Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
Laguna Klima problemi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
4
Cevap 1769
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1769
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Laguna Klima problemi
Klıma servısını bırak Izmır Bornovada Kani ye git Renault yetkılı servısı bn taa Karsıyakadan gıdıyom babam 20 senedır oraya goturuyo Kamuran Usta ıle konus anlat derdını  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Daha önce forumda bu mevzu epey tartışıldı.. Bir arkadaş aynı sizin dertten muzdaripdi.. ve renault servisleri bunun tamamen normal olduğunu aracın güç gereksinimi olunca (gerçi arkadaş normal kullanımda bile klimanın sürekli gidip geldiğini bu yüzden bir türlü aracı serinletmediğini yazmıştı) klimayı devreden çıkardığını söylemişler.. parçanın ne olduğunu merak ettim bu arada ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| BENİM ARACIMDA DA, GÜÇ GEREKSİNİMİ OLDUĞUNDA (GAZA BASTIĞIMDA ARAÇ HIZINI ARTIRAMIYORSA, VİTES KÜÇÜLTMEYE NİYETLENİRKEN KLİMA DEVREDEN ÇIKARAK BENİ BU İŞTEN KURTARIYOR) FAN ÇALIŞMAYA DEVAM EDERKEN KOMPRESÖR DEVREDEN ÇIKIYOR. ANCAK BU ÇOK KISA SÜRÜYOR. MOTOR KENDİNİ TOPARLAMAYA BAŞLADIĞINDA YENİDEN KOMPRESÖR DEVREYE GİRİYOR. BU DEVREDEN ÇIKMA OLAYI 5-10 SN Yİ GEÇMİYOR. SERİNLETME AÇISINDAN HİÇBİR PROBLEM OLMUYOR. (ARAÇ:ROVER 620 Sİ 1995 MODEL) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Aynı sorun bendede oluyor. Özellikle çok sıcak havalarda dahada sıklaşıyor. Sebebi ise klima sistemini az çok bilen arkadaşlar vardır. Kompresör, Kondanser (aracın önündeki petek)ve evaparatör (yani iç mekana üfleyen fanın önünde bulunan petek.) Kompresörün bastığı gaz halindeki soğutma gazı iç petekteki sıcaklığı üzerine toplayarak (yani orayı soğutarak)sıvı olarak ön peteğe gelmektedir.Burada fanlardan ve dış ortamdan gelen hava petek aralarından geçerken gazın sıcaklığını alır. Ve gazın soğumasını sağlar. yine gaz halinde kompresöre girer. Asıl problemin kaynağı araç trafikte durduğunda ve durakladığında gaz ön petekte yeteri kadar soğumadığından dolayı kompresöre sıvı olarak girmeye başlar. Ve bir müddet sonra kompresör yüksek basınca girerek kendini kapatır. Kapandıktan kısa bir süre sonra gaz akışı durduruğu için yüksek basınç ortadan kalkar ve sistem normale döner.Bu olay kompresöre göre değişmektedir. Arkadaşlar bildiklerimi bildiğim kadar anlatmaya çalıştım. Yanlış bilgi vermiş olabilirim. Eğer yanlışım varsa bilen arkadaşlar düzeltsinler lütfen. Araştırmalarımın sonucunda bu bilgilere ulaştım. |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Renault'un dedigine gore extra bir parca takılması gerekiyormus ve 1.000 YTL!!! (Ben fabrikasyon hata oldugunu belirterek garantiden yaptırmaya calısıyorum, bakalım ne olcak)
İzmir'de klima isinden cok iyi anlayan bir servis biliyormusunuz?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi veyselh -- 3 Eylül 2006; 20:49:46 >