Eskiden (Hakkinen Schumi zamanında) basın toplantısı olurdu kapalı salonda, epeydir bu uygulama yok değil mi? |
Ben bayağı keyifli izledim, checo’nun podyum alması ona moral olur, belki red bulldaki performansı daha da iyiye gider. Önümüzdeki sene daha rekabetçi olmazsa gasly ensesinde. Lewis tecrübesi ile direndi, iyi iş çıkardı. Max ise startta hata yapmayarak yarışı kopardı zaten. Bottas da sonuna kadar savaştı, keşke pit hatası olmasaydı. Yazık oldu. |
Oluyor halen. FIA post-race press conference yazarsanız çıkar internette. Sadece internet üzerinden paylaşıyor olabilirler. Televizyon yayını süresini uzatmamak için eklemiyorlar tv yayınına galiba. Eskiden internet yoktu/yaygın değildi diye tv yayınına ekliyorlardı sanırım. |
Maxin 3. baslamak 2.baslamaktan daha iyi demecinin ne kadar hakli oldugunu gorduk. Pist polede baslayanlar icin dezavantajli maalesef. Bottasa oldu olan. Ricciardoya inceleme cikmamasina da sasirdim aslinda. Perezi de biçiyordu ilk turun orada perez de dile getirmiş Bottasa çarpan idiot bana da vuruyordu diye. Sampiyonluga baya yaklasti, Verstappen, bence olur gibi. Yaris disi kalmazsa 4 yarista o iş bitti gibi |
< Resime gitmek için tıklayın > |
Bottas yarışın son bölümündeki birinci pit stop sonrası en hızlı turu yap(a)madı diye takım ikinci kez pite çağırdı, yine lastik değiştirdiler ve bu sefer Lewis'e 1 puanlık yardımı dokundu. Bunu hiç beklemezdim Bottas'dan. |
Kontratı kesinleşince üzerindeki baskı da kalktı. Sıralamada lewisten bile hızlıydı. Bir kaç yarıştır da bu şekilde zaten. Dani ilk virajda temas etmese podyuma çıkardı bence. |
Orası öyle tabi de, Lewis'e ve takıma olan nefreti nedeniyle profesyonelce ikinci pit sonrası da en hızlı turu atmaz dedim içimden nasıl olsa kendi puan hanesine yazılmayacağı için ![]() Ama tam profesyonel adammış, helal olsun. |
Evet üçüncü sırada başlaması büyük bir şanstı onun için ama zaten temposu çok iyiydi. Pole pozisyonda başlasaydı bile arkada tutmak çok zor olurdu ki büyük ihtimalle de yine birinci olurdu zaten. Ben de Ricardo’nun dikkatsizliği sonucu bir ceza alması gerektiğini düşünüyordum ama zaman cezası bile almadı. Ben sonraki yarışta da sıkı bir rekabet bekliyorum fakat max gazı almış gibi durdurulabilir mi bilmiyorum. Dediğiniz gibi yarış dışı kalmama durumunda şampiyonlığu alacaktır. Umarım sonraki süreçlerde Ferrari, McLaren ve hatta Alpine de bu kadar rekabetçi olur. |
Aston Martin kendi simülasyonlarını ileri seviyede yapabilecek düzeye gelecekmiş 3 senelik programlarına göre. Kafaya oynayacaklarını söylüyorlar. McLaren yılların McLaren'i pek düzelme olmaz heralde. Keza Ferrari'nin 1-2 sezona toparlanabilmesi de mümkün. Son zamanlarda takımda pozitif yönde haberler arttı. Audi/Porsche ortaklığının gireceği söyleniyordu öyle bir şey olursa çok iyi olur. Mercedes-RedBull hegomonyası da kırılır. Gerçekten iyi pilotlar var ve yıllardır sadece orta sıralara oynuyorlar. İyi bir rekabet anlayışı olsaydı bu kadar basit sezonlar gerçekten görmezdik. Max'e de Ham'e de diş geçirebilecek çok pilot var. Dün Redbullar çok hızlıyı düşük hava yoğunluğunun etkisi Honda motorları için avantajdı ancak. İlk virajda ilk ikide Mercedesler kalsaydı taktiksel anlamda daha farklı bir yarış görebilirdik. Bottas'ın 2 haftadır Ham'den daha iyi olduğunu da gördük. Dün ki temposu nasıl olurdu bilemezdik belki de 1 Bottas olacaktı, yazık oldu. Ham bence de Verstappene her türlü geçilirdi. EN iyi ihtimal 3 bitirirdi. Bottas'ın şanssızlığı Ham'e de zarar verdi. Pistte geçemese de pit hamlesi ile yine Vverstappen bir şekilde geçedebilirdi. Son 4 yarıştan zaten Yas Marina Redbullara bakıyor yüksek downforce gerekli olan pistler genelde de öyle oluyor. Kaza bela olmadığı takdirde o yarışta her şey belirlenir gibi. Normal şartlarda 19 puan farkın kapanması için 4 yarışın 3 ünde HAM 1 olması lazım ki bence çok zor. Verstappen her halükarda ilk 3 te bitirir zaten. |
Brezilya yarış saatleri belli oldu. < Resime gitmek için tıklayın > Kaynak: Twitter Tutkumuz F1 |
Evet Aston martin 5 sene sonra şampiyonluk kazanabilecekleri seviyeye geleceklerini belirtmiş. Umarım yapabilirler. McLaren da Mercedes’ten ayrıldıktan sonra kalkınamadı ama aynı ferrari gibi onlardan da umutlu haberler var. Tabi Ferrari için kalkınma daha olası. Audi ve Porsche motor da getirecekler sanırım. Honda ayrılınca motor üreticilerinde pek bir seçenek kalmadı. Yeni motor üreticilerini çekebilmek için motorlara daha basit düzenlemeler yapacaklarmış. Mgu K kalkacakmış sanırım. Farklı motorlar olması rekabet getirebilir. |
Hamiltonun aracında bir psrca değişiyor, 5 sıra grid cezası aldı. Otmar'in Alpine ile anlaştığı haftasonu açıklama yapılacağı söyleniyor. Otmar yalanlamis. Alfa Romeo 2.pilotunu Brezilya GP'den açıklayacak sanırım. Şimdilik gelişmeler bu şekilde 😀 |
Olaylar olaylar. Mükemmel dedikodular. ![]() ![]() |
Ahhahah Bottas 2.pilot olmaktan biktigini, alfa Romeo ile anlaştığından beri kafasına göre hareket edip rahatladigini söylemiş 😂😂 |
O zaten yarışlarından belli. Üzerinden büyük bir yük kalktı. Artık tek turda Lewis'i bile geçiyor. Yıllar içinde birazcık da yarış temposunu geliştirseydi Lewis'ten daha iyi bir sürücü olurdu ama olmadı. Umarım Alfa'da güzel işler başarır. Kimi'nin yarış mühendisi o kadar azar işitmekten sonra Valtteri ile çalışmaktan mutlu olacaktır ![]() |
6 takımın Miami'de mahsur kalan araçları hala kurtarılamadı. 6 takımın motorları henüz piste ulasmadi. Bakalım akşama yetisecek mi? |
Bir Fin pilot gitti diğeri geldi diye illallah edebilir ![]() |
Valtteri çok sakin bir karakter. Zannetmiyorum ama mükemmel mercedes stratejileri onu da çıldırtmayı becermişti fransada ![]() |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle