Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
kasise çok hızlı girdim
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
56
Cevap 54522
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 54522
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: kasise çok hızlı girdim (2. sayfa)
| Faydalı bir konu olmuş ben mümkün olduğunca frene basardım ama kasise geldiğimizde freni bırakmamız gayet mantıklı. Peki kasisten çıkarken herhangi bir şey yapmalı mıyız? |
| Birsey olmaz nerak etmeyin ama mumkun oldugunca kasislerde frenle girmemek cok iyi olur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
1 ay önce 80 km gibi bir hız ile kasise girdim. korktuğum gibi olmadı lok lok diye ses çıktı 2 jant kapağı düştü parçalandı  . ertesi gün rot balans ister diye sanayiye uğradım herhangi birşey çıkmadı amortisörlere baktırdım onlarda sağlam.gittim 5 liradan 2 kapak aldım Araç 92 spring. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NEŞELİMEŞEODUNU -- 14 Mayıs 2012; 22:20:14 >
dogru öyle bi kasis yok derken onların adı kasis değil hendek :) neleri var hey gidi şaka bi yana motor bloguna bişey olmaz ama çok çok sert girildiyse ön takımda ufak tefek yamulmalar olabilir düşüncesindeyim. |
| Sanmam birsey olacagini ;) |
evet ehliyetimi kaptırmıştım 2 ay önce iyi unutmamışsın beni  |
Fren yapıldığı zaman araç negatif ivmenin etkisi ile öne doğru yığıldığından, aracın ön kısmı yere daha fazla yakınlaşır. Normal şartlarda altını vurmayacağı bir tümsekte bile bu şekilde altını, tamponunu yere vurabilir. Yüksek hızla kasisin son anda farkedildiği durumlarda kasise hemen girmeden önce fren bırakılır ki aracın burnu yerden kalksın, kasise çarpmasın, mantığı bu. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rst78 -- 15 Mayıs 2012; 12:23:38 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bir defasında ben de kasisi farkedemeyip hızlıca girmiştim...Bagajda termos ve içinde çay vardı...Neyse aracı hoplattıktan sonra mola yerine gidip çay içmek için termosu çıkarttım ki termosun içindeki cam tuz buz olmuş hoplama sırasında...Tabii bizim çay işi yattı,baya da ihtiyacım vardı çay içmeye,ne üzülmüştüm... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bizim burada yağmur drenaj kanallarını yoldan bi karış aşağıya koyunca hiç bir araba geçemez oldu sürekli karşıdakine yol vermek zorunda kalınıyordu bazen. Bu sene anladılar(hele şükür) ve yolları söküp tekrar eşitliyorlar. |
Adamın biri Bağcılar Parseller'de bulunan kasisi farketmedi. Çok eski, külüstür bir araba ile hızlıca geçti. Frene basmakta geç kalmıştı. Arabanın önce kaputu hızlıca açılıp kapandı. Sonra bagaj açılıp kapandı. Elmanın yüz ifadesini görmeliydiniz. Arkadaşla epey gülmüştük. |
| süspansiyonlara zarar vermiştir:/ |
Aslında var. Yalnız biraz eski Eskiden blok şasiyi kuvvetlendiren bir parça olarak kullanılırdı. Motorlar şasiye esnemez şekilde monte edildiği zamanlarda bloklar kırılabiliyormuş. Aşağıdaki reklamda yeni montaj düzeninin (1911) motor bloğunu yollardaki kasislerden nasıl koruduğu anlatılmış. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
arifin manchester'a attıgı golü ararken bak yine nerelere geldik  |
Size önemli bir tavsiye, Hızlı giderken son anda fark etmiş ve sert bir fren yapıyor olsanız dahi kasise girerken frenleri bırakın. Çünkü kullandığımız otomobiller, fren anında ön lastiklere daha fazla yük bindirirler. Bu nedenle fren yaparak kasisten geçerken ön aksamlar daha fazla yükü karşılamak zorunda kalır. Eğer eğer hızlı giderken freni kasise girmeden bırakırsanız, aracın önündeki ağırlık azalır ve süspansiyonlarında esneme payı artar. Bunların haricinde genel olarak kasis, çukur ve sert kaldırıma çıkma gibi durumlarda araca verebileceğiniz zararlar, Makaslar kırılabilir, süspansiyonların bağlı olduğu kasnaklar zedelenebilir, jant ve lastiklerde zedelenmeler olabilir, sarsıntıdan aracın içerisindeki eskiyen ibre telleri kopabilir (göstergeler ve debriyaj pedalı gibi), Ayrıca frenlerken sağ sola çeken araçlarında yanladıklarında kasisten geçmesi takla atmak gibi kötü sonuçlar doğurur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Motor takozları kopmamış belli ki ama kasise sert bir çarpma ile girdiysen kontrol etmeni (ettirmeni) önemle tavsiye ederim.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
En fazla, olsa olsa en fazla rot balans ayarın bozulmuştur. servise gidiyorsanız servise götürüp durumu anlatın ve rot balansı kontrol ettirin. |
Kasis ve çukurdan geçerken frene basılmamasının tek bir nedeni var, o da araba öne yığıldığı için amortisörün çalışmayacak ve darbeyi emmeyecek olmasıdır. Tabi ön takıma zarar verme ihtimaliniz neredeyse iki kat artıyor ama esas neden amortisördür. Hatta ayarlayabiliyorsanız ön teker geçtikten sonra frene basabilirsiniz. Plastik kasisler mesele değil de bazı küçük şehirlerde neredeyse bir araç boyu genişliğinde kasisler oluyor. 30 km/h ile girdiyseniz ayaklarınızı yerden kesmesi garanti.  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Paramedik 112 -- 15 Mayıs 2012; 17:12:09 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| 3 sene önce tren yolu geçidinin yüksek olduğu fark edemedim hızla girdim. Aracın direksiyon ayarlama kolu açıldı o hızla. Daha sonra serviste baktırdığımda hiç bir şey olmadığı anlaşıldı. Bence bir şey olmamıştır. Birde yukarıda bazı arkadaşlar bahsetmiş. Kasislere girerken fren yaparak girmeyin. Son ana kadar fren yapıp kasiste frenlemeyi kesin. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BenGiDeR -- 14 Mayıs 2012; 21:20:38 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle