Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
16
Cevap
7291
Tıklama
0
Öne Çıkarma
lpg li megane 2 subap piston silindir kapagı gitti
S
12 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

dun yolda giderken aracım enjektorleri kontrol edin yazsı cıktı ve arac stop etti.defalarca mars bastım calısmadı herhalde benzin bitti o yuzden calısmıyor dedim cekici cagırdım benzinliğe gittik bir kac defa denedim tam çalıştı derken bir ses geldi (takır tukur)bir daha mars basmadı.ordan arabayı maslak sanayiye goturdum mars motorunu soktuler motor yanmıs içini değiştirdilrer taktılar bastık tık tık var amam motor çalısmadı.usta motor kilitlemiş dedi.acıcaz bakıcaz duruma göre değerlendireceğiz dedi.bugun usta aradı subaplar gitmiş 1 tane piston gitmiş silindir kapagınada bakıcaz dedi anlıyacagınız durum kotu yardımlarınızı ve tavsiyeleriniz bekliyorum.bu arada triger seti 10000 km once değişti fakat ordan krank kecesinden de biraz yag geliyordu ordaki contayı değiştirdiler.



M
12 yıl
Binbaşı

Araçla daha önce hararet yapmışmıydın ? yada araç daha önce hararet yapmışsa motor bloğunda hafif bi yamukluk oluşmuş olabilir


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
12 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

arabay kesinlikle abartılı bir kullanım olmadı.dediğm gbi ben trigerden supheleniyorum cunku değişimden sonra ordan yag geldi keceyi ve kayısları değiştirdiler ama emin değilim bu değişimden itibaren 10 bin km gidiyorum sorun yoktu.ustayla şimdi yine konustum subap kopmuş, piston delinmiş silindir kapagı yuvaları bozulmuş.usta rektifiyecilere bakıcaz dedi.umarım maliyet cok abartılı olmaz.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi saseidon33 -- 24 Ağustos 2012; 13:18:44 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
12 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

bana biraz moral ve tavsiye vercek arkadas yok mu



R
12 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: isikkilinc

arabay kesinlikle abartılı bir kullanım olmadı.dediğm gbi ben trigerden supheleniyorum cunku değişimden sonra ordan yag geldi keceyi ve kayısları değiştirdiler ama emin değilim bu değişimden itibaren 10 bin km gidiyorum sorun yoktu.ustayla şimdi yine konustum subap kopmuş, piston delinmiş silindir kapagı yuvaları bozulmuş.usta rektifiyecilere bakıcaz dedi.umarım maliyet cok abartılı olmaz.

Trigeri sanayide mi değiştirdiniz yetkili serviste mi? Sanayi de değiştirildiyse büyük ihtimalle sente kaçmıştır. Bundan dolayı da motor hasar görmüştür.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
12 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

sanayide yaptırdım benimde tahminim o yapıcak bişi yok simdi motoru elden gecireceğiz maliyet ne kadar cıkıcak bilmiyorum.insallah 2000 gecmez


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
12 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: isikkilinc

sanayide yaptırdım benimde tahminim o yapıcak bişi yok simdi motoru elden gecireceğiz maliyet ne kadar cıkıcak bilmiyorum.insallah 2000 gecmez

Yetkili serviste yapılırsa 3-4 ü geçebilir trigerde değişecek çünkü serviste. Bizim normlarımıza göre kayışları gergileri mutlaka değiştiririz bu gibi durumlarda. Tabi siz büyük ihtimalle yan sanayi parça kullanacaksınız hemen hemen 2bini bulur daha da düşük olabilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
12 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

memuruz aldıgımız 3 kurus para ,onuda böle seylere harcıyoruz ama hersey allahtan yine cok sukur .su iş bitsin sıfır araba alıcaz böle 2 el sıkıntılı


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
12 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

R
12 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: isikkilinc

maliyet belli oldu 1950 tl

Benden söylemesi yan sanayi parça kullanılırsa aynı sorunu 2.kez yaşarsınız. Umarım bir sıkıntı çıkmadan hallolur işleriniz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
12 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

takas vericem arabayı astra easytronic 1.6 yada auris almayı dusunuyorum



C
12 yıl
Onbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: isikkilinc

maliyet belli oldu 1950 tl

yan sanayi kullanmak için malı ucuza kaçılırsa sıkıntı oluşabilir KOLBENSCHMIDT malzemeleri tavsiye edebilirim tek piston, takım segman çaktırılır rektefiyeye, kol yatak takım, takım subab değişim triger seti devirdaim antifiriz üstakım conta motor yağı ve filitresi +rektefiye işçiliği yaklaşık 1000 lira civarı tutar.Sadece farklı piston gereklimi önemli olan o geri kalanda işçiliktir anlıyacağın üstat


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
12 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

1350 malzeme trigeri sadece kayıslar değişti .işçilik 600 tl



R
12 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: chevi

quote:

Orijinalden alıntı: isikkilinc

maliyet belli oldu 1950 tl

yan sanayi kullanmak için malı ucuza kaçılırsa sıkıntı oluşabilir KOLBENSCHMIDT malzemeleri tavsiye edebilirim tek piston, takım segman çaktırılır rektefiyeye, kol yatak takım, takım subab değişim triger seti devirdaim antifiriz üstakım conta motor yağı ve filitresi +rektefiye işçiliği yaklaşık 1000 lira civarı tutar.Sadece farklı piston gereklimi önemli olan o geri kalanda işçiliktir anlıyacağın üstat

700 civarı sadece triger ve alternatör kayış setleridir hocam ne yaptınız.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
12 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

triger değişmedi sadece kayıslar subaplar 1 tane pistton kolu değişti


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Z
12 yıl
Yarbay

bazı megane 2 lerde bu sorunu yaşatıyor arkadaşın arabasında da aynı sorun oldu


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
12 yıl
Onbaşı

yapıcak bişey yok olmuşla ölmüşe çare yok hocam Allah bidaha karşılaştırmasın bakımlarını zamanında yaptır kafan rahat olsun



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.