Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Getz
██ HYUNDAI GETZ KULÜBÜ ██
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
32936
Cevap 2790527
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 2790527
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: ██ HYUNDAI GETZ KULÜBÜ ██ (1119. sayfa)
arkadaşım mesafeden senin sorun al 20 liralık mazot bitirene kadar kontağı kapatma ve yol yap en iyi ölçüm bu şekilde olur. arızadan olacağının sanmıyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ben dizellerde daha uzun süre bekliyorum hele ki sabah bu soğuklarda aracım benzinli olmasına rağmen yaklaşık bir dakika boşta çalıştırıyorum, kazık gibi oluyor araba. gittiğiniz km. çok az siz varacağınız yere gittiğiniz de eminim ki motor daha ısınmamış oluyodur. fazla yakması normal bence ama 0.50 kuruş bilemiyorum bukadar da yakmaması gerek.. konvektör arızası araçta egsoz da CO2 salınımı nekadar benzin yaktığı vs ölçer ve zararlı gazların salınımını azaltır. çevreye zarar vermez. bu bozulduğunda araç çevreye zararlı gaz yaymaya başlar. konvektör içinde konvektör kömürü var asıl sıkıntı bunun ömrünün gitmesi. kömürün parçalanması gibi parçalanarak konvektör çıkışını tıkıyabilir tıkarsada tabiki araç boğulur çalışmaz yada devirden düşer çok zor hareket eder tıkandığı için. hararet yapabilir kara duman atabilir vs. ama sizin böyle bir sorununuzun olduğunu sanmıyorum yakıt konvektör bozulduğunda artabilir ama dediğim gibi bundan kaynaklanacağını sanmıyorum. mesafe dolaylı sorun gibi sizin ki |
İstinye Anahtar a sorun.. Mutlaka ellerinde vardır...  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaslar merhaba. 2004 model 1.3 GLS bir GETZ var. 80 bin km.de BRC tup takili ve isli. Araci henuz gormedim ama saticisi temiz ve sorunsuz oldugunu soyluyor. Fiyat olarakda 13.500 TL istiyor. Piyasanin biraz altinda fiyat olarak. Ne dersiniz ? Pahali olsa bir dert ucuz olsa baska bir dert yahu :D |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| TÜPLÜ VE BU FİYAT ARACIN PERT KAYDI MEVCUTTUR.BU FİYATA 98 MODEL DOĞANI VERMEZLER. |
|
Arabaya gidip bak Hatta anlıyorsan 100 - 200 mt sür veya bilen birine kullandırt Tamam derse al |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar metro grossmarket te castrol magnatec 10w-40 motor yağı kdv dahil 55 tl almak isteyenlere duyurulur |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yağı almak birşey değil de değiştirmek mesele Yağı aldığın yer değişimi de yapacak ki ayrıca değiştirme ücreti vermemek lazım Benim de 1. vites biraz zor geçiyor Yıllık bakımı beklemeden yağı mı değiştirtsem diye düşünüyorum |
Bu mesaja 5 cevap geldi.
| dizel araçlarınızın kış şartlarında ortalama yakıt tüketimi nedir |
benim de günlük yolum sabah ve akşam 8-9 km, tüketimim de 6,5 - 7,5 civarında, bu oldukça fazla ama çok fazla dur kalk oluyor, trafik de yolun 2,5 km si dışında oldukça sıkışık. araç tam ısınıyor varıyoruz. yine de ben kendi aracımın eskisinden daha fazla yaktığını düşünüyorum. bu arada 90.000 km bakımını geçirdim fatura bilgilerini aktarırım. |
zor geçmesi ile bakımın ne alakası var.?eğer şanzuman yağını değişmeyi diyorsan başka tabi:) |
aracımın 70.000 bakımı gelmişti zaten hava filtresi ile polen filrelerini internetten baktım nasıl yapıldığını kendim değiştirdim 20 TL ye mal oldu. motor yağı, yağ filtresi ve yakıt filtresinide gidicem sanayiye bi ustaya değiştirttiricem 20-30 da ona versem al sana 70.000 bakımı 120 TL, servisden aldığım fiyat 210TL+KDV  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1. vites zor geçiyor ise baskı balata bitmiştir. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| arkadaşlar ben 1.3 GLS triger+direksiyon+sarj 130 TL parça+işçilik nasıl fiyat |
40 bin km de biter mi bu meret Sanki böyle bir şeye takılır gibi oluyor sonra geçiyor |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TiSKE -- 31 Ocak 2012; 17:07:08 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kullanmana bağlı(yokuşta geri geri gidersin yarım debriyajla biter) getzlerin sistemi görmedim ama genelde bir demir var debriyaja bastığında baskıyı ayırıyor (ustamla baskı balatayı değiştiriken broadwayden biliyorum) onda da sorun olabilir. Ama %90 baskı balata bitik 0 mı aldınız eminmisiniz 40 binde olduğuna. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
sıfır değil ama 2009 da aldığımda 24 bin idi Sen yazdığından beri içime kurt düştü şöyle bir araştırdım forumda Şu linkte de detaylı bilgiler var http://forum.donanimhaber.com/m_6654075/mpage_1/key_baski%2Cbalata/tm.htm Bunlara göre Debriyajdan ayağımı çekince motor bağırmıyor Gaza basınca Motor devri hız ile doğru orantıda artıyor Bazen debriyaj dan çekince V1 de bile gaza basmakta gecikirsem motor duruyor Rampa çıkarken istersem rampa zorluğuna göre V1 veya V2 de hız bile yapıyorum debriyaj hafif yukarda kavradığını hissediyorum Öyle abes kullanacak bir tarzım yok 3 - 5 mt geri vites yapmışımdır Neyse karlar eriyince baktıracağız artık ustaya |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TiSKE -- 31 Ocak 2012; 23:21:27 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Umarım bitmemiştir ama test felan yapmaz usta işini biliyor ise sen söyleyince söyler ne olduğunu benim 8 yıldır aynı ustaya giderim sadece ön teker bilyası öttüğünde test etti o da hangisinden geldiğini bulmak için Getz imde bu sorun başıma gelmedi ama broadwey de olmuştu balata nın bitmesine daha vardı yani saydıkların bende de olmuyordu ama 1 e geçmiyordu. Getz sistemini bilmiyorum açıp bakmadım daha doğrusu değiştirmedik usta ile ama broadweyde lama şeklinde bir parça var dı o delinmişti. Debriyaja bastığımızda balatayı ayıran bir demir ama usta her şeyi değiştirdi bi daha uğraşma 20 bin sonra balatanda biter diye. Umarım sorun basit bir şeydir. 3-5 metre yokuş geri ile bir şey olmaz sanırım. bizim insanımız geri yokuş çıkarmı diye deneyip balatayı bitirenleri var o nedenle söyledim. |
bu araçta 1. vitesin zor geçmesi normal. sizde sorun yok bence. 2 den 3 e atarken neredeyse dümdüz geçiyor 4 den 3 e geçerken de öyle. ama 4 den 1 e yanlışlıkla bile geçmez sanırım buna engel olmak için yapılmış. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Önceki senelerde hiç böyle bir ses çıkartmamıştı, o sebeple biraz düşündürdü...
İstanbul'a kar geldi servise gitmek yalan oldu.