gider 0 aylık gelir 1500$ gün boyu iş sosyal hayat 0 çaresiz adamın yapabileceği iş. |
böyle hayatım olacağına asgari ücretle yaşarım net |
Yaşadığı yerden çok bunalan sosyallik çok aramayan insan çok rahat yapabilir gibi. Her işin zorluğu olduğu gibi bunun da olacaktır |
Şahsen bu işi yaparım tr de birilerinin ağız kokusunu çekeceğime para biriktirip kendime harcar yatırımlarımı yapardım |
2k dolarla nası 700k birikiyor ben anlamadım ![]() baya mantıklı aslında dh asosyeli olarak gemide pineklesek bizi irite edecek ortam bağyan vs de yok |
Voncugum kursu veren yer istanbuldaymis bu cocuk Ankara da Serdar Plastik te cnc makine ustasiydi istifa etti gitti oraya kurs almaya. Camide yatmis 1 ay kurs sureci boyunca sonra sirketle anlasip ise baslamis. Gemi zaten karaya geliyor 1 hafta yukleme bosaltma suruyor karada gez toz. Ya tir soforu olacan ya gemi adami ama tir daha zor gibi. Surekli yoldasin stres uykusuzluk var. Gemide wc banyo sicak yemek var. |
Bu iş vs. Şok kasiyerlik |
Gözüm kapalı ŞOK'ta kasiyerliği tercih ederim en azından geyik muhabbeti yapabileceğim insanlar olur, gelen müşterilerin dedikodusunu falan yaparım. |
Kurs ne kadardı |
Saitle dedikodu keyfi |
Abede göç hayatın kurtulsun. Özgürlük refah güç ![]() |
Konuyu görünce ve lafı da geçince, bazen tır şöförlüğüne heves etmiyor değilim, ama uluslararası olarak, güzel olurdu. |
https://www.youtube.com/watch?v=oXmXTd8u3lo&feature=youtu.be Ogretmen yapiyor sen ben niye yapamayak ? |
Samsun Rusya hattında çalışan gemilerdeki sosyal hayat karadakinden daha yüksek. Birincisi rusyaya gidiyorsun hayat ucuz ortam var alkol bedava gibi. İnsanları iyi kız arkadaş düşürme oranınız yüksek. Ancak iş konusuna gelince 1900 dolar yok. Elektrikten, kaynaktan vs anlıyorsan o zaman duruma göre alabilirsin. Personel sınıfı için konuşuyorum kaptan yada mühendis değilsen 1200 ile 1400 dolar arası kazanırsın bu arada şanslıysan gemiye girebilirsin personel sınıfı çok olduğu için iş az talep çok. |
yapılacak iş değil ya bunun deniz ulaştırma işletme mühendisliği var kaptanlık yani puanı da Karadeniz teknik üniversitesinde baya düşük istesem giderdim ama cidden aşırı derecede psikolojik olarak yıpratıcı bir iş yalnızlığı da cabası adamların bazıları 20 gün boyunca falan karaya ayak basmıyor üstüne bu güvertede çalışanlar çoğu zaman tehlikeli, eğitimsiz ve bu işi psikolojik olarak kaldıramayacak insanlarmış baya bir araştırmıştım bu bölümü ve bunu yapacağıma bi şekilde yurt dışı giderim ya da farklı bir iş yapar karada yaşarım dedim |
benim açımdan yalnızlık sıkıntı değil ama canım sıkılır diye endişe ediyorum internet yok olanlar ise aşırı aşırı yavaş çok gelişmiş gemilerde internet olabiliyor ama hepsi çok yavaş yoksa gemicilik bölümünü yazıp gemici olacaktım vazgeçtim umarım doğruyu yapmışımdır bazen seçse miydim diyorum ama olan oldu artık |
Bazi firmalar tabi bunlar baya buyuk firmalar 1900 den fazla bile veriyor. Fakat sigorta olayi olmuyabiliyor. Buyuk firmalar genel de kadrolu elemanlari oluyor onlari calistiriyor. Malum it kopugu cok oluyor bu islerde bicagi vs takan olabiliyor kimin nasil biri oldugunu bilemiyorsun malesef. Bazi firmalar ise parani gec vs verebiliyor almak idin kirk takla atabiliyorsun felan genelde bunlar kucuk firmalar oluyor. Tamamen amelelik isi hic umidin yoksa neden olmasin yapilir |
Sizce mantıklı mı ?