Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
4274
Cevap
204753
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: FS 2004 - FSX, X-Plane ve Prepar3d' deki Deneyimleriniz (121. sayfa)
T
11 yıl
Yüzbaşı

H
11 yıl
Teğmen

Aşağıda verdiğim link de güzel bir sitedir. Göstergenin üzerine tıkladığınızda doğrudan yazar ne olduğunu, daha pratik gelmiştir hep bana, tam benim gibi tembel işi :

http://www.meriweather.com/flightdeck/777/fd-777.html





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hannschneiderr -- 8 Ağustos 2014; 17:41:46 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
11 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: GUERRA

quote:

Orijinalden alıntı: BoşMezar

Arkadaşlar FSX 737-800 default kullanıyorum.LTBA(istanbul) DAN LTBR(bursa) ye gitmeye çalışıyorum.Herşey güzel kalkıyorum.
1) ıls inemiyorum.İls ötüyor.Heading falanda ayarlıyorum.Uçak sapıtıyor.Nerde hata yapıyorum.Manuel indirebilirim.Ama böyle denemek istiyorum.
2)Uçağı hiç bişey çalışmadan başlatabilir miyim?
3)Rudder pedallarını kullanamıyorum.Shift p geri geeliyorum.Sonra uçak dönmüyor.Playstation kolu ile oynuyorum.

Çok teşekkür ederim.


Edit: Arkadaşlar öğredim.0 ve küçük enter :) tuşuymuş. :)

3- ucuz yollu da olsa bir joystick edin
2- evet başlatabilirsin, kullandığın uçağın cold+dark özelliği varsa o şekilde ayarla, yoksa uçağın herşeyini kapa ve o haldeyken uçuşu kaydet "save as default flight" işaretle kaydederken. bundan sonra uçuşa her giridiğinde motoru kapalı uçak görürsün
1-ils iniş için otopilot aktif olmalı, nav seçili olmalı, course değerini ve ils frekansını doğru girmen lazım, vor lock aktif olacak. kulenin verdiği yön ve yükseklikte, 170-180 knot gibi uçarsan yakalarsın. olmazsa youtube da videoları var.

Cold and dark modda otopilotun olduğu yer var (B-737-800) da orayı açamadım .Altitude auto throttle ayarı yapılar yerler.Motor çalışıyor ama orası kapalı.Açamadım.Yardım edebilir misin?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: BoşMezar

quote:

Orijinalden alıntı: GUERRA

quote:

Orijinalden alıntı: BoşMezar

Arkadaşlar FSX 737-800 default kullanıyorum.LTBA(istanbul) DAN LTBR(bursa) ye gitmeye çalışıyorum.Herşey güzel kalkıyorum.
1) ıls inemiyorum.İls ötüyor.Heading falanda ayarlıyorum.Uçak sapıtıyor.Nerde hata yapıyorum.Manuel indirebilirim.Ama böyle denemek istiyorum.
2)Uçağı hiç bişey çalışmadan başlatabilir miyim?
3)Rudder pedallarını kullanamıyorum.Shift p geri geeliyorum.Sonra uçak dönmüyor.Playstation kolu ile oynuyorum.

Çok teşekkür ederim.


Edit: Arkadaşlar öğredim.0 ve küçük enter :) tuşuymuş. :)

3- ucuz yollu da olsa bir joystick edin
2- evet başlatabilirsin, kullandığın uçağın cold+dark özelliği varsa o şekilde ayarla, yoksa uçağın herşeyini kapa ve o haldeyken uçuşu kaydet "save as default flight" işaretle kaydederken. bundan sonra uçuşa her giridiğinde motoru kapalı uçak görürsün
1-ils iniş için otopilot aktif olmalı, nav seçili olmalı, course değerini ve ils frekansını doğru girmen lazım, vor lock aktif olacak. kulenin verdiği yön ve yükseklikte, 170-180 knot gibi uçarsan yakalarsın. olmazsa youtube da videoları var.

Cold and dark modda otopilotun olduğu yer var (B-737-800) da orayı açamadım .Altitude auto throttle ayarı yapılar yerler.Motor çalışıyor ama orası kapalı.Açamadım.Yardım edebilir misin?

fsx i sildim şu an bakıp kontrol edemiyorum. default 737 miydi? oto pilot panelinde hiç bir göstergede ışık yok mu? flight director f/d diye bir düğme varsa onu açabilir misin?
olmuyorsa ctrl+e şeklinde çalıştırmayı dene
o da olmazsa aşağıda anlatmışlar

https://www.youtube.com/watch?v=BlvzUqYE-7A



B
11 yıl
Teğmen

Çok teşekkür ederim yardımınız için.Youtube aklıma gelmedi :) .




Bu mesajda bahsedilenler: @GUERRA
E
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: hannschneiderr

Aşağıda verdiğim link de güzel bir sitedir. Göstergenin üzerine tıkladığınızda doğrudan yazar ne olduğunu, daha pratik gelmiştir hep bana, tam benim gibi tembel işi :

http://www.meriweather.com/flightdeck/777/fd-777.html



yine saolun hocam bu daha iyiymiş :D iki saat döküman karıştırmaktansa bu daha iyi



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

E
11 yıl
Binbaşı

evet arkadaşlar. haftalardır anlamaya çalıştığım ama anlayamadığım bir onu hakkında size danışacağım. Trim ve Pitch tam olarak nedir ne işe yarar. Birde şu radyo panelinde VHF (very high freq.) HF (high freq.) diye iletişim butonları var. bunları ne zaman kullanmak doğrudur.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
11 yıl
Teğmen

Localizer yakalama değeri her pistin farklı mı ve bunu nerden öğrenebilirim? Trabzona 5000 feette yakaladım.Çok rahat bir iniş oldu.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
G
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: BoşMezar

Localizer yakalama değeri her pistin farklı mı ve bunu nerden öğrenebilirim? Trabzona 5000 feette yakaladım.Çok rahat bir iniş oldu.

kastın yükseklikse, tabiki değişir. pistin deniz seviyesinden yüksekliğine ve çevre yükseltilerine bağlı



E
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: BoşMezar

Localizer yakalama değeri her pistin farklı mı ve bunu nerden öğrenebilirim? Trabzona 5000 feette yakaladım.Çok rahat bir iniş oldu.

inmek istediğin havalimanının chartında yazar o değer :)



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
11 yıl
Yüzbaşı

B
11 yıl
Teğmen

Çok teşekkür ederim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @GUERRA , @EskiForumlu
H
11 yıl
Teğmen

Belki çıkmıştır diye soruyorum: Carenado PA34 SENECA V HD SERIES için ilaç çıktı mı ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: hannschneiderr

Belki çıkmıştır diye soruyorum: Carenado PA34 SENECA V HD SERIES için ilaç çıktı mı ?

setup u bul bana ilaci ayarlariz

edit: ciddiyim





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi REV0 -- 10 Ağustos 2014; 17:27:52 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
H
11 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: REV0

quote:

Orijinalden alıntı: hannschneiderr

Belki çıkmıştır diye soruyorum: Carenado PA34 SENECA V HD SERIES için ilaç çıktı mı ?

setup u bul bana ilaci ayarlariz

edit: ciddiyim


Hocam sağolun, bir bakayım nete, ilaçlı / ilaçsız bulursam haberdar ederim. Gerçi daha erken ama, belki pmdg T7 300 gibi erken küreklenir mi diye sık sık bakınıyorum olabilecek yerlere

Asıl beklediğim ise Carenado Hawker 850 XP. Belki kim bilir Hawker'dan sonra arkası da gelir bakarsınız: Gulstream, Falcon, Cessna citation vb. Ne demişler: umut fakirin ekmeği ne de olsa


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: hannschneiderr

quote:

Orijinalden alıntı: REV0

quote:

Orijinalden alıntı: hannschneiderr

Belki çıkmıştır diye soruyorum: Carenado PA34 SENECA V HD SERIES için ilaç çıktı mı ?

setup u bul bana ilaci ayarlariz

edit: ciddiyim


Hocam sağolun, bir bakayım nete, ilaçlı / ilaçsız bulursam haberdar ederim. Gerçi daha erken ama, belki pmdg T7 300 gibi erken küreklenir mi diye sık sık bakınıyorum olabilecek yerlere

Asıl beklediğim ise Carenado Hawker 850 XP. Belki kim bilir Hawker'dan sonra arkası da gelir bakarsınız: Gulstream, Falcon, Cessna citation vb. Ne demişler: umut fakirin ekmeği ne de olsa

Falcon geliyor zaten:

http://www.wilcopub.com/simulator-add-on/falcon-7x-fsx-p3d-6841.html

Setup olsa kafi, olmadi bir iki arkadas eklenti kardesligi yaparsa, eklenti de online check istemiyorsa ayarlariz gerisini


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
11 yıl
Teğmen

Hocam Falcon 7X 'in gelişi çok güzel bir haber. Çünkü bildiğim kadarıyla iş jeti üreticileri bugüne kadar "prestij" endişesiyle uçaklarının modellenmesine izin vermiyorlardı FS'de. Eğer Falcon 7x FS'ye geliyorsa bu eşiğin aşıldığı anlaşılıyor.

Yalnız oldum olası wilco'nun uçaklarının modellemesi bana çok basit gelmiştir nedense. Sistemlerini bilmem ama (wilco ile hiç uçmadım) modellemeleri Carenado'nun, PMDG'nin, CS'nin yanında biraz sönük kalıyor. Örneğin Carenado Phenom 100 fotoğraf kadar gerçek ve çok başarılı bir uçak. Carenado Phenom 100 ile "turboprop haricindeki bu ilk denemesinde" kendini ispat etti. Bu nedenle ben Carenado'nun Hawker 850XP 'de kendini de aşacağını düşünüyorum. Ve özellikle iş jetlerinde benim favorim Carenado


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: hannschneiderr

Hocam Falcon 7X 'in gelişi çok güzel bir haber. Çünkü bildiğim kadarıyla iş jeti üreticileri bugüne kadar "prestij" endişesiyle uçaklarının modellenmesine izin vermiyorlardı FS'de. Eğer Falcon 7x FS'ye geliyorsa bu eşiğin aşıldığı anlaşılıyor.

Yalnız oldum olası wilco'nun uçaklarının modellemesi bana çok basit gelmiştir nedense. Sistemlerini bilmem ama (wilco ile hiç uçmadım) modellemeleri Carenado'nun, PMDG'nin, CS'nin yanında biraz sönük kalıyor. Örneğin Carenado Phenom 100 fotoğraf kadar gerçek ve çok başarılı bir uçak. Carenado Phenom 100 ile "turboprop haricindeki bu ilk denemesinde" kendini ispat etti. Bu nedenle ben Carenado'nun Hawker 850XP 'de kendini de aşacağını düşünüyorum. Ve özellikle iş jetlerinde benim favorim Carenado



Carenado nun eklentileri eye candy kaliyor genelde, pek cogunu calistiramiyorum hala, komedi resmen

Wilconun phenomunu tavsiye ederim, baskasi hazirladigi icin phenomu, gorselleri hem kaliteli (wilconun geneline nazaran), performansi da oldukca iyi. Kendi pm e gecince ucustan resimleri atarim



E
11 yıl
Binbaşı

"evet arkadaşlar. haftalardır anlamaya çalıştığım ama anlayamadığım bir onu hakkında size danışacağım. Trim ve Pitch tam olarak nedir ne işe yarar. Birde şu radyo panelinde VHF (very high freq.) HF (high freq.) diye iletişim butonları var. bunları ne zaman kullanmak doğrudur. "

Hala soruma cevap gelmedi :D



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
W
11 yıl
Yüzbaşı

Kuyruktaki elevatorların açısını değiştirerek uçağın burun açısını ayarlamaya yarar. Trim de bunun ince ayari. İletişim butonundan neyi kastettiğinizi anlamadım.




Bu mesajda bahsedilenler: @EskiForumlu