalı. |
Mokkayı , renegade ve 500x alt yapı olarak diğerlerinden daha farklı , bu modeller bağımsız süspansiyon kullanılıyor bildiğim kadarıyla Mazdaya gelirsek bu fiyatlardan ben bu arabaya getirceğime , mazda 2 yide getirirdim bence piyasada cx3 den daha fazla tutma şansı vardı. |
Mazda ne zaman sattı şimdi satsın ya ölü doğdu işte En full paketde kol dayama yok ya 100.000 istemeyi biliyorlar ama |
Donanımlara kapılıp daha önce punto aldık fiata töbe ettik |
Renegade ve 500x varken ayrica piyasaya iyi giris yapmislarken fiyatlari daha makul tutmalilardi |
Audi q3 1.4 tsi 110 küsürden başlıyor. |
Yüksek Değilmi |
Mazda Türkiye yi ne zaman iflas ettirip kapatacak bu adamlar merak içindeyim? |
Teori'de evet
ama uygulamada öyle değil türkiyede
devlet erkanı V12'ye biner, vatandaş 1.6 motora
onlar konuşur, mercedes AMG yapar