1) Okuluna göre değişiyor ama çoğu okulda kaldığın yerden devam ediyorsun. 2) Evet çıkılabilir. 3000 grosston a kadar 3. makinist, 3000 grosston dan sonra 4. makinist olarak çalışabilirsin. Yalnız bu okulun verdiği ehliyete göre değişir. Mesela 500 grosston luk ehliyet verirlerse 500 grosston a kadar 3. makinist olabilirsin sadece. 3) Maalesef bilgim yok. 4) Çok sıkıntı çıkmaz. Fazla cılız olma yeter. Kilo almak istiyorsan kuruyemiş öneririm. Kaju ve fındık beraber iyi gidiyor :) En azından benim işime yaramıştı. 5) Açıkçası zorlayıcı olmuyor. 5 şınav 5 barfiks 5 mekik istiyorlar. 2 metre civarı uzun atlama istiyorlar. Yani ben liseye girdiğimde böyleydi fiziksel kısım. Sözel olarak soru da ingilizce bir şeyler soruyorlar çok zorlayıcı olmuyor o da. Biraz kendine güven, cesur ve bu mesleği isteyen biri gibi görün yeter. Zaten öyleysen kendin ol. Nerede okuduğumu hatırlamıyorum ama bir yerde okumuştum: mülakatları yapan çok profesyonel insanlar değilmiş. İTÜ'de bile saçma sapan sorular soran olmuş, çok kolay geçtim demişti birisi. Tabii mülakat hakkında anlattıklarım denizcilik lisesi için geçerli üniversite boyutunu bilemem. Hayırlı forumlar. |
Mesajınız için teşekkürler. 3000 grt dan sonra 4. Makinist olarak çıkılabiliyor yazmışsınız. Uzakyol için de geçerli mi? Ve 4. Makinist olarak çıkmak için sınava giriyor muyuz? |
Evet geçerli. Hangi yeterlilikte mezun olursan ol sınav yapılıyor diye biliyorum ben. Ama en doğrusu gemiadamı mevzuatını okuman. Orada bahsediyor diye biliyorum. Her yıl değişiklikler olabiliyor. |
Cevaplarınız için teşekkür ediyorum. |
Hocam şimdi bu resimde Yetki Askıya Alındı Ne demek Oluyor ? < Resime gitmek için tıklayın > |
Okullarda her yıl belirli aralıklarla incelemeler yapılır. IMO standartlarını ve diğer mevzuatlardaki standartları taşıyıp taşımadığı tespit edilir. Eğer yetersiz görülürse yetkisi alınır. Yetkisi askıya alınmış okulun yetkisi geçici olarak alınmış. Yeterlilikleri sağlaması halinde tekrar yetki vereceklerdir muhtemelen. |
Anladım. Sağolun Mesajınız İçin. Sizi zaman zaman rahatsız edeceğim kusura bakmayın. Kafam karışık 2 yıllık gemi makinaları işletme mi yazsam yoksa 4 senelik Eşitağırlıktan bölüm mü yazsam diye. Aslında Tek hedefim denizci olmak ama ailem 2 yıllık istemiyor. O yüzden sıkı bir araştırma içerisindeyim. |
Estağfirullah istediğiniz zaman çekinmeden soru sorabilirsiniz. 2 yıllıklar eskiden iş görüyormuş ancak şimdi kime sorsam 4 yıllık şart diyor. Bizzat mesleğin erbabı kaptanlarla da konuştum 4 yıllık okuyun diyor. Bizim okula zamanında bir abi gelmişti 2 yıllık galatasaray üniversitesine sınavsız geçmiş daha sonra DGS ile Amerikan Girne Üniversitesine geçmiş o şekilde 4 yıllık bitirmiş. Siz de böyle bir şey yapabilirsiniz. |
Ben de zaten 2 yıllık okuyup bırakmak istemiyorum. 4 seneliğe tamamlamak istiyorum işimi. Bu 4 yıllık üniversitelerde 23 yaş sınırı var. DGS için de geçerli mi bu yaş sınırı bilginiz var mı ? |
İnternette araştırdım yaş sınırı yok demişler ama değişmiş olabilir. |
Ben de araştırdım ama emin olamadım. Son bir sorum var hocam. Ordu Fatsa MYO MAKİNE ZABİTİ YETİŞTİRME EĞİTİMİ (A-III/1)(UYGULAMALI) - YETKİLİ Yazıyor. Sınırlı Makina zabiti eğitimi hakkında bir şey yazmıyor. Bu ikisi arasındaki fark nedir hocam ? |
Sorunuzu anlamadım tam olarak. Ama MYO'lar sınırlı ehliyet verirler. |
Sınırlı dediğimiz 750 kw - 3000 kw arası oluyor değil mi ? Hocam şimdi dışarı çıkmam lazım. Allah razı olsun yardımınız için. |
|
S.a hocam. Piri Reis Üniv. Mekatronik bölümünden (2 yıllık) Elektro-Teknik Zabiti olarak mezun olunuyor. Gemide ne iş yapar ? Maaşları ne kadardır ? ( biliyorum çok göreceli maaş ama alt sınırı en azından söyleye bilirseniz sevinirim.) Gemi adamı mevzuatını okudum ama pek bir şey anlayamadım. |
Aleykum Selam. Elektronik zabitliğine ilişkin pek bilgim yok yanlış bilgi de vermek istemem. Ama gemide yapacağı iş her türlü elektronik ekipmanı kapsar. Seyir aygıtları, radarlar vs. Aynı zamanda makine otomasyonuna da el atar mı bilmiyorum ama sonuçta makinelerde de eskisinden farklı olarak elektronik aksam daha fazla. |
Teşekkür ederim yorumunuz için. Piri reis MYO Gemi Makineleri İşletme yüzde 75 burslu yazacağım ilk sıraya, inşallah gelir. |
hocam şimdi piri reis gemi makineleri işletme yüzde 50 burslu ve ordu fatsa myo gemi makineleri işletme tutuyor(2yıllık bunlar). Sizce hangisini tercih etmeliyim düşüncelerinizi öğrene bilir miyim? 4 seneliğe tamamlamak hedefim. (yüzde 75 burslu meçhul bu sene ilk defa alım yapacak) |
Hocam iyi günler 1)gemi makineleri işletme den 4 yıllığa dgs ile tamamlamak istenildiğinde hangi yıldan başlanır 2)2 yıllıkta piri Reis üniversitesinde dil hazırlık varmı dır 3) kendim 2 yıllık gemi makineleri işletmeciliğini piri Reis üniversitesinde okumak ve 4 yıllığada piri Reis üniversitesinde tamamlamak istiyorum aynı üniversiteden devam etmek istiyorum böyle olunca hangi yıldan başlarım |
1) Dgs ile 4 seneliğe geçişte 1. Sınıftan mı başlatıyorlar tekrar?
2) 2 senelik mezun olunca uzakyola çıkılabiliyor mu?
3)Karamürsel MYO düşünüyorum. Okuyan arkadaşlar ya da abiler var ise okuldan memnunlar mı?
4) Boyun santimetre olan sayısından en fazla 15 kilo düşük olmak gerekiyor yazıyor. Ben zayıfım bu sıkıntı olur mu?
5)Mülakatlar nasıl oluyor?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >