Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Oyun
Pc Oyunları
Simulasyon
FS 2004-FSX YARDIM BAŞLIĞI-TÜM SORULAR BURAYA (Başka konu açmayın)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
1396
Cevap 106635
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 106635
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: FS 2004-FSX YARDIM BAŞLIĞI-TÜM SORULAR BURAYA (Başka konu açmayın) (50. sayfa)
| Captain sim'in Weapon Mod'unu deneyen var mı?Varsa görüşlerini alabilir miyim?Bende C-130'u var gayet memnun kaldım mod konusunda kararsızım. |
| denemedim ama bi halta yarayacağını sanmam. camiadan gerekli ilgiyi göremedi. savaş simi istiyorsanız dcs world tavsiye ederim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar pilotluğa merak duyuyorum küçüklüğümden beri. ve bu merakımı bir nebzede olsa flight simulator x ile yatıştırmak için oyunu aldım. FAKAT OYUN ORJİNAL Mİ DEĞİL Mİ BİLMİYORUM. BÜYÜK İHTİMAL DEĞİL. Bugün İzmirden, İstanbul Atatürk'e gitmek için kalktım. autopilota alıp heading ile Localizer doğrultusuna geldim. irtifa, hız, pisti kesme açısını ayarlama, nav ayarları hepsini düzgün yaptığıma eminim. piste yaklaştıkça vor loc ile ils frekanslarını aldım. uçak yönelmeye başladı. flaps 5(boeing olduğu için),speedbrake arm, derken hızımı kestim ve 3000 ft'e düştüm. hızım 200 knot civarında. mor deltoidler harekete geçince Vor Loc'tan APP(approach)'ye geçtim. 5-10 saniye sonra ALTITUDE HOLD'ü kapattım. SİZE SORUM ŞU: tam bu anda uçağın yavaş yavaş inmesi gerekirken, benim uçak direk inişe geçiyor yani GLIDE SLOP IŞIĞI YANMIŞ DURUMDAYKEN HER ŞEY NORMAL ve DÜZGÜN YAPILMIŞ İKEN, ALT HOLD'ü KAPATINCA 20-30 SANİYE SONRA UÇAK ÇAKILIYOR. Videolarda düzgün olarak inerken bende sürekli böyle oluyor. Sorun neden kaynaklanıyo olabilir arkadaşlar ??? Sağolun :) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| default 737 mi? pmdg 737 kullanmanı tavsiye ederim. alt hld kapatmana gerek yok. app yaptığında glide slope doğrultusunda inmen lazım |
| glide slope açısını yakalayamamışsın. alt tuşunu sen kapama uçak ils alçalmaya başladıgında kendisi kapanır otomatik. o noktadan sona yapacagın hızı kontrolü ve flap açmak. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mrt.ccn
|
arkadaşlar öncelikle sağolun çok teşekkürler. pmdg düşündüğüm bir şeydi ama internetten alışveriş olunca malum aile devreye giriyo :) Az önce dediğiniz şeyi yaptım ve gerçekten güzel bi iniş oldu. hepiniz sağolun. yalana dolana gerek yok. ben alt holdu kendim kapatıyodum açıkçası demek ki hata yapıyormuşum. bir kaç sorum daha olacak. kusura bakmayın. 1) nav açıkken ils sinyallerini almaya, uçak ne zaman başlar? 2)map'ten piste yaklaştıkça(uçuşa girmeden, ayarları yaparken) pistin yanında bir tane yükseklik değeri var-mesela bursa 1536M,uludağ 3320M- bunlar nedir. sanırım inişte önemli bi nokta. 3)biraz genel bi soru olabilir ama, pisti en iyi doğrultuda nasıl kesebilirim ? açıyı en iyi nasıl verebilirim. Sağolun tekrar arkadaşlar :) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @GUERRA , @testing
|
Arkadaşlar benim iki sorunum var 1.si sadece manuel inebiliyorum ILS ile iniş bir türlü olmuyor değerleri girmeme rağmen uçak kafasına göre manevra alıyor 2.si sadece Missions kısmını yapabiliyorum çünkü orada sürekli kule ile irtibat halindeyim yapmam gereken herşeyi söylüyorlar hızıydı irtifasıydı vs. Ama Free flight'da bir türlü beceremedim. ATC menüsünü açıyorum ama o da olmuyor ve zırt pırt ekrana çıkıyor onunla uğraşayım derken diğer şeyler mahvoluyor Bu iki sorunu nasıl çözebilirim? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
hocam uçak ils'i yakalaması için pist yuksekliği ile aranda max 2800-3000 ft yukseklik olsun. ayrıca default uçak vakit kaybı emin olun. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
hocam 12mil kala pisti karşılamış olun. daha sonra piste 5-6mil kala uçak ils e kitlenir. app tuşuna bastığınızı varsayıyorum. yaklaşmalardaki yükseltilere dikkat etmeniz gerekir. eger ineceğiniz pistin yaklaşma chartlarına bakarsanız. uygulamanız gereken prosödürleri anlarsınız. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi testing -- 20 Ağustos 2013; 5:21:57 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| pist yüksekliği ve uzuluğunu pmdg ngx için, kabin basıncı ayarlamada (iniş yüksekliği ve max irtifa overhead panele girilerek) ve HUD'dan iniş anında pistin görüntüsünü oluşturmada kullanıyorum |
| hocam chartlarla ilgili güzel bi anlatım buldum onu okuyup anlamaya çalışıyorum :) pmdg i de kullanmaya başlıcam büyük ihtimal |
Bu mesajda bahsedilenler: @testing
Evet bence de ama diğer uçaklar nasıl temin ediliyor bilmiyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Peki işe farklı bir açıdan yaklaşmak istersek; Bu oyunun klavye ve mouse ile ne kadar zor oynanacağını biliyoruz. Acaba kendi konsolumuzu yapamaz mıyız? Mesela yükseklik, hız ve V/S ayarını yapacağımız 3 lü bir potansiyometre grubu yapamaz mıyız? Birkaç switch ile overhead paneli yapımı vb. gibi. Bu gibi şeylere nasıl ve nereden başlamamız gerekli ve nereden bununla ilgili birgi toplayabiliriz. İlla ki aramızda bununla uğraşmış ve kendi simülatörünü yapmış arkadaşlarımız vardır. Bilgi paylaşımında bulunup fotoğraf eklerler se ne kadar iyi olur anlatamam. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
google da ve youtube da home simulator diye aratırsanız gayet fazla kaynak bulabilirsiniz. http://forum.avsim.net/forum/110-home-cockpit-builders/ |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arkadaşlar elinde THY'nin uçağı olan var mı? Ya da Anadolu Jet, Pegasus falan. avsim.net'i baştan sona taradım ama bulamadım hiçbirşey  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadasalar fsk demoda benım sorunum istanbul airporttan kalktıgımda ıstanbulun gorunmemesı yanı bınalar evler vs seylerın gokkusagu gıbı gosukmesı neden oluyor ben daha yenım lutfen acıl yardım |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sorum çok kısa olcak goldmaster fs 700 kol ıle fsxde throttle tusuna atamaya yapamıyorum koldan.. donen tusu atamam gerek olmuyor.bunla ılgılı daha once tecrubesı olan yada bılgısı olan varsa yardım ederse sevınırım..
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle