| whatsup grubuna beni de ekler misiniz 0532 651 78 15 |
| Bende meraklıyım motorlu bı araba yapmaya |
| watsap grubuna eklermisiniz 05335641043 |
| üstadlar,benzin motorlu bahce arabası yapıyorum, bahcemde kum cimento vb 300 kg yakın yuk taşıyacağım, minimum maliyetle mal etmeye çalışacağım yeni başlıyourm, ben hangi el arabası tekeri almalyım aceba, maliyetimin en az olması için. |
|
Elimde cbf150 motoru var.Buggy yapmaya heveslendim şase hemen hemen 130kg falan aksesuarsız. Herşeyi planlayıp projelendirdim ama geri vites kaldı bir tek.Hazır alırdım ama motor zincirli, uğraşmam lazım.Birde bence pahalı. Yapanlar nasıl yaptı? |
|
Evet abiler kardeşler ben bir proje yapmak istiyorum yardımcı olabilirseniz çok sevinirim. Şöyle başlayayım ilk adım olarak bazıları hurda atv alıp parçalarını başka şasiye oturt diyor bazıları plakasız atv al onun parçalarını şasiye tak diyor. Ben aracımı drift ve racing olarak kullanacağım yani yük veya off road gibi bir maksadım yok. Atv olarak değil de kendim toplasam parçaları aşağı yukarı ne kadar tutar örneğin motor bloğu olarak KAMA KGL420M buldum 16 hp 1400 tl şuan ki fiyatı sıfır motor benim isteklerimi karşılar mı mesela 4 zamanlı mi çift zamanlı mi daha iyi olur benim için. şanzımanlı olursa çok daha iyi olur benim için şasi olarak ortalama ne kadar fiyat çıkar veya çıkma bulabilir miyim aklıma takılan bir diğer konu go kartlarda ki motor sağ tarafta olduğu için drift yaparken arabanın dengesini etkiler mi ? arkada olması daha iyi değil mi motorun ? Kendim toplarsam ne kadar Atv den çıkma toplarsam ne kadar tutar Kullanımı günlük olacak her gün binilecek Şimdiden teşekkürler donanım haber ailesi |
05458174060 |
| kardeşim tekerin kalın ve büyük gözüküyor inşallah da haalıdır ben teker bulamuyorum bu türden kalı ve büyük teker bulmak için ne yazmalıyım yada bu tekerin linki varmı atarsan çok makbule geçer çünkü bende araba yaomayı düşünüyorum kalın teker bulamadım |
| Whatsapp gurubuna alir mısınız 0535 551 94 65 |
|
Fiyat nedir? Yerden yüksekliği kaç cm? |
|
Merhaba ustalarım 250cc motosiklet motoru 2 kişilik utv buggy tarzı 350kg araç için yeterlimidir. (Not. Araç oratalama 150kg 2 kişide ortalama 180kg olsa toplam 330kg yapar) |
|
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Merhaba projeye başladık eksik gördüğünüz yerlerine fikir verebilirsiniz. |
|
Gençler hepinize selam. Çoktandır buraya uğramıyordum , epeyce önce forumda aşamalarını paylaştığım utv'yi çok ısrar eden birine sattım, ceviz bahçemde iyi kötü gübre taşıma ceviz vs taşıma işlerimde kullanıyordum, satınca yine ihtiyaç duydum , bu arada bir de ilaçlama derdi çıkınca görünümüne hiç önem vermeden hem önceki araç gibi ufak tefek işlerimi görebilecek ve hemde gerektiğinde ilaçlamada kullanabileceğim bir araç yaptım , bunu yaparken önceki gibi plan proje çizim vs yapmadan doğaçlama gittim . yapım aşamalarını daha iyi anlaşılması için youtube'a yükledim. belki bazılarınızın işine yarar . Herkese kolay gelsin part 1 : Part 2 : Part 3 : Part 4 : https://www.youtube.com/watch?v=pS9EeKRyAkI&t=26s < Resime gitmek için tıklayın > https://www.youtube.com/watch?v=MzjTjdDGSxU&t=1s https://www.youtube.com/watch?v=qkILdnNNw7g&t=970s https://www.youtube.com/watch?v=JkFaL1Te9r0 |
|
Uzun uğraşlar sonucu 4x4 aracım bitti < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Uzun bir aradan sonra merhaba! Evet, açılar biraz fazla çünkü amortisör sorunu vardı. Şasi için yeterli güçte amortisör bulamamıştım ve maalesef motosikletlerin çoğunluğunda kullanılan arka amortisörlerden takmak zorunda kaldım. Tek salıncak olduğu için açısal sorun olarak görünüyor. Şasinin yarısı Avustralya'dan aldığım projeye göre yapıldı, yarısı da motor ve aktarma organlarına uymak açısından onlara uygun olacak biçimde yapıldı. Resim konusunda sıkıntı vardı o dönemler. Direksiyondaki benim ama resmi çeken arkadaş telefona hakim değildi. Haliyle video da kaydedemedi. (Telefon da, o zamanların amiral gemisi sayılacak N95 idi. 😅) Test sürüşü sonrası araç boya için söküldü ve daha sonra maalesef ilgilenemedim. Hâlâ demonte biçimde olduğu gibi duruyor. Motor gücü düşük geldiği için büyütmek de gerekiyor. Test sürüşündeki motor 6,5 HP idi ve tabii yetmedi. Dişli oranlarıyla oynamak gerekti. Bu da sorunu kökten halledemeyeceği için motor büyütme yoluna gidecektim ve bunun için 13 HP bir motor daha satın almıştım. Onda da tork konvertör olmadığı için şanzıman istedi. Şanzıman bulmak için de vakit yoktu. Muhtemelen en son çare yüksek güçlü bir varyatördü. Varyatör dediğimiz -bilmeyen arkadaşlar için- hani şu scooter motorların arka tekerleğe hareket aktarma ve kavrama sistemi. Düz yolda geri vites sorunu olmuyor, frene basıp direksiyonu çevirince olduğu yerde dönüyor ancak dar bir alanda geri gitmek zorunda kalınca muhakkak sıkıntı çıkacaktı. Hızını net olarak ölçmedin lakin 40 ya da 45 km/s desem yalan olmaz. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
| Arkadaşlar merhaba.. 10 senelik projemi hortlattim:) eski gokartimi ayaklandiriyorum.. motoru değiştirdim, Honda gx 390 taktım, biraz hızlı oldu:D Görsel plastik kaporta niyetinde parçalara ihtiyacım var.. Bütçem düşük, foto ekliyorum, çıkma, az hasarlı ya da ikinci el farketmez, nereden bulabileceğim hakkında yardımcı olursanız çok sevinirim🏎️🚑 < Resime gitmek için tıklayın > |
| ÇOOOK ESKİ BİR KONU HALA YAZIŞAN VAR VAY BE |
|
ankarada satılan bir yer bilmiyorum ama herhangi bir sanayiye gidip küçük trktör lastiklerine bakabilirsin. bu arada clkboy arkadasım eğer o motoru öyle bir araçta kullanırsan uçar o araç o kadar diim sana süpeeer olur ama ölçüler konusunda sen kendi boyuna ve kullanım şekline göre yap bence kimseden örnek ölçü alıp yapma motoru oturtabileceğin şekilde ve kendin rahat edebileceğin şekilde yap ve birde o motorun gücünü kaldırabilecek etli profillerden yap derim ben yoksa ortadan ikiye ayrılabilir cok iyi biliyorum o jawa motorunu dayımda vardı tek kişi 160 tam vuruyor. kolay gelsin |
biraz daha az kolay yolu hurdaya çıkmış bir atv bulup üzerindeki parçaların eksiklerini tamamlayıp aynı şekilde kendi tasarlayacağınız şaseye taşımak.
en zor yolu da bir scooter ya da cup motoru bulup çıkma atv parçaları toplayarak yapmak. geri vitesi olmayan bir aracınız olur.
Bu mesajda bahsedilenler: @Ahmtkr26