Manuel aracımla zaten park ederken,öyle kullanıyordum ![]() ![]() |
bu tarihi eser verimsiz tam otomatik şanzımanı olan aracı alacağınıza gidin cvt şanzımanlı bir araç alın. yıl olmuş 2018 bu tarihi eser şanzımanı artık hiçbir ülkede satmıyorlar ancak bizim gibi gelişmemiş ülkelere kakalıyorlar. oyuna gelmeyin. örneğin ben yaris cvt kullanıyorum şehir içi yakıt ortalaması 5.5 lt. ![]() 8, 9 lt ler şehir içi için çok fazla. ocağınıza incir ağacı dikmeyin. |
Her dizel öyle değil ama. Multijet'te olmuyor, rölanti gücü çok düşük. Crdi üst devirlerde bittiğini hissettiriyor ama alt devirlerde çok canlı ![]() Park işi crdi de çok güzel ![]() |
Bak alıcam i30 bu gidişle sende gıdıklıyorsun ![]() |
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > i30 güzel araba ![]() ![]() Şunun makaslısını üretselerde bende alsam ![]() ![]() |
Yeni kasa 0 almayı dğşünüyorum elite smart plus otomatik ne dersin ![]() |
Yeni kasasıda güzel ama 2. Nesli bence en orjinali. İc tasarımı vs başka markalardan esintiler taşımayan orjinal bi tasarımı var, yeni kasasında başka markalardan çok esinti gördüm ben ![]() 1.6 atmosferik + tam otomatik olanını tanıdıkta var, vites geçişleri olsun içinin ferahlığı olsun ben beğendim. Doblo ile Fiorino'dan sonra içinde sıkılmadığım tek otomobil sanırım ![]() Şehir içi için fiorino - i20 tarzı ufak modeller çok kullanışlı ama uzun yolda doblo - i30 rahatlığını vermez. Ağırlıklı şehir içi için ufaklar mantıklı olabilir ama uzun yol yapılacaksa bi üst sınıf daha konforlu ve rahat bir yolculuk sunar. İ30'u sürmedim ama i20'de benim tek beğenmediğim fren performansıydı. Gerçi kullandıklarım arka kampana olan baz modellerdi. Enteresan bir şekilde Fio'nun frenleri baya iyi ![]() ![]() Meşhur hyundai krem rengi döşemesi olacaksa bence iyi fikir. Benim Fiat'tan en büyük şikayetim koyu renk döşeme. Açık renk kesinlikle daha ferah tutuyor arabayı. ![]() |
Teşekkür ederim hocam konuyu biliyorsun 308 eat6 ile kapışıyorlar kafamda şuan ![]() |
Psa grubu için kime sorsak asfalttan inersen arabada sorun eksik olmaz diye hep yorum aldık, bende Peugeot'un tasarımına ısınamadığımdan fransızları eledik. İ30'u da çok çabuk yere oturmasından eledik. Hafta sonları Full bagaj + 3-4 kişi ailecek kamp yapıyoruz, tatillerde de aynı şekilde. Kamp yapmak için de bol bol araziye girdiğimizden gittik yine Fiat aldık ![]() ![]() 308 ile i30 arasında kaldıysan hocam netleştirmenin tek yolu var. Yakınında var olan hyundai ve peugeot bayilerini gez. Arabalarda şöyle 1 saat otur, test sürüşüne çıkar. İkisinden hangisi daha çok içine sinerse onu al. (En son birde Fiat'a uğra hatta, bütün modelleri bi dene ![]() ![]() 308 & i30 dersek bana göre i30. İç tasarımı bana göre daha güzel ve daha büyük bir direksiyonu var. 308'in direksiyonu bana çok ufak geldi. Birde göstergenin konumu çok yukarıda. İ30'un orta konsol tasarımı da daha hoş duruyor. Ancak Eat6 mevzusuna ben hiç girmiyorum, daha henüz kendisiyle tanışamadık ![]() |
Yere oturması derken virajlarda yatıyor olması mı yoksa 4 kişi oturunca pısıyor olması mı? :) Bütün arabalar pısıyor 15 cm yükseklik varsa hop kalıyor 10 cm. Aman deme doblo deme ![]() İki kere 308 test ettim çok hoşuma gitti araba çıldırıyor gitmek için bayırı patinaj çeke çeke çıkıyorsun. Ama gaza oturduğunda şöyle bir tork kon. yağ basıncını ayarlıyor sonra veriyor coşkuyu 308 modelinin artıları Az yakması 6-6.5 litre ile gezilir Tam otomatik EAT6 olması balata kavrama püsürü yok bin git. ve gt line donanım olunca oldukça sportif durması ![]() Eksileri 2 yıl garantili olması iç mekanın artık modern değil de b sınıfı gibi olması ortadaki ekran felan yeni b sınıflarında bile daha iyi. Marka algısı kime sorsam sakın ha diyor. Makyajlanan kasada özellik çıkarmaları bunlar;Navigasyon,Aktif fren,ileri adaptif cc, özellikle fren çok müthiş özellik. Bakalım bayi ile görüşeceğim tekrar 2018 partisinde durum ne olacak.. i30 modelinin artıları 7 yıl gönül rahatlığı ile gazlama keyfi C sınıfındaki hatta bazı d sınıfında olmayan teknolojik özellikleri barındırması orta konsolun göze hoş gelmesi özellikle açılıp kapanan orta göz beni çok tavlıyor çok saçma ama ![]() 4 kapının yumuş yumuş plastik olması. belki saçma yine ama trigerinin zincir olması. Eksileri DCT çift kavrama olması sanki sürekli diken üstünde gidecekmişim gibi bir his uyandırıyor ben de. Yakıt olarak cömert olması 1,1,5 litre fazla yakar gibi 308 5.5 yakarsa bu 7 altına düşer mi bilemiyorum şehir içi kullanacağım için genelde. Özet olarak 308 alırsam yıllardır kullandığım araç gibi benimseyip kısa sürede sıkılacakmışım hissi var içimde ama kafam da rahat. garanti bitince yine kaşınırız o ayrı ![]() i30 ise tam anlamıyla olmuş bir araba bana kalırsa sadece dct olması ama bunun da garanti ile halledilir kıvamda olması rahatlatsada acaba yaratıyor kafada Ne yazdım be gece gece sen bu mesajımdan ne anladın bunu da de hele özelden de yazabilirsin İyi geceler ![]() |
Konuyu hortlatiyorum ama 2017 i20 style paket almayı düşünüyorum. Daha çok kısa mesafede bayan kullanacak o yüzden yakıt tüketimini çok fazla kafaya takmiyoruz. Bizim için önemli olan sorun çıkarmadan uzun süre binebilmek. https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-hyundai-osg-den-i20-2018-cikislidir-nokta-hatasizdir-828974050/detay Araç bu. Satıcıyla yaptığım ön görüşmede 119a kadar indi. Tavsiye eder misiniz? |
|
Ben de alacaktım vakti zamanında. Test sürüşü bile yaptım. Sonra vazgeçtim. Biraz daha eski arabamla idare edeyim yeni nesil bir araç alayım dedim. Peugeot 2008 EAT6 aldım. Kadın için bence biçilmiş kaftan bir araç. Sorunsuz ve vites aralıkları uzun, kararlı çalışan bir tam otomatik 4 ileri şanzımanı var. Yakıtı çok sorun olursa motor lpg ye çok uyumlu. 4 vites 3000 devirde 120 km hıza çıkıyor. Style orta paketi ve yeterli olur. Standart donanımında bile ABS,ESP gibi güvenlik donanımları standarttı. |
Bacanağim eşine aldi 2-3 hafta once 2019 model, 20 çikişli 7 binde 121.000 tl ye. Jant kapali Modeli. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Dukkha