Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Klima Gaz Kaçağı Kafayı Yiyeceğim
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
35
Cevap 63392
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 63392
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Klima Gaz Kaçağı Kafayı Yiyeceğim (2. sayfa)
| Hocam ayni sorun benim doblo aracimdada vardi gecen sene deli oldum 1 haftada gaz bitiyordu sonra usta fosforlu gaz basti araci yarim saat klima acik calistirdik en sonunda o fosforu goren ozel gozluguyle bakti usta bende bakmak istedim fosfor bariz bicimde gorunuyordu yemyesil ama ciplak gozle gorunmuyor en az 300 lira para doktum arizayi bulmak icin |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hocam maslakta koyuncuoğlu elektronik var. Cevizlibağda da şubeleri olması lazım. Adamların işi sadece klima bir değerlendir istersen. Benim kaçağı yarım saatte bulmuşlardı. Öyle büyük paralarda almıyorlar. Ben renkli gaz bastırdım ve kaçak tespiti yapıldı. Hepsi için 90 tl verdim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar bu konuda bende muzdaribim. Gaz basıyorum 1 2 ay dayanıyor sonra tekrar bitiyor. Son zamanlarda konuya çözüm bulan arızanın yerleri konusunda bilgi alanlar varmı |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Aracın motor bölümünden iç torpido bölümlerinde hiç kaçak gözükmüyor. Renkli gaz basıp ışıkla baktılar. Ortalama maksimum 2 ay kadar gaz dayanıyor, sanırım baya ufak bi kaçak var. Bilemedim ne yapacağım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi melihgs -- 5 Mayıs 2020; 23:13:4 >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Pek anlamam bu konulardan ama motor radyatörümü yoksa klima radyatörümü ? Bazı yer diyor ön torpidoyu komple sökmemiz lazım. Klima radyatörü sanırım ön göğüslüğün arkasında. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Du Hast
Klima kaçağı malesef konsol sökülmesi gerektirdiği durumlarda çok çok maliyetli oluyor. Maliyetinin yanında işçilik kusurları olursa hem bozulan fonksiyonlar olabiliyor hem de kozmetik hasarlar oluşuyor ve insanın midesi bulanıyor. Bütün bunların yanında freon gazı klima kompresörünün içinden de kaçıyor olabilir, lastik contaları hasar aldıysa kaçak olur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Teşekkürler bu durumlar maalesef mide bulandırıcı, bu yazıda 2 ayda bi gaz basıp atlatacağız o zaman. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @sarkihalindekal
İyice kontrol edilsin, belki nokta atışı kaçak tespiti bulunur ama konsol içinde falansa işinin ehli birinin yapması lazım. Malesef klima yaz aylarında konfor değil güvenlik donanımı oldu. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Sizin bildiğiniz İstanbul içi firmalar varmıdır |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @sarkihalindekal
https://forum.donanimhaber.com/bakim-klubu--143277314#143303437 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Ankara da micra klima gaz kaçağı için önerebileceğiniz bir yer var mu |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Klimacılar tam bir üç kağıtçı olmuş. Klimanızda kaçak varsa yapacaklarımız Birinci low giriş yerinden kompresör ve gaz dolum aparatı yardımıyla 10 bar 150 -200 psi hava basmak. Bu apartı yapmak için bir adet low dolum vanası, 1 metre kadar hava hortumu, bir adet kavuçuklu lastik sibobu. İki adet boru kelepçesi Birinin bir tarafını low dolum aparatına , diğerine ise kalın fazlalığı kesilerek alınmış sibobu içine sokarak kelepçe ile sıkmamız gerekiyor Gaz dolum apartı klima borusuna mandalı sayesinde oturtun am öncelikle vanasını içindeki pimin geri çekilmesi için sola çevirin. Sonra takın. Taktiktan sonra sağa çevirin. Bu işlem klima borusundaki sibobun pimi basılacak gaz alış verişi sağlanacak. Diğer uçtaki lastik sibobundan ise 10 barlık lastik şişirme aparatını basarak havayı basın. Hava basınca kompresör çalışacaktır . Siyah borular elinizle bastığınızda sertleşmiş olacak. Boş bir yağ çöz spreyine yarım bardak sıvı sabun doldurun üstünü su ile tamamlayın. Ve bütün boruları takip ederek üstlerine ve kompresörün üstüne bu bileşimi sıkın. Her hangi bir kabarcıklar var mı bakın. Yoksa ikici aşama tampon sökümü. klima radyatörüne sabunlu suyu sıkın . Kabarcık var mı bakın. Yine bulamadıysanız üçüncü aşama ve en zor aşama. Araç göğsü sökümü. Bu çok profesyonel bir aşama. Dua edin burada bir kaçak çıkmasın Tamponu ve göğsü sökmek istemiyorsanız. Klima kaçak malzemeleri enjekte ederek sızıntıyı kapatmayı düşünebilirsiniz Genelde kaçaklar. Tampon altındaki radyatörde olur. Bunun sebebi taş çarpmaları ve kazalar. Diğer kaçaklar ise kompresör üzerinde ve boru Elemanları arasındaki orlink denilen parmak kalınlığında halka sızdırmazlık contalarıdır. Bunlar kontrol edilmeli ve gerekirse degism l veya gevşeyen cıvatalar sıkılmalıdır Alacağınız gaz dolum tüpüyle gaz dolumunu yarı fiyata mal edebilirsiniz. Gaz dolumu nasıl yapılır.oda diger teknik bir bilgi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Sakın uğraşmayın, 2007 model Renault Sembol 1500 DCİ 65 beygir aracım var, klimacıya gittim 15 dk. işi var dedi klima gazı bastı, başka yağı vs. ekledim dedi ne yağı eklediyse, ücret 1500 lira, bir tur attım güneş karşıdan geliyordu, istediğim keskin bir soğutmayı bulamadım. Tekrar aynı ustaya gittim, ne dese iyi önce paraya kıyacaksın, komple bakım fan motoru vs. değişecek o zaman randıman alırsın ama bu şekilde de iyi dedi, döndüm geldim, ustalar kolay para kazanmaya alışmış, başta dese bana 1500 olmaz da 3 bin harca buz gibi gez... yazık ben nasıl helal edeyim 1500 lirayı yorum sizin. |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @magic2melody