1. sayfa
Hocam davlumbaza sürtme yapabilir. 195 taban bakabilirsiniz. |
Genişlik +2 cm, lastik çapı +1 mm artacak. Aracınız nedir bilmiyorum ama lastiği tam sol tam sağ yapın, en dar noktadaki mesafeyi ölçün + emniyet payı ekleyin. Genişlik sıkıntı çıkarmıyorsa lastik çağı da problem çıkarmaz. |
195 tabanda çap farkı daha fazla oluyo o yüzden çap farkı mı fazla olsun yoksa taban genişliğimi ona kara veremedim |
uğur_yavuz arkadaşın dediğini uygulayın. Ben lastik tabanını küçültürken ona göre yanak büyütülebilir diye düşündüm. |
direksiyonu sonuna çevirdiğimde 3-4 cmlik bir boşluk kalıyor lastiği 2 cm daha genişletince sıkıntı olabilir sanırım |
Hocam çap nasıl artıyor, anlamadım. 16 jant ve daha ince yanak kullanacak. Yoksa giz genisliginin çap ole ilgisi var mıdır? |
Yorum yapan herkese teşekkür ederim. |
yanak genişliğinde verilen rakam taban genişliğinin yüzdesi olarak verilir yani 185/55R16 lastikte yanak genişliği taban genişliğinin %55 i demektir o da 101,75 mm ye denk gelir 205/50R16 jantta ise yanak genişliği 205 in %50 sine denk gelir o da 102,5 mm dir yani yanak genişliği 0,75mm artacak demektir |
Hocam arkadaslar soylemis ama oyle ugrasana kadar ki yanlis olcme ihtimalin var git bi lastikciye sor olurmu diye uygunsa takar zaten |
205 : Lastik izi (mm) 55 : Yanak ebadının lastik izine oranı (%) 16 : Jant Çapı (inç) 205 * %50 = 102,5mm 185 * %55 = 101,75mm - ------------------------------ Fark= 0,75mm |
Eyvallah, bu hesaplama yöntemini bilmiyordum. |
1. sayfa
bu konuda yardımlarınızı bekliyorum