1. sayfa
Kesinlikle benzinde kullanın. O2 sensöründen alacağı dataya göre ECU bir süre kendini kalibre edip ideal afr oranı için kendini remap edicek. Herşey düzeldiğinde muhtemelen enjektör zamanları değişeceğinden LPG ecusuna da ayar yaptırmanız gerekecek. Daha önce başıma gelmedi ama benim tahminlerim bu yönde. |
Lamdanın kendisi bir sensör olduğu için adaptasyonu olması mümkün değil. Fakat lambda sensörünün okuduğu değerleri kullanan ECU'nun belli bir adaptasyona ihtiyacı olduğu doğrudur. Sensör eskiye nazaran okuduğu değerlerin değişmesi, ECU'yu etkilemiş ve silindire stokiyometrik oranda hava-yakıt karışımı gönderilememesine neden olmuş. Tavsiyem, bilgisayara bağlatın ve yazılımsal olarak yapılması gereken değişiklikleri ve adaptasyonu yaptırın. Çünkü bu durumda stokiyometrik oranda sürekli dalgalanma oluşacak ve hava fazlalık katsayısı artacaktır. LPG'nin ayarı ise tamamen ayrı. Onunki ayrıca yapılmalı. Tabii ki benzinde ayarlama ilk önce yapılmalı. |
Değerli cevaplarınız için çok teşekkür ederim. |
Bu durum için en iyi yöntem *President*'in dediği gibi arabayı benzinde kullanıp biraz yol yapmaktır. Hatta baştan önce 10 dakika rölantide tüm elektrikli aksamlar kapalı vaziyette, sonra bir 10 dakika da tüm elektrikli aksamlar (uzun farlar, radyo, klima-kalorifer, sis farları, rezistans vb.) açık vaziyette yani yükte rölantide çalışsın araç. Ondan sonra en azından bir depo benzinde ve mümkün olduğu kadar stabil kullanın. |
İnsanın başına ne gelirse meraktan diye boşa dememiş atalarımız . Çok pahalıya patladı çizdiklama işi yahu.. |
Arac nedir ve kac motor acaba? |
2002 civic 1600 |
2001 model 3.0 benzinli x5 'te de lambda sensörü arızası yaşıyoruz bu yüzden sormuştum. |
sanırım sizde benim gibi hiç değiştirmediniz 11 senelik araçlar lpg de olunca yuksek ısı falan büyük ihtimalle bu sensörler ömrünü tamamladı, uzatmaları oynuyoruz :) |
Dün aracı sanayiye bıraktım göngören'de bu seferde lambda sensörü arızası vermiyordu makineye bağlatınca. motor kulakları değişti, bobinler değişti. ama hala sabahları aracı çalıştırdığım zaman şahin çalıştırır gibi ara gaz veriyorum yoksa motor devri düşüyor bi salaklaşıyor araç ![]() ama şunu öğrendim lpg tamamen şans işi. 3.0 benzinli atmosferik bmw x5 lpg de sorun yaşatıyor 2 aydır.. umarım sizin de sorununuz çözülür. |
evet haklısınız, birazda hassas motorlarda kullanılan sistemin kaliteside önemli bence honda mercedes bmw gibi motorlarda takılacaksa mutlaka prins seçilmeli... |
1. sayfa
Bilgisi olan arkadaşlara sorum var, bu kodun oluşumu ne kadar sürer en kısa sürede oluşması için nasıl kullanılmalı ve araç lpg li ise lpg de mi kullanılmalı yoksa benzinde mi?
Bilgisi olan arkadaşlarım paylaşırsa çok sevinirim...
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.