Bu pist yarışılabilir bir pist değil. |
HASTASIYIZ BU SPORUN HASTASIII |
Perez de otobüs bekler gibi duruyor kenarda. |
yürü lan maxxx yürü bu ağlağa karşı böyle kazanmak daha zevkli massa'nın şampiyonluğunu nasıl çalındığını unutmadık |
Cidden acayip bir araba var altında. Max ne yaparsa yapsın geçecekti zaten. |
araca bak kardeşim direksiyonu sökülse kendiliğinden en hızlı turu atacak hileli araç mercedes lobisi aferim f1 sporunu mahvetmeye devam |
Normalde Bottas'ın bu seviyedeki son 2 yarışı olacağı için podyuma çıksın derdim ama güvenlik aracı sırasında yine vasıfsız memur moduna girip çirkefleşince sinir oldum. Ocon yine iyi direndi ama son düzlüğe tam gaz gelinen pistlerde arkadan drs ile saldıran Mercedes'e direnmek imkansız gibi bir şey. |
son yarış kamikazenin biri çıkmazsa zor max'ın işi bu hamilton ağlağının altındaki arabayla ocon bile tek eliyle şamp olur |
Haftaya Hamilton alır yine. Max bu sezon iyi heyecanlandırdı bizi. |
Reyiz Araplara giydirmiş arada ![]() https://mobile.twitter.com/F1tutkumuz/status/1467592837168611339 |
Hamilton ve Bottas 10 araç boyu farkını geçtiler. Red bull bunları söyledi fia'ya neden inceleme gelmedi? Sc arkasında açıkca Bottas verstappen'i yavaşlattı. Şaka gibi. Üstteki arkadaşı da benim yaptığım gibi bloklayabilirsiniz arkadaşlar. |
Çok şükür şu şımarığa cezayı kestiler |
Bir görsel buldum Drone çekimi. Sol tarafı bomboş iken arkadan gömmek de ayrı bir başarı. Sol taraftan kamyon geçer, yağmur/sprey yok, görüş LH açısından çok net. Max sağa çekip kırmızı halı seremeyececeğine göre bence durum ortada. < Resime gitmek için tıklayın > Not: LH arkadan gömdüğü halde aldığı küçük kanat hasarı ile açık ara fark atarak galip gelmesi ise hala anormal bir durum. Sadece şans değil, teknik olarak da öyle böyle bir rüzgarı var arkasına aldığı. Gizli bir NOS düğmesi falan mı var Need For Speed'de olduğu gibi acaba. Zira osursa ayarı değişiyor bu aerodinami ekipmanlarının, değil ki hasar almasına rağmen akıp gitsin... |
Ne olduysa Brazilya yarışından sonra oldu. Ham motor değişti ve ekstra hızlandı. Dayanıklılığı kıstık, hıza yüklendik diyorlar. Motorun patlama ihtimali arttı diyorlar da o motor patlamayacak tabii ki. Hamilton'un aracı anormal hızlı diğerlerine göre. 10. olarak da başlasa bu adam 1. bitirir yarışı. Eğer Mercedes ekibi stratejik olarak çok büyük bir hata yapmazsa Hamilton rahat şekilde kazanır son yarışı. |
Şimdi yavaşça o klavyeyi bırak ve biraz sakinleş, dün son mesajı görmedim, temennilerimizin aksine kirli bir yarış oldu, evet ama böyle olacağı belliydi az çok. İkimiz de dün pisliği hangi tarafın yapacağını tahmin etmeye çalıştık, sonuçta heyecanlı bir yarış mıydı? Evet. Takımlar özetle ellerinde ne varsa kullanıyorlar, red bull’un kaybedeceği bir şey yok, elinde sadece bu sezon var yatırım olarak, kaybetmek istemiyorlar. Mercedes ise daha rahat. Ham kaybetse en fazla 8. şampiyonluğu kaybeder, tarihin sayfalarında çoktan yerini aldı, ama diğerinde ilk şampiyonluk için her şeyi yapmaya hazır azgın bir boğa var. Yaptığı doğru mu? Hayır. Her şeyi yapmamalısın kazanmak için, bir kere yerini geri vermek zorunda kaldığın durumlara girmemelisin. Şikanı kesmemelisin, frene basmayıp, hızı koruyup, şikanı kesme durumuna gelmeyi seçiyorsun, sonra da pozisyonu geri veriyorsun. Yarış böyle olmamalı, frene basmaları gereken yerde frene basmaları lazım. Bundan dolayı Max’in biraz disipline edilmesi lazım, ama bu sezon yapmazlar. Aynısını lewis için de yapmazlardı, en çok izlenen sezonun heyecanını kaçırıp baltalamazlar. Kırmızı bayrak çekilmesi mantıklı idi, o viraj bu hafta çok can yaktı. Max pite girseydi de gelirdi o karar. Red bull az attı tuttu ama sonradan medium lastiğe geçerek zaten Mercedes’e hediye etmiş oldular yarışı. Start anında Mercedes kadar performansları yok. Yanlış bir stratejiydi bana göre medium lastik. Delta interval, araçlara 0 gecikme ile yansıtılan bir GPS modülü üzerinden ölçülüyor bildiğim kadarıyla. Vsc altında saniye olarak yansıtılıyor. Çünkü mesafe saniyeye çevrilebiliyor sabit hızda, ama Sc arkasında sabit bir hız olmadığı için saniye değil araçlar arasındaki distance takip ediliyor olabilir ecu tarafından. tam bilmiyorum, daha detaylı biliyorsan aydınlatabilirsin beni. Mercedes de tabiki elinde ne varsa kullanacak kurallar dahilinde. Arkadan çarpma konusunda Max emri alıyor ve kenara çakiliyor, hamilton biliyordu yer vereceğini, kaç saniye boyunca yavaşladı max. İletişim problemi falan yok, ısrarla geçmemeyi tercih edince max de frene bastı. Rahat 5 saniye geçmesini beklemiştir. Ham neden fırsatı varken geçmedi? İkisi de kirli oynadılar orada. Emin ol son paragrafta max’in sporcu kariyerine yaptığın yorumların bir çoğu “özellikle Rosberg” çekişmesinde Ham için yapılmıştır. Kazanma hırsı böyle bir şey. Ham ne kadar başarılı olsa da, böyle negatif bir tarafı var, aynı şey Max için de geçerli. O da sütten çıkmış ak kaşık olmadığını aldığı kararlar ile gösterdi bu akşam. Ben leclerc için de benzer düşünüyorum, o da rekabetçi olsa o da pislik yapabilir. Yavaş olmasına rağmen sainz’a bile yol vermek istemiyor. Russell da bunlara benziyor biraz. Bakalım umarım zamanla o da hamiltona evrilmez Mercedes çatısı altında. Para uğruna Fia biraz kontrolü kaybetti gibi, takımlarla cezaları negotiate ediyor. Sporun biraz daha ciddileşmedi, kararların adil uygulanması lazım. Bu sistemle bugün red bull avantaj elde etse yarın Mercedes avantaj elde ediyor. Özetle, sakinleş, bir 14 sene izleriz yine. Daha dur Ferrari şampiyonluk kazanacak ![]() |
temas aninda max 2.4g kuvvetinde fren yapmis. redbul alenen hamilton un yarisini bitirmek istemis.ama cikan ceza max e 10 sn cezasi |
Şahsi görüşüm masi sezonun içine etti kural kuraldır hakemin görüşüne bağlı değildir kural neyse hakem onu uygulamalıdır, max sın yapmadığı pislik kalmadı genelde yanına kar kaldı, hamilton sütten çıkmış ak kaşık değil genelde max dan kaçınmaya çalıştı ama akıllı adam teknik faul yapıp kenara çekildi, bottas yada perez diyer aracı dnf ederse kesin olay çıkar... not: bazı arkadaşlar vettel de arkadan çarptı ceza aldı hamilton da almalıydı diyorlar ama vettel önce arkadan çaptı sonra ne yapıyon sen diye yanına gelip lastiklere vurdu kasten. |
Milleti engellemiş bi de ağır merso ham fanboyu. Ham fanboyları da beğenmiş. ![]() |
Yarın her şey olabilir, stratejiler de önemli bu pistte. Bir anda çıkacak sarı/kırmızı bayraklarda takımların kritik kararları sıralamayı belirleyebilir, enseyi karartmaya gerek yok bence.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle