kaçıran debriyaj nasıl anlaşılır

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Markalar Hyundai kaçıran debriyaj nasıl anlaşılır

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı

14
Cevap 44728
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

kaçıran debriyaj nasıl anlaşılır

Cevap Yaz

rontes

19 yıl (134 mesaj)

Teğmen

Konu Sahibi

arkadaşlar bende 2000 accent lx mpı var 120000 bakımına gittiğimde bana debriyajın kaçırdığını söykediler.özellikle büyük viteslerde kaçırıyormuş.babamda da 2002 accent var ben ikisi arasında fark göremedim yüksek viteste aynı devirde aynı süratte gidiyor.anlayanlar varsa bunu anlamanın kolay bi yolu varmı yoksa 250 ytl verip debriyaj setini değiştireceğim (bana söyldikleri fiyat).

carenfly

19 yıl (639 mesaj)

Yüzbaşı

Vites 1 de , Düz bir yoldasın , Debriyaja sonuna kadar bastığında , araba ileri doğru hafifçe gidiyosa debriyaj kaçırıyor demektir. İleri aşamalarda Geri vitese takamazsın , 1. vitese zor takarsın . Böyle sorunlar olur.
Sen fark edemiyorsan o debriyaj daha 30.000 km gider. Ne zamn ki geri vitese takmakta zorlanıyosun . o zaman git değiştir. Bi de sana fazla söylemişler , Biz arkadaşın arabasının debriyaj setini , sanayideki ustamıza 150 ytl ye işçilik dahil değiştirdik.

Kolay gelsin.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

JackDaniels

19 yıl (24667 mesaj)

Yarbay

birde benim bildiğim balata aşındıkça kavraması yukarı çıkar

yani aynı ayarda olmasına rağmen gittikçe yukarda kavrıyosa debriyaj bitiyo demektir

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Öner

19 yıl (16322 mesaj)

Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: JackDaniels
birde benim bildiğim balata aşındıkça kavraması yukarı çıkar
yani aynı ayarda olmasına rağmen gittikçe yukarda kavrıyosa debriyaj bitiyo demektir

ustam sadece meraktan soruyorum.
inan amacım kötü değil.
senin arabada otomatik debriyaj ayarı yok mu?
yani debriyaj balatası ne kadar biterse bitsin aynı kavrama noktasında kavraması için bir ayar aparatı mevcut benim arabada.
ve bana yeni arabalarda bu tekniği kullandıklarını söylemişlerdi,
getz kullanan birinden de duymuştum bunu, kendi aracında olduğunu söylemişti.
o nedenle sen böyle yazınca şaşırdım.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

JackDaniels

19 yıl (24667 mesaj)

Yarbay

valla ben varmı yokmu bilmiyorum

hiç aklıma gelmedi doğrudur ama

bi soralım

ogunmas

19 yıl (3609 mesaj)

Binbaşı

Arkadaşım, Eğer balataların azalmış sa denemek için şunu yapabilirsin.

1. El frenini sonuna kadar çek. (El frenin sağlam ve çalışır durumda olmalı. Zayıf olmamalı)

2. aracını 1. vitese tak ve devriyaj dan yavaş yavaş ayağını kaldır.ayağını kaldırırken
motor devrin 1800 - 2500 arası olsun.

3. Eğer araç fren çekili olduğu halde araç zorlanarak ILERLEMEYE ÇALIŞIYORSA SORUN YOK.
Eğer araç freni çekili iken araç olduğu yerde motor zorlanmadan boşta dönerek yavaş yavaş rahat
ilerlerse, durduktan 2 dk sonra dışarıda burnuna garip bir yanık kokusu gelirse geçmiş ola devriyaj
balatası zayıflamaya başlamış demektir.

Yolda normal seyrin esnasında eğer araç gazına bir anda bastığında motor devri yüksek ve uğultu yaptığı halde aracın gitmemesi rampa yukarı durması. Acilen baskı balatalarının değişmesi gerektiğini söyler.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

JackDaniels

19 yıl (24667 mesaj)

Yarbay

başka forumda arkadaşlara sordum

ve denen olay debriyajın sertleşmesiyle anlaşılır

ve getzlerde hidrolik debriyaj sistemi olduğu için yukarda kavrama olmazmış

sadece pedalın yeriyle oynayıp aşağı yukarı alınıyormuş

Bu mesaja 2 cevap geldi.

SAHNE

19 yıl (161 mesaj)

Teğmen

ayrıca servisten bi arkadaş getzlerde otomatik debriyaj diye bişey olmadığını söyledi

belki fazla oynamadığı için otomatik sanıyodurlar

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Öner

19 yıl (16322 mesaj)

Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: SAHNE
ayrıca servisten bi arkadaş getzlerde otomatik debriyaj diye bişey olmadığını söyledi
belki fazla oynamadığı için otomatik sanıyodurlar

belki de...

ben debriyaj baskı balatasını değiştirdim. bitmişti tamamen.
ama debriyajın kavrama noktasında hiç değişiklik olmadı.
bunu sorduğumda bana aparatı gösterdiler. bunun sayesinde kavrama noktası değişmiyor hiç dediler.

rontes

19 yıl (134 mesaj)

Teğmen

Konu Sahibi

accent lx lerde de debriyaj hidrolik sadece birinci viteste ilk kalkışta biraz hantal başka fark göremedim

ogunmas

19 yıl (3609 mesaj)

Binbaşı

Arkadaşlar,

Tüm araçlarda otomatik vitesler dahil, Hidrolik yada otomatik debriyaj lar kavrama noktalarını otomatik olarak kendileri ayarlar.

Ayarlanabilen debriyajlar genelde eski modellerde bulunur. Zaten balata bitmişse debriyaj ayırmaz ve vites geçişlerinde ses yapmaya.

Sonuç: yukarıda bahsettiğim el fren çekili 1. vites testi yapıldığında debriyaj balatasının durunumu net olarak bilgi verir.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

tempraclube

19 yıl (644 mesaj)

Yüzbaşı

arkadaşım öncelikle araç çalışır vaziyette iken el frenini çekip vitesi 5'e takarsın ayağını debriyajdan çekersin araç hemen stop ediyosa sağlam ama eğer zorlanıyorsa debriyaj kaçırıyodur..
ama genelde ustalar denemenizi tavsiye etmez..

Bu mesaja 1 cevap geldi.

17ilkay

14 yıl (13 mesaj)

Arkadaşlar İşinize Karışır gibi olmasın ama sizin yaptığınız yöntemler daha çok baskıyı yiyebilir

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Apocaltique

14 yıl (1705 mesaj)

Binbaşı

tak 5,e kalkmaya çalıs , kalkmaz stop ederse sorun yok , kalkarsa baskı balata bitmiş demektir , yada 2 ye takıp yokuştan dip gaz cık araç gaz yemiyorsada bitmiş demektir .

Bu mesaja 1 cevap geldi.

mehmetbulut38

12 yıl (115 mesaj)

Teğmen

Debriyaj pedalı kavramı noktası en üste geldikçe balalata bitiyo demektir. Eğer örneğin 100 km hızla giderken birden gaz pedalına sonuna kadar bastığında devir aracın hızından bağımsız olarak bulunduğu devirden 1000-1500 devir kadar birden yükseliyosa balatan kaçırıyo demektir. Yok birden gaza basınca devir normal şekilde araç hızlandıkça orantılı olarak yükseliyosa korkmana gerek yok balatan daha var para harcamana gerek yok demektir. Debriyaj sisteminin çalışma prensibinne ve parçalarına burdan bakabilirsin detaylı anlatılmış http://otomobilimm.blogspot.com/2014/01/debriyaj-sistemi-calsmas-vites-ve.html

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Markalar Hyundai kaçıran debriyaj nasıl anlaşılır