Zeytin hasadı zamanında dağdaki zeytinliğe gidip gelmek için kullanılıyor. Aylarca yatmasına rağmen tek marşta çalışarak yeni yetme araba müsveddelerine ben daha ölmedim alayınızı cebimden çıkarırım mesajı vermesi de cabası
1967 Series IIa var arkadaşımda.
off road için bir sürü modifikasyon yaptı. Genelde bir macera sonrası 1 ay tamirde geçiyor.
dedem'de 94 model 2.8 td mitsubishi pajero var. türkiye'de çok nadir bulunan manuel vites'li bir versiyonu. uzun yollar konsolosluk aracı olarak hizmet vermiş. yaz aylarında genelde tekirdağ'da ben de kullanıyorum. araç şu an 273 bin küsür km'de.
tabii konsolosluk aracı olduğu için ağzına kadar dolu bir araç. çift klima (ön arka) sürücü airbag, elektronik amortisör sertliği ayarlama, cruise control, ön far yıkama, abs, cam tavan sunroof, koltuk ısıtma bikaç tane sayabildiğim özellikleri..
Benim araç orijinal herhangi bir modifikasyon bulunmuyor üzerinde. Zaten ağır off road a da girmiyor. Dağ yolunda zeytin bahçesine girip zeytin çuvallarını alıp yağhaneye bırakma görevi var sadece o yüzden arıza da yapmıyor sadece frenler biraz sakat
off road için bir sürü modifikasyon yaptı. Genelde bir macera sonrası 1 ay tamirde geçiyor.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle