Cevap: GRANDE PUNTO MU GETZ Mİ (DİZEL)[b][/b]

18 yıl

Yüzbaşı

bu arada 1000 mesajı nasıl doldurduğun belli oluyor ben susup konuyu kappattıkça hala uzatıyorsun az daha kasarsan yakında yönetici olursun lazımsa benim post sayılarımıda alabilirsin konuya açan arkadalta kusura bakmasın konu çok saptı hangisini alırsan al allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin

S

Sephiroth

18 yıl

Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: bond777

quote:

Orjinalden alıntı: Akincl

Grande punto yu 42 m de durduran autoshow dergisini birçok kez tebrik ettik.

ams 39 m buldu.

http://www.auto-motor-und-sport.de/tests/vergleichstest/hxcms_article_95865_13987.hbs?ext_site_number=3

Siz arabayı Türkiyede mi yurtdisinda mi kullanicaksiniz????
3mt kamyonun altına girmekle girmemek, yada bir yayaya çarpıp çarpmamak arasındaki farktır.

G.punto yu test etmeni tavsiye ederim.

merak etme burda da durur 39 m de .

frenleri gerçekten çok iyi

C

ceyhunberber

18 yıl

Yarbay

yildiz12

yazdiklarina göre kiyasliyorum...

1- Arabayı sakin kullanırım. Aşırı hız yapmam. Otoyolda bile 100'ü pek aşmam. Ama normal şehirler arası yolda 85-95 yaparım.

punto amortisor bakimindan daha konforlu iceri daha az gürültü aliyor...

2- Ama arabanın seri olmasını isterim. Sollamalarda zor durumda bırakmamalı.

90hp punto seni 88 lik getz den daha az zorda birakir...

3- Yakıt sarfiyatı benim için önemli. Yaptığım hızdan da bu anlaşılıyor zaten dikkat ederseniz)

punto daha az yakiyor....

4- Dizel olduktan sonra bagaj çok çok önemli değil (benzinli olsaydı kesinlikle LPG taktırmayı düşünürdüm dolayısıyla bagajın geniş olmasını isterdim). GP ile Gtz'in bagajları arasında 20-25 litre bir fark var ki benim için önemli değil.

hemen hemen ayni....

5- Ama içinin ferah olmasını tercih ederim bu konuda GP biraz daha iyi olsa da aralarında fazla fark yok gibi.

arka diz mesafesi getz de daha iyi onde ise punto daha ferah direksiyona dizlerin carpmasi bakimindan...

6- Konfora önem veririm. Arabanın sarsıntısı, gürültüsü, koltukların rahatlığı ...vs.

punto bu konuda getz den baya bir iyi

7- Uzun yolda fazla yormaması benim için önemlidir.

ikiside yormaz getzin vites gecisleri biraz daha iyi....

8- Arabada müzik dinlemeyi severim. Ses sisteminin iyi olmasını isterim. Ama yalnızca audio-cd 'leri çalan cd çalarlar istemem. mp3 dinlerim genelde.

puntonun ses sitemi daha iyi kiyaslanamicak derecede

9- Fazla sorun çıkartmamasını isterim.

ikiside cikarmaz

10- Servis, parça ve tamir masraflarının çok yüksek olmaması da benim için önemlidir.

puntonun daha ucuz

11- Servisinin yaygın olması bence bir avantaj sağlar.

ikisininde yaygin

12- Tabi şu an için en önemli kriterlerden biri de arabanın fiyatı.

getzi 4.000 daha ucuza alabilirsin...

13- Arabanın güvenli olması en önemli kriterlerden biri bence. En az iki hava yastığı (4 olursa daha iyi) ve ABS olmazsa olmaz şartlarımdandır.

getzin bazinda tek hava yastiği var, abs yok 4 hava yastiklilari sunrooflu full model olaninda fiyati puntoya cok yakin...

Şimdilik aklıma gelenler bunlar. Yorumlarınızı bekliyorum

Bu mesaja 1 cevap geldi.

D

de-ka

18 yıl

Yarbay

bu arada bildiğim kadarı ile aks mesasenin uzunluğu nedeniyle,(bizzat denemedim) diz mesafesi bakımından (Ön ve arka) G.puntonun daha avantajlı olması gerekir.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

V

vw

18 yıl

Yüzbaşı

grande punto tabiki

hem daha şık hem karizma(küçük maserati)
Ön bölümünde taşıdığı benzerlikler nedeni ile "Küçük Maserati" tanımlaması yapılan Grande Punto daha akıllıca olur

1)rahat
2)karizma
3)getz e göre daha az yakıo
4)konfor
5)sınıfında en iyiler içinde (polo, clio ve grandepunto)
6)daha büyük görüntüsü var
7)getz'e göre daha seri

Bu mesaja 1 cevap geldi.

V

vw

18 yıl

Yüzbaşı

şıklık konusunda sizce hangisi iyi

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

bence grandepunto

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vw -- 24 Ocak 2007; 16:24:13 >

S

sharkemre

18 yıl

Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: emregulec_1905

bu da sorulurmu tabiki hyundai
fiatların hepsi ot gibi araç

al bitane daha ezikmisiniz nesinizi anlamadım Fiat ot gibiymiş Fiat otsa renoda saman tamammı hele o sümbül denilen otoları tam bir kalas

Bu mesaja 1 cevap geldi.

G

GREvV

18 yıl

Binbaşı

getzi GRANDE punto ile karsilastirmak fiat´a hakaretir

Bu mesaja 1 cevap geldi.

V

vasago

18 yıl

Yarbay

hakareti makareti geçelim beyler. arkadaş iki modeli yakın bulmuşki karşılaştırma istiyor.

yıldız12 getizn amortisörler fazla sert olduğu için çukurları ve yolu biraz fazla hissettiriyor. GP daha az yakar denmiş fabrika verilerine göre getz daha az yakıyor. bence teknik olarak getz daha üstün (motor ve donanım) ancak punto biraz daha konforlu gibi sanırım.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Y

yildiz12

18 yıl

Teğmen

Konu Sahibi

Yorumlarıyla katkıda bulunan arkadaşlara teşekkür ederim.

Şimdiye kadar yazılanlar ve kendi izlenimlerim sonucu şunları söyleyebilirim:
- Motor ve performansta Getz bir adım önde.
- Dış tasarım ve konforda G.P. bir adım önde.
- Yakıt sarfiyatı konusunda fabrika verileri dışında çok değişik değerler söyleniyor. Ama herhalde aralarında önemli bir fark yok.
- Getz'in İkinci el fiyatı biraz daha düşük gibi. Bu açıdan biraz avantaj sağlıyor. Ama G.P.deki güvenlik donanım paketine sahip bir Getz ile G.P. yaklaşık aynı fiyata satılıyor (2. el)
- Fren mesafesi hemen hemen aynı gibi.
- İç ve bagaj genişliği konusunda G.P. bir adım önde.
- G.P.'nin direksiyonunda city konumu bulunması bir avantaj
- Getz'in kullanımı bana çok rahat geldi. Getz'i ilk denediğimde sanki yıllardır kullandığım bir arabaymış gibi rahat kullandım.

Gelelim cevaplanmamış ya da cevabı kafamda tam oturmamış sorulara:
- İç gürültü hangisinde daha az?
- Dizel olmasından dolayı biraz sarsıntılı çalışmaları normal ama bu sarsıntı hangisinde daha az?
- Periyodik bakım ücretleri hangisinde daha ucuz?
- Hangisi daha az problem çıkartır?
- Yedek parçası hangisinde daha ucuzdur?

Yalnız arkadaşlardan çok rica ediyorum başka marka ve modelleri bu konuya karıştırmayalım. Bir de çok genel ve havada kalan ifadeler kullanmayalım. Gerekçeleriyle çıklayalım ya da tecrübelerinizi aktarın.
katkılarınız için şimdiden çok teşekkür ederim.
Herkese selam

Bu mesaja 2 cevap geldi.

V

vasago

18 yıl

Yarbay

getzin yıllık bakımı 184YTL tuttu. birde kimsenin aklına gelmedi ancak G.P. nin yıllık vergi avantajı var.

M

Muhendis06

18 yıl

Yüzbaşı

Geçen sene eylül ayinda HB bir dizel arac almak icin yaptigim karsilastirmalar neticesinde GP 1.3 MJ Act aldim.

Diger dizellerden getz, yaris, clio 2 nin deneme suruslerine de katildim.

GP almamin sebebi, fiyat / performans / isletme masrafi parametrelerinin uygunlugu idi.

Hergun kullanacak oldugum aractan F1 performansi beklemiyordum, sadece ucuz maliyetli ve dusuk yakit tuketen bir arac ariyordum. Vergi diliminde en alt ucuz tarifeyi odeyecek olmak da multijet secimimde etkili oldu.

Getz icin en rahatsiz edici olar, sag diz kapagina carpan ön konsol trimiydi bence. Aracin ic tasarimi da cok fazla goze hitap etmiyor. Benim icin dis tasarim ikinci plandadir, cunku aracin icinden surmek zorundayiz makinayi. Ama Getz in dis tasarimi da hosuma gitmedi. Bu nokta gorecelidir muhakkak.

GP'nun koltuklari 250 km yol gittikten sonra yormaya basliyor. Yol tutus tatminkar. Bilmem ne kadar hizla bilmem neredeki viraji dondum gibi anlamsiz ornekler vermiyorum. Ancak aracin surus karakteristigi tatminkar diyebilirim. Direksiyon bana biraz yuksek hizda olmasi gerektiginden daha az hisli gibi geliyor. Elektrohidrolik sistemden dolayi olabilir bu intiba. Motor gurultusu normal. Dizel icin rahatsiz edici olmadigi kanaatindeyim. Suspansiyonlar TR kosullari icin biraz sert. Motordan bir sikayet cikmadi. Su siralar 10 bin km devirdim, 5 ay oldu.

Triger konusuna gelince, zincir sistemi 250 bin km omurludur. Sonsuza kadar kullanamazsiniz , ama araci 150 bin km de falan satmak icin faydalidir, bos yere triger bakim masrafindan yirtabilirsiniz.

http://www.otomobilgazetesi.com/raporlar/satislar_kum_ksm_06.pdf

veya

http://www.otomobilgazetesi.com/otomobil_satislari.php

sayfalarinda bazi istatistikleri inceleyebilirsiniz. Bunu sadece bilgi olsun diye koyuyorum.

Neticede GP veya getz cok super makinalar degildir. Bu kadar paraya olabileecek en makul secimlerdendir.

Hangisi hosunuza gidiyorsa onu alirsiniz umarim. Ben yerinizde olsam, en basta vergi avantaji nedeniyle yine GP tercih ederdim.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

microab

18 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: yildiz12
Yorumlarıyla katkıda bulunan arkadaşlara teşekkür ederim.
- Motor ve performansta Getz bir adım önde.

Performanslarını bilemem fakat,1.3 mj motor ödüllü bir motor.

Oldukca sessiz-sarsıntısız ve ekonomik bir motor...

A

AEY-F1

18 yıl

Er

Getz'in deri iç bölümleri, bagaj içi file ,

güvenlikten 5 yıldız alması veya diğer özellikleri Grande Punto ile karşılaştırıldığında daha iyi ama bir çok kişinin Getz'in özelliklerine bakabilir ama Getz'de problem darlığı
Bu darlık yüzünden Getz'den vazgeçtim

.Ama Grande Punto'da dar ama Getz kadar değil.Bu yüzden Grande Punto.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AEY-F1 -- 26 Ocak 2007; 17:56:07 >

S

Sephiroth

18 yıl

Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: Muhendis06

Geçen sene eylül ayinda HB bir dizel arac almak icin yaptigim karsilastirmalar neticesinde GP 1.3 MJ Act aldim.

Diger dizellerden getz, yaris, clio 2 nin deneme suruslerine de katildim.

GP almamin sebebi, fiyat / performans / isletme masrafi parametrelerinin uygunlugu idi.

Hergun kullanacak oldugum aractan F1 performansi beklemiyordum, sadece ucuz maliyetli ve dusuk yakit tuketen bir arac ariyordum. Vergi diliminde en alt ucuz tarifeyi odeyecek olmak da multijet secimimde etkili oldu.

Getz icin en rahatsiz edici olar, sag diz kapagina carpan ön konsol trimiydi bence. Aracin ic tasarimi da cok fazla goze hitap etmiyor. Benim icin dis tasarim ikinci plandadir, cunku aracin icinden surmek zorundayiz makinayi. Ama Getz in dis tasarimi da hosuma gitmedi. Bu nokta gorecelidir muhakkak.

GP'nun koltuklari 250 km yol gittikten sonra yormaya basliyor. Yol tutus tatminkar. Bilmem ne kadar hizla bilmem neredeki viraji dondum gibi anlamsiz ornekler vermiyorum. Ancak aracin surus karakteristigi tatminkar diyebilirim. Dir

eksiyon bana biraz yuksek hizda olmasi gerektiginden daha az hisli gibi geliyor. Elektrohidrolik sistemden dolayi olabilir bu intiba. Motor gurultusu normal. Dizel icin rahatsiz edici olmadigi kanaatindeyim. Suspansiyonlar TR kosullari icin biraz sert. Motordan bir sikayet cikmadi. Su siralar 10 bin km devirdim, 5 ay oldu.

Triger konusuna gelince, zincir sistemi 250 bin km omurludur. Sonsuza kadar kullanamazsiniz , ama araci 150 bin km de falan satmak icin faydalidir, bos yere triger bakim masrafindan yirtabilirsiniz.

http://www.otomobilgazetesi.com/raporlar/satislar_kum_ksm_06.pdf

veya

http://www.otomobilgazetesi.com/otomobil_satislari.php

sayfalarinda bazi istatistikleri inceleyebilirsiniz. Bunu sadece bilgi olsun diye koyuyorum.

Neticede GP veya getz cok super makinalar degildir. Bu kadar paraya olabileecek en makul secimlerdendir.

Hangisi hosunuza gidiyorsa onu alirsiniz umarim. Ben yerinizde olsam, en basta vergi avantaji nedeniyle yine GP tercih ederdim.

Üst donanım seviyerlerinden döşemeler daha rahat ve kaliteli

ayrıca sana daha evvel de açıkladım diye hatırlıyorum

triger zincirinin ömrü 250.000km değil.

250.000km de bir ses yapmaması için bakım gerektiriyor.

A

AEY-F1

18 yıl

Er

Getz'in deri iç bölümleri, bagaj içi file ,

güvenlikten 5 yıldız alması veya diğer özellikleri Grande Punto ile karşılaştırıldığında daha iyi ama bir çok kişinin Getz'in özelliklerine bakabilir ama Getz'de problem darlığı
Bu darlık yüzünden Getz'den vazgeçtim

.Ama Grande Punto'da dar ama Getz kadar değil.bu yüzden ben yerinizde olsaydım Grande Punto'yu tercih ederim.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

Sephiroth

18 yıl

Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: AEY-F1

Getz'in deri iç bölümleri, bagaj içi file , güvenlikten 5 yıldız alması veya diğer özellikleri Grande Punto ile karşılaştırıldığında daha iyi ama bir çok kişinin Getz'in özelliklerine bakabilir ama Getz'de problem darlığı
Bu darlık yüzünden Getz'den vazgeçtim.Ama Grande Punto'da dar ama Getz kadar değil.bu yüzden ben yerinizde olsaydım Grande Punto'yu tercih ederim.

Getz değil grande punto 5 yıldız aldı.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Y

yildiz12

18 yıl

Teğmen

Konu Sahibi

Grande Punto'nun Active versiyonunda mp3 çalar yok sadece audio cd çalar ve radyo var. Kendi kullanımım açısından bu durum iyi değil. Servise mp3 çalarlı olanından taktırtabiir miyim diye sordum. Maliyetinin yüksek olacağını, o fiyat farkını vermektense dynamic versiyorunu almamın daha mantıklı olacağını söylediler.?

Soru: G.Punto Active gibi yalnızca cd çaları olan bir araba alırsam (teybi olmayan), mp3 dinleyebilmek için ne yapmam gerekir? Maliyeti ne olur?

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yildiz12 -- 28 Ocak 2007; 17:47:42 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

K

kkvan

18 yıl

Yarbay

Çakmak girişine sığacak kalınlıkta ve 6-7 cm boyunda bir cihaz. Üzerinde USB girişi var. Cihaza flash belleğinizi takıyorsunuz, sonra cihazı çakmak girişine takıyorsunuz. Radyoyu boş bir frekansına ayarlıyorsunuz. Hepsi bu...radyodan MP3 dinliyorsunuz. Hafızalı olanları da var 512 MB veya 1 GB.
Cihaz bir çeşit radyo vericisi yani. ses kalitesini bilemem ama.
Fiyat 35 dolar (hafızasız)
55 dolar (512 MB hafızalı)

Not: Bilgisayar mağazalarında "FM transmitter" diye sorun bulursunuz.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kkvan -- 28 Ocak 2007; 18:09:36 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Y

yildiz12

18 yıl

Teğmen

Konu Sahibi

Teşekkürler kkvan.
İş görecek bir cihaza benziyor. Ama parçalar arası geçişi yapabiliyor muyuz acaba, yoksa parçaları sıradan çalıyor mu bu alet?

Bu mesaja 2 cevap geldi.