Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Araç tercih-kıyaslama
Karar verildi 2006 Dacia Logan 1.5 DCi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
53
Cevap 1632
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1632
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Karar verildi 2006 Dacia Logan 1.5 DCi (2. sayfa)
|
En çok da bunu seviyorum :) Kararınızı vermişsiniz neden gelip burda midenizi bulandırıyosunuz :) Alın mis gibi binin :) Hayırlı uğurlu olsun :) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Herkese teşekkürler, Allah cümlemize kaza göstermesin..
Aslında bu yorumlardan adım gibi emindim  Hani dedim, belki bi ihtimal.. Ama yok arkadaş, aynı araba alman olsaydı, kimsenin sesi çıkmazdı Teşekkür ederim :) |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
geçenlerde taksiye bindim dacia logandı ve dizel, araç 168 bim km deydi... bu dizel araçlar 100 binden sonra sorun çıkarır durumu zaten birtek bizim memlekette var, sadece forumda değil her yerde bu böyle, 100 bini geçen araç alınmaz olarak görülüyor.. aslında bunu söyleyenler haksızda değil; -yetkli servisler bu denli pahalıyken, kaç kişi bakımlarını yetkili serviste yaptırıyor -kaçımız düzenli, zamanı geldiğinde bakım yaptırıyoruz -çoğumuz aracımızda parça değişimi olunca, ya çıkma yada yan sanayi parça arayışına gitmiyor muyuz -arabamıza birton verip, iş servise gelince 100 liranın hesabını yapmıyor muyuz -kaçımız arabayı devirinde, kullanımına/aracın stabilitesine ve kabiliyetine uygun kullanıyoruz vs vs vs diye gider bu..... tabi hal böyle olunca memleketteki araçların 100 bini bile görmesi muzice aslında.... saygılar  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
hayırlı olsun kazasız belasız kullanman dileğiyle bende de var 2007 0 almıştım memnunum bu araçların ağır bakımları 60.000 km bir yani 120.000 km ağır bakımı var kayış vs. değişiyor dizel motorun bakım aralıkları şu şekilde ; DİZELLER İÇİN HER 10.000 KM 1-hava filtresi = her bakımda değişmeli. 2-yakıt filtresi = her 20.000 km de bir değiştirilmeli. 3-eksantrik kayışları (sistem) = her 60.000 km veya 4 yılda bir 4-aksesuar kayışları (sistem) = her 60.000 km veya 4 yılda bir 5-dot4 fren hidroliği =her 90.000 km veya 3 yılda bir 6-soğutma sıvısı = her 90.000 km veya 3 yılda bir 7-klima sisteminin temizlenmesi = her bakımda 1 yılda bir 8-klima gazının kont. ve tamamlanması = her 3 yılda bir 9-arka fren kanpanalarının kont. ve temizliği =her 60.000 km de www.daciakulubu.com. dan ALINTIDIR. dikkat etmen gereken nokta daha önce dizel kullandınmı bilmiyorum araç ısınmadan gösterge tablosunda yakıt göstergesinin dışında sağda ayni fonda görsel öğe var onlar 4 cubuk olmadan gaza yüklenme devirli kullanma uzun yolculuklar sonrası araçı durduğunda motoru rolantide 10-15 sn calıştır daha sonra kapat (turbo yağlanması için) vs.vs.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 100 bin km de dizel haşat olur diyenler biraz makul konuşsalar. düzenli bakımları yapılmış her dizel araç rahatlıkla 200-250 bin km görür. hele yeni common rail motorlar oldukça uzun ömürlü. dizel taksiler var piyasada 400 bine dayanmış daha kapak dahi açmamış. sürekli şehir içinde kullanılan bu araçlar nasıl bu kadar km dayanıyor. |
tamamdır.. aslında eklencek o kadar çok şey varki, dediğiniz gibi ; -yakıt kalitesi -aracın stabilitesine uygun olmayan ince yanak lastik ve büyük jant takmak -boyama işlemi olacaksa en ucuz boyayı kullanmak -ucuz motor yağı kullanmak, zamnında yağ deişimi yapmamak.... tabi ondan sonra 100 BİNİ GEÇEN ARAÇ ALINMAZ... |
arkadaşım imkanın varsa vazgeç bu arabadan. Öyle alman olsaydı herkes olumlu bakardı falan diye takılma... Diğer yorumlarda söylendiği gibi bu araç resmen turşu olmuş. Rengi bile garip!!! Kimbilir başına neler geldi, ayrıca dci'ların turbo sıkıntı olabilir, geçmişte nasıl kullanıldığı çok önemli yani!!! Son olarak aracın kazasıda var diyorsun, neresinden bakarsan bak elinde kalan bir araç bu. Verdiğin para da az değil. Dizel ve modelli bir araç diye heveslenmişsin belli ama gerçekten hata ediyorsun... Bu paraya dizel araç bulamazsın ama yine de güzel alternatifler bulabilirsin. Temiz araç alırsan gönül rahatlığıyla binersin. Aracı almak önemli değil sonrasında başına dert açarsa bu derdin kapısı 1000tl'den açılır!!! ama malı aldım artık dönemem dersen, Allah utandırmasın, kazasız belasız bin derim düzetlme:imla |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fox913 -- 13 Nisan 2010; 11:45:41 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
burhan tekrar hayirli olsun, kulak asma dizelin keyfi hicbirinde yok. Baktin masraf cikarmaya basliyor elden cikar, nasil olsa yaptirdim artik deme, bizim 300 bin kmde bir dizel fusion var, 250 binde komple motor + sifir turbo yaptirdik, satmaya kiyamadik dun ogrendim ki yine hasat olmus 1 haftadir serviste yatiyormus baktin turbo alarm veriyor, sat gitsin 3 e 5e bakma oteki turlu 1500 liradan baslar gider Kazasiz surusler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Turbosarj arıza yapma olasılıgı yüksek oldugu zamanlarda turboşarj nasıl tepkiler verir kullanıcaya? |
Kilometresi çokmuş,şu mesajları atıyorsunuz bari açıklamasını da yapın.Adam dizel almış,tabi ki yol yapacak. |
hayırlı olsun içinize sindiyse boşverin gerisini  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle