Kontrolün iş imkanları nasıl? mezun olup da işsiz kalan var mı? maaşları falan iyi midir bi şirkette hangi pozisyonda çalışır ne iş yapar? |
bende bu sene tercih etmeyi düşünüyorum basitçe özet geçebilirmsiniz? sonrasındaki iş imkanları açısından |
Obtektif yorumumu konunun önceki sayfalarında yapmıştım. Yine de cevaplayayım,
Şimdi arkadaşlar, bölümden mezun olup işsiz kalan tabiki var. Hangi bölümden tüm mezunlar iş sahibi çıkıyor? Bölüme 70 kişi giriyorsa, 45i mezun olur,geri kalanı yok olur. Bunun nedeni yanlış tercih yapıp sevmediğinden okumaz, tembeldir, ya da eğlence hayatına kaymıştır vb vb. birçok nedeni var. Yani bu mezun sayısının azlığı itünün diğer bölümlerindede aynı şekilde. Evet geriye kalan 45e bakacak olursak. 7 tanesi yüksek yapar. Gerisi işe girer yada giremez. Benim bildiğim mezunlara gelince, işte bu 45 kişiden bi kaçı nelere gitmişler söyliyeyim; Borda teknoloji (İTÜ arı teknokentte) Aselsan Tübitak Sage Honeywell Siemens ABB Ayrıca mezunlardan biri,(kendisinden izin alırsam ismini yazarım) şuan bir şirkette tek başına arge mühendisi. Takometre satan bir şirket. Üst dönemlerdense trafik işaret sistemleri üzerine çalışan şirkette, 2 kontrolcü biliyorum. Bunlar benim tanıdıklarım. Aslında bütün herşey size kalmış, çok süper bir mühendis olup ayda 6 milyar kazanmak da, kıytırıktan mezun olup kapı kapı iş aramak da. Bölüm size desteği verir, hocayla birşey yapmak isterseniz size destek olur, her türlü olanak sağlar ancak siz birşey yapmadıktan sonra kimse sizin peşinizde koşmaz. Sizin kovalamanız lazım |
Ben çap konusunda şunu merak ediyorum . Mesela uçak müh . çap yapmak istiyorum benim lys siralamam uçağı tutması gerekiyor mu ? 13600 lerdeyim elektrik ve kontrol arasında gidiyorum . |
benmde sıralama o civar bende aynı şekilde 2si arasında gidip geliyorum |
Eğer uçak müh. okumak istiyorsanız tercih listenizi 1.Uçak müh. 2. Uzay müh olarak yazın. Ne okumak istiyorsanız en başa onu yazın, çünkü kazanıp kazanamamanız tamamen şans işi. Uzay müh.ün uçak mühten çok az farkı var, bunu 2 bölümün ders programlarına bakarak görebilirsiniz, ama uçak ile kontrolün arasında uçurum var. Çap olayına gelirsek; Çap bu sizin üniversite seçimine benzer, 32 kredi vermişseniz, 1. sınıfın yazı veya 2. sınıfın(sadece kendi fakültendeki bölüme) yazı itü sistemde tercih bölümü açılır. Gerekli koşullar, Bölümde ilk %20de olmak Hiç bir dersten kalmamış olmak(FF veya VF) 3.0 üstü ortalama Bunlar genel gerekli koşullar ama şöyleki, mesela uçak müh. çap kontenjanı 4 kişi, bunu isteyen bir sürü kişi var(aynı öss gibi). O zaman alım sırasında not ortlamasına bakılıyor(Öss puanı gibi). Sonuç olarak gerekli koşulları sağladıktan sonra, çap için 3.50 üstünde ortalama yapman lazım. |
yurt durumları,yurt fiyatları erkek öğrenci yurtları okula yakınmı bunun hakkında bilgi verebilirmisiniz? |
Teşekkür ederim cevabınız için . |
http://www.yurtburs.itu.edu.tr/ buradan bilgi alabilirsin |
ben orayı okudum kişisel yorumlarını merak ediyorum yurttan memnunmusun,git gel sıkıntı oluyormu,sence verdiğin paraya değiyormu bunları merak ediyorum |
yanlış anlamışım k.bakma. Ben ailemle kalıyorum, normalde istanbulluyum. Ama yurtta kalan arkadaşlarımdan bildiklerimi söyleyeyim. Vadi yurdu en ucuz yurt, ama fakültelere bayağı bir uzak, okulun sağladığı mekik servisiyle git gel yapabiliyorsun ancak o da kalabalık oluyor haliyle. Vadi kalacaksan bir bisiklet alabilirsin. Diğer yurtlar ise fakültelere yakındır baya, bi gümüşsuyundaki maslağa uzak. Eğer makina, taşkışla fakültelerinde okumucaksan, orayı tercih etme. |
galiba 2 tane erkek yurdu var gümüşsuyu ve vadi,kontrol düşünüyorum hangisine gitmeliyim ? |
vadi yurdu ve elektrik-elektronik fakültesi ayazağa kampüsünde bulunuyor, dolayısıyla vadi daha iyi bi seçim olacaktır. zaten duyduğum kadarıyla gümüşsuyu genellikle makine okuyanlara çıkıyor. ayrıca gölet erkek öğrenci yurdu da var, bu da ayazağa kampüsünde. hatta fakültelere vadiden daha yakın, ama fiyatı vadinin yaklaşık 2.5 katı |
robotların dengede yürümesini sağlayan kontrolcüler demişsiniz . Bunun gibi kontrolcülerin ne yaptıklarıyla ilgili somut örnekler verebilir misiniz |
Real Steel filmini izlemiş miydin? Orada mesela Hugh Jackman bir kontrol mühendisini canlandırıyor. |
Ben şunu merak ediyorum. Kontrol müh. daha çok yazılım üzerine çalışıyorlar anladığım kadarıyla peki kontrol müh. zaten kısıtlı olan iş alanlarında bilgisayar müh. de söz sahibi midir ? Değilse neden değil ? |
Kontrol mühendisleri tamamen yazılım üzerine çalışmıyorlar. Robot, mikrokontrolör sistemleri, PLC gibi konuların yazılımla ilgili kısımları var evet ama işleri yazılım değil. İTÜ'de kontrol mühendisliğine en yakın bölüm elektrik mühendisliği diyebilirim. Çok fazla elektrik dersi alıyorlar. |
Filmi an itibariyle izledim ve efsane bişeydi kendimi kaptırmadım diyemem Ama bunun günümüze daha uygun örneklerini görsem daha iyi olur gibi |
Somut örnek olarak, türkiyede gidip gördüğüm yapılan kontrol işlerinden bahsedeyim. ASELSAN- Tanklardaki atış kontrol sistemi Şuan ASELSANdaki kontrolcülerin uğraştığı konulardan biri. Açıklayacak olursam, normalde bir tankın hedefi vurabilmesi için durup nişan alması gerekir. Hareket halindeyken nişan alsa bile, engebeli arazide bir çukura girdiğinde namlu da aşağı doğru inmekte ve bu da hedeften sapmaya yol açmakta. İşte bu bir kontrol problemidir. Eğer tank kulesi(topun bulundugu kısım) hareketli bir sistem sayesinde çok hassas bir şekilde, tankın girip çıkmasına ters tepki verecek şekilde kalmayı başarırsa, hedefinden sapmaz. Ocak ayında gidip görmüştüm, sistemi üçgen bir platformun üstüne konmuş tank kulesi ve pistonlarla simüle ediyorlardı. TÜBİTAK SAGE- Güdümlü füze En son projesi amerikanın tomahawk'ının tamamiyle türk mühendislerine ait olan SOM projesi. Bir füzenin hedefini kanatçıklarını hareket ettirerek yapar, ancak çok yüksek hızlarda kanatçıklarındaki 1cmlik açı bile 100 metre sapmasına neden olmaktadır. İşte bu çok hassas bir sistemdir. Burada direk ana problem olan kontrol problemi çözülmektedir. Örnekleri daha da detaylandırabilirim, şuan zamanım yok aceleyle ve mümkün olduğunca anlayabileceğiniz şekilde yazdım. Özetle aslında kontrol müh.ün hassaslık için olduğunu, yani bir sistemi en hızlı şekilde istenen değere oturmasını sağlayan bir bölüm olduğunu görmüşsünüzdür. Bizim ile bilg. müh arasındaki farkı şuna benzetebiliriz: Biz o atışkontrol sistemindeki tank kulesinin sabit kalmasını sağlıyoruz, bize sadece değerler lazım( hedefin yeri, tankınz hızı vb vb). Bilg müh bu değerlerin girildiği arayüz programını yapar. (çok kabaca anlattım, bilg. mühteki arkadaşlar yanlış anlamasın) Kontrolün amacı bir sistemi istenen değere en hızlı oturtmak olduğuna göre; Arabaların fren sistemlerinde, Uçakların otopilotlarında ( En komplex kontrol sistemlerinden biri), ısıl sistemlerde(kombi-klima) vb vb heryerde vardır |
Şimdi okula gelsem büyük ihtimalle gözlerimi boyayacaktırlar. Çünkü aktif bir kulüpleri var. Robot olimpiyatlarını felan düzenliyorlar. Yalnız biraz mantıklı düşününce Elektrik sanki çok daha mantıklı gibi geldi. Hem daha köklü ve alanı geniş olmasıyla.
Sırf bu bölümde okuyor diye değil de, objektif bir yorum almak istiyorum. Eğer ki İTÜ'ye gidersem genelde subjektif yorumlarla karşılanacağımı biliyorum.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle