chip tuning yaptırırken aracın motorunun diagnostik cihazı ile kontrol edilmesi şarttır.değerler uygun olduğunda yapılmalıdır.aksi halde yapılan işlem başarılı olmaz.müşterinin isteğine göre her araca farklı yazılım yapılabilir. işlemi uzman bir kişi yaparsa problem çıkma olasılığı düşer.uygun normlarda yapılan chip tuning aracınıza zarar vermez.işlemi yapan kişinin içten yanmalı motorlar hakkında mekanik-elektronik bilgisinin sağlam olması gerekir.yani eğitim şart. turboya motoru ilk çalıştırırken gaz vermek,stop ederken gaz vermek,kalitesiz hava filtresi uygun olmayan yağ ve yağ filtresi,turbo yağlama hattındaki arızalar zarar verir. tuning yapan personel eğer turbo pressure limitlerinin ne olduğunu bilmezse turboya zarar verir. umarım faydalı olmuştur. yukarıdaki kurallara uyulursa chıp tuning size keyif verecek aracınıza ve cebinize zararı olmayacaktır. chip tuning yaptırmak isteyen izmirde olan arkadaşlara profesyonel şekilde hizmet ediyoruz. üçel iveco zafer aydoğan/motor teknikeri |
yanlız şöyle bir sorun var siz uygulamayı yaptıkdan sonra servise gittiğinizde bilgisayara bağlıyorlar yeni yazılım olunca sizin yazılım gidiyor buna çareniz varmı |
yeni yazılım olmaz, güncelleme denilen Firmware ler eklenir ana yazılıma.. Ana yazılım çok nadir durumlarda değişir, değişiklikler dediğim gibi ekleme ilave tarzında olduğundan ana yazılıma bişey olmaz.. bu ihtimalle karsılasma sıklığım 500 de 1 dir.. olası bir silinme durumunda ücretsiz yazılımı tekrar yüklüyorum.. ve herhalukarda herhangi bir sebebden orjinal haline donmek istediğinizde yine ücretsiz 5dk da ceviriyorum.. |
mehmet beyin dediği gibi, servise gittiğinizde eğer üretici firmadan yazılım iyileştirme amaçlı yama dosya gelmişse servis bunu sizin aracınıza yazar , claim faturası kesilecekse bunu üretici firmaya keser ve parasını bağlı olduğu firmadan alır. diğer hususta aracınız garanti kapsamında motor kontrol ünitesi arıza yaparsa ve değişmesi gerekiyorsa, aracın şasi no,motor no,motor üretim kodları,alfanümerik kodları bir form düzenlenerek üretici firmadan sipariş yapılır.kontrol ünitesi bir şifre kartı ile içinde yazılım olmadan servise gelir.servis bu şifre kartındaki şifreleri diagnostik cihazına girer.serverdeki end of line cihazında sizin aracınızın motor bilgileri bir su gibi akarak motor kontrol ünitesine girer.servisin burada şu programı atayım şöyle olsun gibi seçeneği yoktur.önündeki yemek bamya ise bamyayı yer.binek-kamyon-tır farketmez dünyadaki bütün sistem böyle çalışır. yinede sizin yazılımınızın değiştiğini anlayamaz.çünkü bağlanan cihaz arıza tespit cihazıdır.servisler kontrol ünitelerine yazılımı yazmak için internet ile bağlanarak üretici firma serverine bağlanıp sadece aracılık ederler.firmanın serveri üzerinde bulunan end of line cihazı fabrikadan araca ne verilmişse onu yazar. yazılımın değiştiği ancak servisteki personel onarımdan sonra yol testi yaparsa anlaşılabilir. size soracaktır;abi o araba ne öyle ya roket gibi fırlıyor diye :)) < Resime gitmek için tıklayın > |
Yeni bir uygulama Opel Insignia 2.0 Turbo 220hp Chiptuning Uygulaması Sonrası 320hp ye ulaşmıştır.. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
chiptuning uygulaması artık her kez tarafından bilinen bir uygulama oldu bazı otomobil firmaları son zamanlarda araclara uygulanan bu işlemi egitimlerde seminerlerde konuşur oldular yani araçta böyle bir uygulama tespit edilirse garanti dışıdır diyebiliyorlar artık chiptuning yapılmış bir araç servise gittiginde servis diag. baglandıgında tabiki bana program yaptılar abi felan demicektir :) işini severek yapan bir teknik servis elemanı ise her gün bir kaç kez aynı degerleri okudugu bu araçta tabikide degerlerin farklı oldugunu fark edecektir ama bu kadar dikkatli bir servis elemanı varmıdır bilemem sanmamda .. saglıklı kazasız günler diliyorum..... |
mehmet bey yaptıklarınızı görünce şevklendim resmen Yaptırasım geldi ama hislerimle hareket etmeyecem.çünkü zaten 116 bine geldi araba.şimdi chipletsem kendimi tutamayıp hor kullanmaya başlayacam.boşyere turboyada motorada zarar vermeye gerek yok.Ama ilerde param olur ve keyif arabası alırsam kesinlikle chipletirim |
rover 420 gsi sahibiyim araç 138 hp 185 nm chip tunning yapılır mı kazanç kaç hp ve kaç nm tork olur |
kontrol ünitesine fiziksel hicbir müdahale yapılmıyor.. ne bir havya değiyor ne bir kablo kesiliyor..