Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
24
Cevap
2096
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Günde 200 km Ayda 4200 km Ama Az Yakıt Tüketimi (2. sayfa)
N
18 yıl (313 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Günde 200 km düşününce içim kararıyor aslında.2009 haziranda evleniyorum ve bu tarihten sonra İstanbul-izmit arası kullanmak için arıyorum bu arabayı.
Otomatik vites istememin sebebi ise aynı arabayı yeri geldiğinde istanbul trafiğinde de kullanmak istediğimden.

Evi taşımak gibi bir imkanım olsaydı günde 200km'ye tercih ederdim ama mümkün değil.O yüzden farklı araba alternatifleri arasında kalmış durumdayım.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
18 yıl (5242 mesaj)
Yarbay

hafif küçük bir otomobil olması lazım.

citroen c3,clio hb,grande punto,toyota yaris,opel corsa nın dizelleri

ayrıca benzinli olarak honda jazz,mitsubishi colt ta listede olabilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
18 yıl (9922 mesaj)
Yarbay

FIAT BRAVO alternatifleriniz arasında MUTLAKA olsun !!!

Fiat Bravo'da kullanılan "Multijet" dizel motorlar çok performanslı, ekonomik ve sessiz motorlardır
Dualogic vitesli Fiat Bravo'daki dizel motor 120 HP gücünde ve 300 Nm tork'a sahip
ayrıca Dualogic vites kullandığım otomatikleştirilmiş düz vitesler içinde DSG'den sonra en başarılısı
otomatikleştirilmiş düz viteslerin tam otomatiklere göre daha performanslı ve daha ekonomik bir sürüş sağladığını belirtmek isterim...tercihiniz tam otomatik DEĞİL, otomatikleştirilmiş düz vitesli bir araba olursa çok daha iyi olur....dualogic 6-ileri vitesi olan ve gerektiğinde direksiyon üzerindeki kulakçıklar ile manuel kullanıma imkan tanıyan, seri ve sarsıntısız vites geçişleri olan çok iyi bir şanzımana sahip

105 HP'lik Dizel Fiat Bravo'lar ile şehirlerarası yolda elde edilen ortalama yakıt tüketimine ait örnekler;

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

120 HP ile bunlara çok yakın değerler elde etmeniz mümkün

Auto Motor & Sport dergisinin Aralık 2008 sayısında çıkan
Dualogic otomatik vitesli ve 120HP/300Nm dizel motorlu Fiat Bravo ile
Toyota Auris ve Kia Cee'D karşılaştırması


(Büyütmek için fotoğrafların üstüne tıklayın)

< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-4FEE439E4 -- 16 Aralık 2008; 2:20:49 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
18 yıl (5242 mesaj)
Yarbay

birde dizellerde klasik otomatik şanzımanlar daha uzun ömürlü oluyormuş.
yüksek torktan dolayı otomatikleştirilmiş manuellerde sorunlar cıkma olasılığı yüksekmiş.
kesinmi değilmi bilmiyorum ama
bunuda araştırmak lazım.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
18 yıl (9922 mesaj)
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: EIRP

birde dizellerde klasik otomatik şanzımanlar daha uzun ömürlü oluyormuş.
yüksek torktan dolayı otomatikleştirilmiş manuellerde sorunlar cıkma olasılığı yüksekmiş.
kesinmi değilmi bilmiyorum ama
bunuda araştırmak lazım.

bütün otomatikleştirilmiş düz vitesler için değil ama yüksek güçlü/torklu motor ile VW'nin DSG şanzımanının sorunlu olduğu söyleniyor
...diğer otomatikleştirilmiş düz vitesler için böyle bir söylenti yok...mesela fiat'ın dualogic'i ferrari ve mesarati gibi çok güçlü ve torklu arabalarda senelerdir kullanılıyor
elbette DSG için söylenen bile gerçekmidir değilmidir araştırmak lazım





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-4FEE439E4 -- 16 Aralık 2008; 1:58:25 >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.