Dizel vs Benzinli Bu tamamıyle kişinin kullanım tarzına, alışkanlıklarına ve zekine kalmış bir durum. Benzinli veya Dizel şu daha avantajlı demek çok doğru değil bence. Benim şimdiye kadar tüm araçlarım benzinli idi, bu yüzden kolay kolay dizel almam. Alışık değilim çünkü. Dizelde tork yüksek olsada ,benzinli bence başka. Ve benzinliye göre yeni nesil dizeller çok hashaslar, çok arkadaşımın kötü yakıt yüzünden canı yandı. Dizel araçlar turbonun entegre edilmeye başlamasıyla, benzililerle kıyaslanabilmeye başladı zaten. Haa Turbolu bir benzinli ile turbolu dizeli kıyaslayamazsınız bile. Turbolu benzinli araçlar şuan çoğu firmada bulunmasa bile yakında dizellerde olduğu gibi bunu da çok yaygın göreceğiz. |
Benim söylediklerimin neyi yanlış, anlamadım. Ben sizin söylediklerinize de yanlış demiyorumki, benim şartlarıma yani aylık sürüş tempoma uygun olarak ben benzinliyi görüyorum. Hangi model alırsamda alayım aynı düşünceyle alıyorum, her zaman benzinli. Size ben ilk yazdığımda da belirttim, bu hesap benim kendi hesabım, aldığım arabayı ben uzun yıllar kullanmıyorumki, iki üç senede bir değiştiriyorum. Bu durumda baştan ödediğim 2400 TL yi benim amorti etmek için dört sene bekleyeceğimi düşünmeyin. Zaten değiştiriyorum, e o halde ben niye dizel araba kullanıp daha gürültülü bir arabaya bineyimki. Siz hiç benzinli arabayı kendi dizel arabanızla yan yana koyup motor sesini dinledinizmi, bi deneyin. Ben serviste arabaları almadan önce yaptım o işi, ikisini yan yana idi, rica ettim ikisininde ayrı ayrı çalıştırıp sesini dinledim, valla kusura bakmayında traktör gibi çalışıyor, hele rolantideyken. Zaten hepimiz trafikte tempolu bi sürüş yapamıyoruz, çoğunlukla bekleyerek geçiyor, pencereyi açınca içeri gelen o sese benim tahammülüm yoktur. Dediğim gibi üç dört senede birde satan biriysem baştan 2400 TL farkı ödemeyi hiç düşünmem. Yine üstüne basarak diyorum, senede 10000 km. den fazla yapan kişiler için dizel idealdir, o taktirde sesi de duymayabilir insan, ama ayda 900 km. yapan biri için hiçbir şey ifade etmez amorti edecek diye beklemek. Bakım fiyatlarınıda belirteyim, üç sene kullandığınızı düşünün bu arabayı, üç bakımda toplam 270 Tl de daha fazla ödemeniz olacakmış. (Fiyatları aldım bugün.) Ee baştan 2400 fazla verecem, 270 bakımdan gelecek, etti 2670 TL. Ben bu arabaya üç sene binsem, yakıt için ayda 70 TL fazla ödesem 36 ayda 2500 civarı bir para fazladan öderim. Ama daha sessiz daha çabuk hızlanan, daha az titreyen ve daha yumuşak bir sürüş içeren bir arabaya binmek benim için daha keyifli. |
Değerli GETZ kullanıcıları; Bilgililere lastik ve jant ile ilgili 2 sorum olacak. 2007 model dizel 88 beygir 44.000 km'de Getz'im var, lastiklerim kabaklaştı. 1) Orjinal kapaklı jantlarıma daha geniş tabanlı lastik takabilir miyim? 175 yerine 185 mesela. 2) Çelik jant alırsam getz için en ideal jant ve lastik boyutları nedir? Güvenlik ve fren mesafesi için ideal olan nedir? Teşekkürler. |
Orjinal ölçüler şöyle. 175/65/r14 Fabrikanın uygun gördüğü bir büyük boy ise şöyle 185/55/r15 Sırasıyla: taban genişliği/yanak yükseklik oranı/ jant çapı Son verdiğim ölçüleri kullanmanız yol tutuş ve fren mesafesi için en idealidir. Daha büyük ölçüler aracın performansını azaltır ve konforu düşürür. Lastikleriniz miadını doldurmuşsa 185/55/r15 ölçülü lastik ile jantlarınızı değiştirin ayağınız yere daha sağlam bassın. |
haha çok komik ben hızlıyım anlamında yazmadım ? otomatik getz şehir içi katalog verisi 9.1lt dir buda istanbul şartlarında trafikte 10 lt civarı hesaplarsan nedemek istediğimi anlarsın |
merhaba arkadaşlar şu kış bakım günleri geçmeden arabayı servise götürmeyi düşünüyoruz ama biri şöyle bir şey diyerek aklımızı karıştırdı. 2008 benzinli düz vites 1.4 getz 15000 bakımına 12737 km (sene dolduğu için) girdi. Şimdi 16500 km'de yani 1 senede yaklaşık 4000 km yapmışız. bakıma gitmene gerek yok baharda gidersin dedi. sizce olur mu böyle birşey garanti dışı kalır mı? bir de araba bizim ilk arabamız yani acemiliğimizi attık 3-4 ayda. ocakta servise gidiymmi yoksa baharda mı? herkese iyi seneler... |
merhaba arkadaşlar.benim arabada sonradan takılma alarm var.bugün biraz müzik dinleyeyim dedim akü bitti.dolayısıyla alarmda kendini sıfırladı ve sapıtmaya başladı.daha öncede başıma gelmişti alarmcıya gittim adam 2 dakikada 20 liraya düzeltti alarmı.tekrardan o parayı vermek istemiyorum.nasıl programlayabiliriz bu alarmı.bilen arkadaşlar varsa lütfen yardımlarını esirgemesin,adam şu şekilde yapacaksın diye göstermişti aynısını yaptım ama olmadı.demekki eksik göstermiş ya da ben dikkat etmedim.alarm cyclone marka.teşekkürler şimdiden. |
valla ben geçen sene 1.5 yıl sonra bakıma gittim ve bi sorun olmadı |
2010 GETZ ALDIM START DİZEL 21.250 ALDIM NE DERSİNİZ? 15-16 000 TL İKİNCİ EL ARABA ALACAIMA DİYE DÜŞÜNDÜM. |
Ayda 900 km zaten yılda 10.800 yapar ve belirttiğiniz 10.000 km limitini aşmış olur. Bu da demek oluyor ki sizin içinde dizel idealdir :) Şahsen 2 yıl boyunca 1.4 benzinli getz ve 1.5 dizel getz kullandım. Dışardaki rölanti sesi haricinde dizel aracın her süratteki iç sesi benzinliden çok daha az. Sürat ve ivmelenme konusunda doğru devirde doğru viteste olmak koşuluyla dizel benzinliye fark atıyor. Periyodik servis maliyetleri arasında küçük farklar var ama yakıt tasarrufu anlamında 10.000 km'de dizel en az 800-TL tasarruf sağlar. En önemlisi ise; aracın 2.el değerinde ortaya çıkar. Dizel aracı çok daha kolay ve değerinde satabilirken, benzinlide talep azlığı ve değer düşüklüğü yaşanır. Arkadaşlar bana kalırsa, Türkiyede benzinin fiyatı bu kadar pahalı olduğu ve olmaya devam edeceği sürece benzin devri bitmiştir. Daha da kullanmam :P
|
2008 benzinli getz'im de benzer problemi yaşıyordum. Bazen haftada 1 bazen ayda 1 olmak üzere, sadece 1'den 2 ye geçerken debriyaja basmış olmama rağmen sanki basmamışım gibi dişlilerin hırıltısı geliyordu. Sürekli tekrarlamadığı ve servise gittiğimde söylememe rağmen ilgi görmediğim için herhangi bir işlem yapmadım, zaten aracımı da sattım. Bana kalırsa çok basit bir problem var ama servisler tüm şanzımanı indirebilirler o yüzden sende üstüne düşme.
|
benim arabadada oluyor defalarca her servise söyledim yaptık dediler ama bişey olmadı tabii bende fazla kurcalamadım sonuçta kurcaladıkça bozuyor bizi mservisler malum |
bende dün kocaeli tuvturk'ta muayene ettirdim, ilk yardım çantası, 2 adet reflektör ve yangın tüpünü sağ ön koltuğa koymamızı istiyorlar sizin orda nasıldı bilmiyorum ama kusur konusunda haklısın illa bişey yazıyorlar, neymiş motor no okunamadı diye hafif kusur yazmışlar muayeneden geçenlere baktım illa bişey yazmışlar |
Tüm otomobil kullanıcıları genelde servislerden şikayetçidirler ama ben cidden hyundai servislerinin özellikle adını vermek istemediğim bir tanesinden aşırı derecede memnuniyetsizdim. Ne zaman aracımı götürsem ve şikayetlerimi iletsem hiçbirinde adam gibi bir yanıt alamadım ve sorunumu çözdüremedim. Genel itibariyle sorduğum sorulara farklı servislerden farklı cevaplar aldım. Hizmet kaliteside çok düşük, güven vermiyorlar. Bir keresinde kaza yaptığım aracımı dolu depoyla bırakmış ve 1 hafta sonra aldığımda deponun yarısının yok oluşuyla karşılaşmıştım. Servis sonrası yıkanan aracımı yağlı bezle silinmesi sonucu, boya ve cam fitillerinin çıkmayan kötü izlerle karşılaştım. İnanın hyundai'den vazgeçmemin en büyük nedeni kalitesiz servis ve hizmet anlayışıdır.
|
aslında bende soğudum aranbadan 1-2 gündür chevy cruze a bakıyorum netten yarın felan bide yakındna bakarım onların serviste kötüdür kanımca ama arabası güzele benziyor açıkçası şuan için hyundaide alabileceğim hiçbir araba yok yarın tekrar servise götürecem arabayı geçen tel çaıp fırçaladım halelttik dediğiniz hiçbi sorunu halletmedi,niz bu nasıl iş diye vs onlarda yeniden getirin dedi yarın götürecem bakalım ne olacak |
Sayın Kemalb, Dizel Getz kullandığınızda söylediklerinizin çoğunun yanlış olduğunu görürsünüz. Sizin serviste çalıştırdığınız dizel araç muhtemelen motoru ısınmamıştır. Soğuk motorlu dizel araçlar biraz sesli çalışırlar. Ancak ısındıklarında belli belirsiz bir ses gelir. Ayrıca hiçbir zaman benzinli bir Getz ile, 4 silindirli dizel Getz'i geçemezsiniz. İki senede 100 lira az ödeyeceğim diye dizelin keyfinden vazgeçmeniz iyi olmamış. Sağlık olsun, Getz parasını sonuna kadar hakeden, güzel ve sevimli bir araçtır. Güle güle kullanın. Allah kaza bela göstermesin. |
araba değiştireceksen tam sırası..hem sıfırlar çok uygun hem 2.el çok hareketli..bende 5 gün önce verdim getzimi meganeIII aldım..renault tercihimde oyak çalışanı olmamın büyük etkisi oldu ama eski bir clio kullanıcısı olarak servis kalitesinden çok memnundum, bunun da etkisi var tabi. Araç tercihleri kullanıcıya göre değişebilir, sorunlar, problemler araçlara göre çok/az olarak farklılık gösterebilir ama servis kalitesi her zaman her yerde aynı olması gerek. O yüzden bence iyi huzurlu bir kullanım için servis ve hizmet kalitesi olan firmaların araçlarını kullanmak daha mantıklı.
|
Ben duruma bir de şu açıdan yaklaşacağım; 2 ay kadar önce 2008 model 88 ps dizel getz aldım (18.500 tl'ye, 29.000 km'de, abs+ab+klm+kol dayanağı+yol bilg. vs.) daha önce tam 9 yıl boyunca 2000 model honda civic sedan 1.4 araç kullanmamın da getirdiği alışkanlıklala bu araca adapte olmam 1 ayımı aldı. Şu an araçtan memnunum diyebilmekteyim. Ancak alışma evresinde bu forumda da sizlerle de paylaştığım bazı adaptasyon sorunlarım ve kafamı kurcalayan bazı konular da olmadı değil, ancak şuan hemen hepsi çözülmüş vaziyette. Bundan önce kullandığım araç 1.4 olmasına rağmen hafif olması (boş ağırlık 995 kg) ve honda motor teknolojisinin performansa yatkınlığı sebepleriyle birçok 1.6 motor hacmindeki aynı sınıf araca göre performans olarak oldukça iyiydi. Ancak benzinli&dizel kıyaslaması yapacak olursam: 1- Getz model dizeller (kendi kasamdakilerden bahsediyorum) gerçekten çok sessiz. motor ısındıktan sonra hem rolantide hem de seyir halinde ister dışarda ister kabin içinde motor sesi oldukça düşük (daha önceki aracımla benzer seviyede) 2- Çekiş olarak; ilk hızlanma (0-100 km) hariç tüm ara hızlanmalarda ve özellikle de (doğru vites-devir tercihleriyle) yokuş çıkarken dizel araç çok daha çevik ve kuvvetli. bunu birçok 1.6 benzinli araç kullanmış bir kişi olarak da belirtiyorum. 3- yakıt ekonomisi olarak ise, işte bu konu kritik. ben 2 ayda yaklaşık 5.000 km yol yaptım ve bu tempoda yol yapmaya devam edeceğim. bundan önceki aracımla senede 13.000-14.000 km yol yapardım. honda aracımın yakıt tüketimi de oldukça düşüktü (100 km'de ortalama 7,5-8 lt). Ancak her ne kadar litre bazında benzinli ve o sınıf bir araca göre az yaksa da bu pahalılıkta baş edilemeyecek seviyelerde idi. ayda 500-600 yani yılda 6000-7000 km yol yapanlar için benzinli ancak uygun olabilirken, artık malesef senede özellikle 15.000 ve fazlası hatta 10.000-15.000 km arası yol yapan sürücüler için bile dizel şart hale gelmiştir. getz aracımla şu an yoğun istanbul trafiğinde güznde 70 km yol yapan biri olarak, ortalama 6.8 lt mazot tüketmekteyim ve ayda min. 2000 km yol yapmaktayım. benzinliye göre arada gerçekten ciddi bir maliyet avatajı bulunmaktadır.. günümüzde benzinli araç almak için gerçekten de az km yapmak (senede en fazla 6000-7000 km) gerekmektedir, aksi taktirde gereisi bütçeye zarar olarak yansıyacaktır. ayda 900-1000 km yapacak olunsa bile ikinci el temiz durumda bir dizel almak (benim yaptığım gibi) çok çok daha avantajlı olmaktadır. Ancak sıfır km dizel alıp çok az km yapılacak ise işte ozaman düşünülmelidir... 4-bakım maliyetleri olarak bakıldığındaysa, günümüzde dizel ve benzinli araçlar arasında eskiye nazaran çok çok da fark kalmadığı aşikardır. ancak dizel motorların bakım ve kullanım olarak daha dikkatli kullanılmaları gerektiği de ortadadır. Gördüğünüz gibi, ben honda civic ile getz'i kıyaslamadım, ki zaten sınıf itibariyle kıyaslanamaz durumdadırlar. ben yalnızda ses-çekiş-tüketim kriterleri ile ele almaya çalıştım. benzinli araç kullanmak keyiflidir, yüksek devir çevirmek heyecan vericidir. ancak dizel araç kullanmak da gayet eğlencelidir (turbo varlığı sebebiyle), ara hızlanma/çekiş ve ekonomi olarak bakıldığında, ve sessiz bir dizel motor söz konusu olduğunda tercih senede 10.000 km de olsa dizel olmalıdır bence.. |
Ben de hız yönünden yazmadım zaten... Masraf yönünden seni geçen yoktur demek istedim :) |
hala aynı şeyleri söylüyorsunuz ve söyledikleriniz hep yanlış şeyler
1- benzinli ve dizel arasında vergi farkı yokrue her ikiside aynı vergi dilimindedir
2- benzinli ile dizel arasında bakımlardada fark yok sayılacak kadar azdır
heleki yılda 15000 km den fazla yapmıyorsanız zaten 1 defa servise gideceksizniz
hatat dizel daha ekonomiktir çünkü zincir triger vardır dizellerde benzinlide kayış vardır
buda 60000 kmde yaklaşık 300 liralık fazladan servis ücreti demektirki
o zamana kadar dizele diyelimki her bakımda fazladan verdiğiniz 50 lirayı fazlasıyla amorti etmektedir
3- diğer söylediklerinizinde bana göre yanlış olduğunu yukarda yazmıştım
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle