Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Hondadaki FAHİŞ YEDEK PARÇA POLİTİKASI Ön Arka Balata Değişim Fiyatı 900 TL
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
60
Cevap 13482
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 13482
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Cevap: Hondadaki FAHİŞ YEDEK PARÇA POLİTİKASI Ön Arka Balata Değişim Fiyatı 900 TL (3. sayfa)
900 lira mı? Sadece balata değiştireceğiz, ön takım falan kalsın deseydiniz?  |
valla sallayan asıl sensin. "japonlar avrupa araca binmek için can atarlar" demişsin.. can atsalar adamlarda para da var neden avrupa arabaya binmiyorlar o zaman? satış rakamları ortada..demek ki öyle bir durum yok. ben avrupa araba iyi ya da kötü demedim ki! sadece japonlar açısından durum tespiti yaptım.. |
yanliz iyi sallamişsin en çok satan tercih edilen diye\bak otomobilden anlayan için 3 ülkenin arabalari gecerlidir alman\italyan\amerikan bunlarin clasikleri,efsaneleri vardir.bu güne kadar 5 markaya doya doya bindim., japonlari kötülemiyorum ama çinlilerden daha iyi kopyacilar özellikle motor teknolojisi konusunda, belki çocukluğumda topcular iskelsinde bütün araçlar binip aynı yükseklikteki kapakta bir carollanin ferbota binerken askida kaldiği o gün soğudum belkide arkadaşimin sifir hondasi ile yaptiğim o yalitim yoksunu honda 'ucuz plastik görüntüsü hafif kapilalri ruhsuz ticari yaklaşim şekli her neyse. Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Siz bide yeni Arabaların Parça fiyatlarına bi bakın halinize şükredersiniz. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
O gene iyiymiş, geçen golf 5 baskı balata değişim ücreti sordum, servis danışmanı da tanıdık bu arada, abi 2000 lira civarı olması lazım dedi, yok dedim ya volansız, sadece baskı balata değişimi, cevap: abi bu fiyat sadece baskı balata değişimi için zaten. (!!) Yuh ki ne yuh, sanki e65 amg debriyajı değişecek. Giderim 300 liraya rulmanlı takımımı alırım, 250 lira da işçilik veririm 550-600'e hallettiririm ustama. Yetkili servisler bu kafayla devam ettikçe daha çok beklerler insanlar servise gelsin diye, garanti bittiği an vınn kaçacaksın yoksa fena yolma eğilimindeler. Yolma ne kelime, servis çalışanları adeta sizi ezip linç edip, üzerinize tükürüp, ölünüzü öyle bırakıyor fiyat anlamında.  |
| Toyotada 4 disk 4 balatayı değiştirmiştik 1200 lira kitlediler serviste. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Honda civic elegance sunroof camı sadece camı mekanizması hariç 3800 tl idi geçen yıl bi de mekanizması bozuksa o da 2500 tl toplam 6300 + işçilik |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| bence japon gözüyle bak bu işe adamlar atesit ama iş ahlakları bile türkyede catwalk olayı ile ortada,japonya ada ülkesi meyve sebze bile pahalı adamlar yarım karpuz satyorlar marketlerinde sıkışık yaşıyorlar .kendi yağları ile kavrulmak zorundalar dışarıdan ülkeye araba sokmak zahmetli bol vergili iş .ama ne yapsınlar< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > işte gelenek sel japondan yeni nesil her japonun hayali |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dardanel16 -- 28 Mart 2015; 15:45:59 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @akorkmaz11
tamamdır... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
53 bin km dir orjinal fren balatalarını kullanıyorum. 5 bin km sonra değişim yaptıracağım. Audi servisinde balatalar için fiyat aldım önler 180, arkalar için 126 dedi. Orjinal ATE marka balataları internetten önler 114, arkaları 75 tl'ye aldım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bugün de arayıp "honda türkiye'den aradıklarında servis kalitemize 10 puan verin" diye rica ettiler. servislerinde sorun yok. ama bu fiyat politikası varken 4-5 puan anca. |
| Honda ve opel servislerde çok kazıktır.Arkadaşın 2008 civic elegace ile köpeğe çarptık.Aracın hiç bir yerinde değişim boya olmadı, kaporta sağlam.Ancak ön tampon+klima radyatörü+sağ far+sağ sis farı değişti.Araç yürüyerek servise girdi çıktı.10 bin tl para aldılar kasko nedeniyle. |
|
vay ki ne vay yk böle bi kazık. adamlar bosuna 6 yil garanti vermiyorlar.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Pm attım, başka bir servisten fiyat aldım balata değişimi işçilik dahil 430 tl |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| oha 900 tl nedır la sanırsın kol piston değişiyor anasını satim. |
1. si japonların avrupa arabaya bınme merakı yok adamlar kendı ulkesıne özel seri araç uretebılıyorlar ve ordakı bırçok japon aracından haberın yok. 2. si lastık sesı alan ülkenın araçlarına bakıpta hayran olmadıgın modeli yoksa kendını kandırırsın, lastik sesi almayan Almanların aracına bakıp hayran kalmazsan gene kendını kandırırsın. Peki kendi ülkenin hangi aracına hayran kalıyorsun senın mantıgınla bakıcak olsak keşke ses alan araç üretebiliyor olsakta avrupa araçlarına bınmeye can atsak.  |
eyv. bu da gösteriyor ki, kim kimi düdüklerse, kime ne tuttururlarsa. honda türkiye'nin bu işe bir el atması lazım. ekonomideki sıkıntı, araç alma oranındaki azalma servise gelenleri öpme gibi bir politikaya dönüşmüş bazı servislerde demek ki. balatayı dışarıdan hallettim. bu tarz şeyler için yetkili servis kullanmayacağım artık. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Kesinlikle...bence honda türkiyeye bu konuyu şikayet olarak yazın.. Ayrıcabalatayı dışarıda hallettirmek en güzeli, 300 e halletmişinizdir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @aslanbash
| Servis bakımlı değil diye satarken zor olur ( 2012 model astra j sıfır aldım yetkili servisin kapısından geçmedim) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Piyasadaki neredeyse tüm yerli, ithal orta sınıf balataları denedim (performans baltaları harici yani)
ferodo'dan iyisini bulamadım. Biraz tuzlu ancak inanın değiyor. Üstelik kolay kolayda şişmiyor.
Ferodo'nun diskleride iyidir.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle