Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
LPG Dönüşümü
LPG Montajı ve Kullanımı ile ilgili herşey, LPG & Dizel Mukayeseleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
6202
Cevap 903853
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 903853
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: LPG Montajı ve Kullanımı ile ilgili herşey, LPG & Dizel Mukayeseleri (92. sayfa)
|
** herkezin geçmiş bayramını kutlayarak başlıyorum yaw 1 hafta girmedik topic'e nolmuş oku oku bitmez neyse ben hemen onur'a saldırim hee hee ** hep kafama takılır durur bu buharlaştırıcı kalorifer tesisatına paralel baglanır yani soguk motor ikisini birden ısıtmaya çalışır. Yaw ben diyorumki bunları seri baglasak ve sıcak su önce buharlaştırıcıya sonra kalorifer'e girse acaba ne olur deneyen varmı. Böylece iki taraftada suyun debisi aynı olacak. Fakat şimdi düşük devirlerde belki birisinden devirdaim bile yapmıyor. Ben daha verimli olacagını düşünüyorum deneyen varmı? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| ** birde senin FSI ne oldu daha enjektörler yanmadımı?hadi tutturda bizde D4 toyota alalımda ona takalım. benzin enjektörlerini kullanarak LPG yi direkt odaya püskürtülemezmi? Denedinmi? bence daha güzel olur ama hem LPG yi hemde benzini aynı anda nasıl LPG nin ECUsuna baglarsın tartışılır. AMA OLURSA GÜZEL OLUR ALASI OLUR. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
zaten yeni arabalarda t koyup da paralel bağlama kalmadıki, herhangi bir su tesisatına seri bağlanıyor ama bu genelde kalorifer hortumu oluyor. bu senin arabada da öyledir muhtemelen. ben benim Boraya da öyle bağladım. olay zaten dediğin gibi  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi onur@ -- 13 Ocak 2006 19:39:29 >
benzin enjektörleri kullanılarak 2 farklı yakıt püskürtülmesi yapılamazki. lpg ecusu bağlantıları da aynı şekilde tek enjektöre 2 farklı komut verilecek bu mümkün değil. Ben daha yapmadım bizdeki FSI ya ama yanma odasına direk püskürtme yapıcam üst kapaktan. o zaman bi problem olacağını sanmıyorum ve dört dörtlük de olacağını da umuyorum, sonradan düşündüm enjektörler yanmaz, sanmıyorum... ii bayramlar bu arada |
Helal olsun.   Yazının başına tekrar tekrar dönüp allah allah ben mi yazmıştım bunu dedim. Büyük resmi görebilen insanların varlığını bilmek, saçma da olsa rahatlatıyor insanı. ö.m. attım. |
|
merhba arkadaşlar geçmiş bayramınız kutlu olsun. dün tatarini bayisine gittim adamın atölyesi kaynak tamiranesinden farksız düşündüm 1000euro tüp takıyorsun işyerin 100euro etmez herneyse usta bayi oılduğunu yanında makine mühendisi çalıştığını söyleyince biraz rahatladım fiyat biraz kafamı karıştırdı .Fiyatı sordum 1800YTL peşin olursa 1600YTL olur dedi. ruhsata işlemek dahil bana nekadara mal olur ? ruhsata işlemezsem trafik yakalarsa cezası nedir? yardımcı olursanız sevinirim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| benım 94 model uno sxie arabam var ve tup taktıracagım. brc taktırmak konusunda forumu okuyunca kesin kararımı verdim. bu arada benzinde 26-27 ykr yakıyor şehir içinde.. bununla alakalı olarak yaşayabilecegim problemler nelerdir.? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
gözün tutmadıysa başka bi yere bak istersen... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bi problem yaşamazsın ama elle ayar yapılan windy modelini seç, lambdaya göre çalışanların sorun çıkarması muhtemel... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Arkadaşlar, sorun hala devam ediyor. Bugün arabayı Shell istasyonunda servise götürdüm. Su seviyesine baktım normaldi, ama ben mi anlamıyorum arabadan diye bir de onlara gösterdim. Su seviyesinin normal olduğunu söylediler, böylece su eklemedik. Yağ seviyesini kontrol ettik ve yaklaşım yarım litre yağ ekledik ama bunun benim konumla alakası yok bana göre. Bugün saat 02.00 gibi +2 derece iken rampa yukarı çıkarken aynı sorunu yine yaşadım. Yeniden çalıştırdıktan sonra D yerine 3 ncü vitese attım ve devam ettim. Evet, bana göre yapılan yorumlar haklı. Regülatörün 35 derece sıcaklığa ulaşamamasından kaynaklanıyor olabilir ama su eklemesi de yapmadığıma göre, başka ne yapabilirim? Arabayı P.tesiye kadar ustama götüremem, o nedenle o zamana kadar konuyla ilgili yorumlarınızı bekliyorum. Tekrar hatırlatma açısından söyleyeyim, araç Opel Corsa GLS 99' Otomatik vites ve LPG kitim LOVATO sıralı sistem. Teşekkürler şimdiden. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
LPG yi ruhsata işlemezsek cezası nedir? arabam 1.2 motor kilometrede 20 kuruş yakıyor hergün 55km yol yokuş yukarı çıkıyorum ve 55 km iniyorum hız 70 ten yukarı çıkamıyorum virajdan dolayı 3 vitesle gitmek zorunda kalıyorum Yakıt nasıl arkadaşlar ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bi şekilde regülatöründen sıcak su dolaşmıyor, sebebine gelince ise bakmadan bişey denilemez tabiki... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
slm fiat marka araca yapılanları yazmışsınız okudum vicdansızca mesleğe saldırı olarak değerlendiriyorum resimleri bana da gönderebilirseniz ve msn de görüşübilirsek sevinirim saygılar kolay gelsin aslasnaltay@hotmail.com |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
araç 1100 cc, 60 hp, brc de gayet uygun , biztaktık, hiç bir problem yok, yakıt mikatrınız en az % 30-35 azalacak, ben taktırın derim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
size mail attım, görüşebiliriz tabi ki msn adresimi de gönderdim, ok |
eğer aracınzı lpg li ve 1200 cc (1196 cc) ise 20 ykr biraz fazla, ruhsata işlememe cezasıni tam olarak bilmiyorum ama, yakalandığınız takdirde iyi para vereceğinize eminim, |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
onur doğru söylüyor, mühendisle muhatab ol arkadaşım, eğer gerçekten orada çalışıyor ise sizi tatmin edici bilgi vermek zorunda; ayrıca mühendis falan olmayıp, projeyi TSE 'li bir firmadan alıyor da olabilir, işin servis boyutunu da düşünüp ona göre karar verin ve verdiğiniz para da az değil adam aldığı paranın hakkının versin bu kadar basit yani, bir de şuna talıkdım TSE'li firmalar MESELA BİZ hizmet yeterlilik belgesi ALIRKEN baya uğraştık , yani atölyemiz çiçek gibi oldu, anlatmak istediğim o kişiden HİZMET YETERLİLİK BELGESİ 'ni göstermesini ve geçerlilik süresini isteyin; bilinçli bir toplumda bilinçli birer tüketici olmamız temennisiyle saygılarımla; |
Yakalandığın zaman Trafik polisi aracını hemen bağlıyor, sonra da gidip uğraşıyorsun bir sürü ve ceza ödüyorsun ! |
radyatörede su ekliyorsan aracın su eksiltiyordur ve araçta yeterli su olmadığından halk arasında beyin donması denilen sorunu yaşıyosundur, yani regülatör donuyodur ve 35 derece sıcaklığın altına düştüğünden araç benzine geri geçiş yapıyodur. aracına dikkat et bu ara susuz kalmasın lpg den öte hararet ve conta yakma sorunu yaşayabilirsin...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle