Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
6
Cevap
3208
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Lamborghini Reventón
F
16 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

Lamborghini Reventón

- Sadece 20 adet üretilen Lamborghini’nin muhteşem “Supercar” modeli gün yüzüne çıktı
Lamborghini, Frankfurt Motor Show’da yeni modeli Lamborghini Reventón’u sundu. Sadece 20 adet üretilen ve her biri 1 Milyon Euro değerinde (vergiler hariç) olan Lamborghini Reventón, Murciélago LP640 ’ın teknik temeli baz alınarak üretildi. En hızlı uçaklardan esinlenilen Reventón özel tasarımı ve dinamizmiyle dikkat çekiyor.

ÖZELLİKLER

Reventon, 6.5 litre hacimli klasik 12 silindirli Lamborghini motoru, 8000 devirde 650 beygir gücünde. 100km/s’ye 3.4 saniyede ulaşan Reventón’un azami hızı 340 km/s’in üzerinde.

Dış tasarıma uygulanan yenilikçi etki Reventón ’un kokpitini de karakterize etmektedir. En üst kalite standartlarıyla uyumlu alcantara, karbon, alüminyum ve deri kullanılarak tasarlanan ve üretilen iç mekânda, gelecek nesil kokpitlerden esinlenilmiştir: Kokpit, tıpkı modern uçaklar gibi kumandalar ve yenilikçi görüntü modlarına sahip üç adet TFT-LCD ekranı da içermektedir. Bir düğme dokunuşuyla sürücü, iki araç görüntüleme modundan birini seçebilme imkânını yakalamaktadır.

Reventon’un adı Lamborghini geleneğine uygun şekilde seçildi. Reventón, Don Rodriguez ailesine ait, güreşçi bir boğaydı. Reventón, en ünlü boğalar listesinde yer almaktadır. 1943 yılında ünlü boğa güreşçisi Felix Guzman’ı öldürmekle tanınmaktadır.

Teknik veriler

İskelet: Karbon fiber bileşenlere sahip, yüksek seviyede dayanıklı tüp çelik yapı.
Karoser: Tavan ve dış kapı panelleri (çelik) hariç karbon fiberden yapılmıştır.

Direksiyon

Tip Mekanik güç destekli (Kremayer-pinyon dişli)
Sağ elle çevirme turu 12.55m (41.17 ft)

Jantlar ve Lastikler

Ön 245/35 ZR 18
Arka 335/30 ZR 18



Motor

Tip 60°de 12 silindir
Silindir ve strok 88mm x 89mm (3.46 inç x 3.50 inç)
Hacim 6496 cc (396.41lin³)
Sıkıştırma oranı (11± 0.2):1
Azami güç 8,000 d.dak’da 650 bg (478 kW) [motor seçimiyle garanti edilmiştir]
Azami tork 6,000 d.dak’da 660 Nm (487 lb-ft)
Motorun araç içindeki konumu Orta-arka bölümde uzunlamasına yerleştirilmiştir
Silindir kafaları ve motor bloğu Alüminyum
Emme sistemi 3 çalışma moduna sahip değişken geometri

Zamanlama

Silindir başına 4 supap / üstten 4 eksantrik
Şanzıman zamanlaması 2 zincirli
Sürekli zamanlama değiştiricisi (dahili ve harici) Elektronik kontrollü

Ateşleme sistemi

Ayrı bobinli statik tip ateşleme sistemi (her bir ateşleme bujisi için bir adet)
Ateşleme sırası 1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11
Yakıt sistemi / püskürtme

Lamborghini LIE elektronik motor kontrol ünitesi, çok noktalı, sekans sınırlamalı, DRIVE BY WIRE (elektronik gaz kontrol sistemi)



Yağlama sistemi

Tip Kuru tip yağ karterli
Kurtarma pompaları 2 dişli pompası
Devir pompası 1 dişli pompası

Soğutma sistemi

Tip Basınç devreli su soğutmalı

Aktarım

Aktarım tipi Viskoz Çekiş sürekli dört tekerlekten tahrik sistemi
Vites kutusu 6-ileri mekanik vites kutusu
Kavrama Kuru tip tekli disk
Debriyaj diski çapı 272 mm (10.7 inç)

Aktarma oranları

Vites kutusu:
I. 1:3.091
II. 1:2.105
III. 1:1.565
IV. 1:1.241
V. 1:1.065
VI. 1:0.939
Geri vites 1:2.692

Frenler

Her aks için vakum servolu bir adet olmak üzere, ikili bağımsız devreli, hidrolik aktarmalı, pedal kontrollü 4 adet kendinden havalandırmalı rotor. ABS kilitlenmeyi önleyici aygıt + DRP işlevi. Çelik fren hatları

Ön rotor Ø 380 x 34 mm (14.96 inç x 1.34 inç)
Ön kaliper silindirleri N. 8 (32-28mm/ 32-28mm) (1.26 inç-1.10 inç/1.26 inç-1.10 inç)
Arka rotor Ø 355 x 32 mm (13.98 inç x 1.26 inç)
Arka kaliper silindirleri N. 4 (40-44mm)(1.57 inç-1.73 inç)
Seramik rotor sistemi (İsteğe bağlı donanım)
Ön rotor Ø 380 x 38 mm (14.96 inç x 1.5 inç)
Ön kaliper silindirleri N. 6 (32-36-38mm) (1.26 inç-1.42 inç-1.5inç)
Arka rotor Ø 380 x 38 mm (14.96 inç x 1.5 inç)
Arka kaliper silindirleri N. 6 (32-36-38mm) (1.26 inç-1.42 inç-
1.5inç)
El freni Mekanik, arka tekerleklere etkiyor

Süspansiyon

Mafsallı, dört kenarlı 4 tekerlek bağımsız sistem. Hidrolik amortisörler ve eş eksenli helezoni yaylar. Ön ve arkada ikili destekli, savrulmaya, batmaya ve çökmeye karşı koruyucu bar.
Performans verileri

Azami hız 340 km/s (211.3 m/s)
0-100 km/s (0-62 m/s) hızlanma 3.4 saniye (daha önce 3.8 saniye idi)

Ölçüler

Dingil mesafesi 2665 mm (104.92 inç)
Toplam uzunluk 4700 mm (185.04 inç)
Toplam genişlik 2058 mm (81.02 inç)
Toplam yükseklik 1135 mm (44.69 inç)
Kuru ağırlık (yakıt ve herhangi bir sıvı olmadan) 1665 kg (3670.7 lb)
Ön iz genişliği 1635 mm (64.37 inç)
Arka iz genişliği 1695 mm (66.73 inç)
Ön çıkıntı 1080 mm (42.52 inç)
Arka çıkıntı 955 mm (37.60 inç)
Dış aynalarla birlikte azami toplam genişlik 2215 mm (87.20 inç)

Sıvı kapasiteleri (litre)

Motor yağı 12 litre (3.17 gal)
Şanzıman yağı 3.5 litre (0.92 gal)
Ön diferansiyel yağı 1 litre (0.26 gal)
Arka diferansiyel yağı 2.5 litre (0.66 gal)
Soğutma devresi 15 litre (3.96 gal)

Tüketim (DIR 1999/100/CE’ye göre)

Şehir içi 32.3 litre/100 km
Şehir dışı 15.0 litre/100 km
Karma 21.3 litre/100 km
CO2 emisyonları 495 g/km
Ilgili Haberler
Lamborghini Miura Konsepti
Lamborghini için Rekor Yılı
Lamborghini Laptop
Lamborghini Murcielago LP640 Roadster Versace
Lamborghini Gallardo LP560-4

Yolda Birbirini Gorenler!
A5 mi, 320 Cabrio mu ??
Oettinger - Zender - Caractere BodyKit ler hakk�nda yard�m???
Q7 3.0 tdi vs X5 3.0d vs GL320 cdi
Yeni Audi RS6 Sedan Test Fotolar�
BMW M3 vs Audi Rs4 Testinde olanlar...
R8 �stanbul Caddelerinde
Istanbul dan bir S8
2009 TTS i kapt�m .. dar�s� ba��n�za ..
Autodrom
En Son Haberler
Audi ValveLift teknolojisi
Audi TT clubsport quattro: 300 Beygir üstü açık sürüş makinesi
Audi’den yeni 3.0 TFSI motor
Galeriler
Lamborghini Murcielago LP640 Roadster Versace




< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi F22 Raptor -- 16 Temmuz 2008; 22:58:40 >

F
16 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

E
16 yıl
Yüzbaşı

vay anasını bu arabayı kullanmak insan üstü olaylara şahit olmak gibi bişiy olsa gerek!


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Y
16 yıl
Yarbay

F
16 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

R
16 yıl
Yüzbaşı

Böyle güzel bir arabaya 650beygir az değil mi?

En azından bir ''750-800hp'' olmalıydı kanaatimce...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Red Kit -- 20 Temmuz 2008; 0:37:01 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Z
16 yıl
Yüzbaşı

Ama Murcilagonun azıcık modifiyelisi bence deişik şeyler denenmeli...



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.