2010 MODEL JETTAM VAR ARABANIN ÖN LASTİKLERİ ESKİDİ. Yeni lastik almayı düşünüyorum . Ben yeni lastik aldıgımda bunu servise mi taktırıp rot balans ayarını yapacagım yoksa lastikçide mi herşey yapılacak ? Lastikçide yapılması garanti dışı bırakır mı aracı ?
Aracınız garanti dışı kalmaz diye düşünüyorum. Yakın zamanda müşteri hizmetlerini arayıp aracın aküsünü servis dışında değiştirmem aracın garantisini bozarmı diye sordum.Aldığım cevap; Hayır aracın garantisini bozmaz , sadece akünün garantisi olmaz cevabı verildi. Tecrübelerime dayanarakta serviste rot ayarlarından doğru düzgün anlamadıklarını belirteyim.İşinin ehli bir rot-balansçıya yaptırırsanız daha iyi olur.
Garanti dışı kalmaz taki aracın yaylarıyla oynayana kadar.Aynı ebat lastik hatta kışın kışlık yazın yazlık kullanımıda yapılabilir
Ancak üreticinin belirlediği standartlar var malum.Şimdi 185 14 jant-yanak olan araca 205 lastik ve 16 jant takarda oraya buraya sürttürür yada elektronik aksama hasar verirsen ki mesela abs sensörü vs gibi veyada süspansiyonlar gibi e tabiki bu durumda firma bunu karşılamak istemez haliyle kullanıcı hatası der geçer
Saglik sigortasi olan birisinin ayakkabi secerken hastaneye gidip doktora danismasi gibi birsey olur bu durum.
Servisler satis yaparken lastik ureticilerinin liste fiyatlarini baz alip ustune bir de iscilik talep edebiliyorlar. En basitinden su anda bulundugum yerde Renault servisinin yaklasik 700 euro verdigi 4 lastik + montaj isine, yine ayni lastiklerle ozel ve buyuk bir lastikcide 345 euro verdim.
Yakın zamanda müşteri hizmetlerini arayıp aracın aküsünü servis dışında değiştirmem aracın garantisini bozarmı diye sordum.Aldığım cevap; Hayır aracın garantisini bozmaz , sadece akünün garantisi olmaz cevabı verildi.
Tecrübelerime dayanarakta serviste rot ayarlarından doğru düzgün anlamadıklarını belirteyim.İşinin ehli bir rot-balansçıya yaptırırsanız daha iyi olur.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ancak üreticinin belirlediği standartlar var malum.Şimdi 185 14 jant-yanak olan araca 205 lastik ve 16 jant takarda oraya buraya sürttürür yada elektronik aksama hasar verirsen ki mesela abs sensörü vs gibi veyada süspansiyonlar gibi e tabiki bu durumda firma bunu karşılamak istemez haliyle kullanıcı hatası der geçer
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ben de merak ettim 1 yılda kaç km. yaptınız, eski lastiğinizin markası neydi de değiştirmek zorunda kaldınız bu kadar kısa sürede?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Servisler satis yaparken lastik ureticilerinin liste fiyatlarini baz alip ustune bir de iscilik talep edebiliyorlar.
En basitinden su anda bulundugum yerde Renault servisinin yaklasik 700 euro verdigi 4 lastik + montaj isine,
yine ayni lastiklerle ozel ve buyuk bir lastikcide 345 euro verdim.