Videoda kağıt üzerinde gösterdikleri çizimi harika olmuş ama gerçeğini yaparken bozmuşlar. İç tasarıma gelince oldum olası sevmişimdir Honda'nın iç tasarım anlayışını..
Bir de işin garibi fastback formu verip de düdük kadar bagaj kapağı yapmaları. Ulan yapsana şuna liftback bagaj, niye yapmıyorsun?
Aynı haltı yeni kasa civic'te de yemiş honda, c sütünu arkaya kadar uzanıyor, ama bagaj 30cm açılıyor. Yükleme ağzı çok dar. İstediği kadar derin olsun yükleme ağzı düdük kadar olunca bagaja hiç bir şey sokamıyorsun. Civic rs 'i olan arkadaşımdan rica etmiştim koçtaştan katlanır masayı atıp eve götürsek diye. Masa portatif katlanır masa, kolisi de gayet portatif, ama honda mühendisleri öyle zekice bagaj kapağı tasarımı yapmışlar ki allem ettik kallem ettik sokamadık kutuyu. İçinden masayı çıkardık olmadı, masanın bir panelini söktüm yine olmadı, diğer panelini de söktük de zar zor sokabildik. Normal bir sedan bagajı olsa tek seferde girerdi. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
Yani bir de japon olacak bu herifler nasıl bu kadar öngörüsüz olabiliyorlar, kimse bana japon mühendisliği bik biki yapmasın ondan sonra. Şimdi bakın aynı bagaj tasarımı accord'a da yapılmış. Eğer liftback değilse yine bir kullanışsızlık abidesi yaratmış olacaklar. Çoğu kişi la ne olacak bagaj işte diyebilir ama bence günlük hayatta otomobilin pratikliğinden çok çalan bir olay.
Teknoloji Haberleri
Orantısız ve önü ile arkası kopuk.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Aynı haltı yeni kasa civic'te de yemiş honda, c sütünu arkaya kadar uzanıyor, ama bagaj 30cm açılıyor. Yükleme ağzı çok dar. İstediği kadar derin olsun yükleme ağzı düdük kadar olunca bagaja hiç bir şey sokamıyorsun. Civic rs 'i olan arkadaşımdan rica etmiştim koçtaştan katlanır masayı atıp eve götürsek diye. Masa portatif katlanır masa, kolisi de gayet portatif, ama honda mühendisleri öyle zekice bagaj kapağı tasarımı yapmışlar ki allem ettik kallem ettik sokamadık kutuyu. İçinden masayı çıkardık olmadı, masanın bir panelini söktüm yine olmadı, diğer panelini de söktük de zar zor sokabildik. Normal bir sedan bagajı olsa tek seferde girerdi.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
bu da octavia
< Resime gitmek için tıklayın >
Yani bir de japon olacak bu herifler nasıl bu kadar öngörüsüz olabiliyorlar, kimse bana japon mühendisliği bik biki yapmasın ondan sonra. Şimdi bakın aynı bagaj tasarımı accord'a da yapılmış. Eğer liftback değilse yine bir kullanışsızlık abidesi yaratmış olacaklar. Çoğu kişi la ne olacak bagaj işte diyebilir ama bence günlük hayatta otomobilin pratikliğinden çok çalan bir olay.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bir Subaru kaldı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Sedanlar bagaj olarak cogu skntili bence ,uzun zamandir station wagon araclar bu yuzden kalbimi kazanmaya basladi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Lord Sparhawk
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bagaj kapağı olayı ise çok saçma yapsana şunu komple açılır A5 gibi octavia gibi.
Bu mesajda bahsedilenler: @BekirARSLAN
İtalyan vari çizgileriyle beğendim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >